14:22, 17 ส.ค. 2561

ชาร์จไฟรถด้วยหุ่นยนต์ AI นวัตกรรมใหม่สำหรับปั๊มไฟฟ้า

บันทึกรายการ

ส่วนหนึ่งที่ทำให้คนใช้รถเครื่องยนต์แก๊สโซลีนหันมาใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคือ “การสร้างแรงจูงใจ” Steve Jobs ได้กล่าวเอาไว้ ซึ่งหนึ่งในวิธีเหล่านั้นก็คือ การอำนวยความสะดวกสำหรับการชาร์จไฟฟ้าแก่ผู้ขับขี่ให้มีความรวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น


หุ่นยนต์ AI นวัตกรรมใหม่สำหรับปั๊มไฟฟ้า

ก่อนหน้านี้เคยมีนวัตกรรมทำนองนี้มาแล้ว เช่น ถนนที่มีระบบ Wireless สามารถชาร์จไฟขณะรถวิ่งได้ และในตอนนี้วิศวกรจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี กราซ ในออสเตรีย ทำงานร่วมกับ BMW (สมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งออสเตรียและกลุ่มอื่น ๆ) ได้นำเสนอทางเลือกใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อสร้างความประทับใจและแรงจูงใจให้กับผู้ใช้รถยนต์ระบบไฟฟ้า โดยเฉพาะขณะที่เชื้อเพลิงกำลังขึ้นราคา ซึ่งนวัตกรรมนี้ประกอบด้วยเครื่องชาร์จอัจฉริยะที่สามารถเสียบเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าใด ๆ โดยอัตโนมัติ ไม่ต้องใช้แรงงานคนในการควบคุมหรือสั่งการ


การชาร์จไฟฟ้าแบบปกติ

Bernhard Walzel นักวิจัย ผู้ดูแลโครงการกล่าวว่า "ระบบชาร์จไฟจะใช้ทำงานร่วมกันของหุ่นยนต์เป็นหลัก ซึ่งสามารถทำงานใกล้ชิดกับมนุษย์โดยไม่มีอันตรายใดใด และควบคุมการปฏิบัติงานจากกล้องวงจรและซอฟต์แวร์เฉพาะ" "ระบบจะทำการตรวจจับปลั๊กไฟฟ้าที่รถโดยอัตโนมัติและเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ ตราบเท่าที่ปลั๊กอยู่ในช่วงของหุ่นยนต์ไม่จำเป็นต้องจอดรถไว้ในตำแหน่งจอดรถที่กำหนดไว้อย่างตรงจุด"

TU Graz entwickelt robotergesteuertes Schnellladesystem für E-Fahrzeuge

สำหรับวิธีการชาร์จและถอดปลั๊ก หุ่นยนต์จะใช้เซ็นเซอร์หลายชนิดร่วมกับเทคโนโลยี AI เช่นการตรวจจับวัตถุและการจดจำ เมื่อคุณจอดรถของคุณหุ่นยนต์จะสามารถระบุยี่ห้อและรุ่นของคุนได้ สามารถค้นหาพอร์ตชาร์จและกำหนดประเภทของการชาร์จไฟได้ด้วย หลังจากนั้นจะทำการเชื่อมต่อปลั๊กเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถ

นอกจากนี้ Walzel ยังกล่าวอีกว่า “ในอนาคตจะมีการเชื่อมต่อระบบระหว่างตัวช่วยจอดรถอัจฉริยะของรถพลังงานไฟฟ้า กับปั๊มชาร์จ” “การใช้นวัตกรรม AI สำหรับชาร์จไฟฟ้าเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับอนาคต แต่อาจจะไม่นำมาใช้ในการชาร์จไฟกำลังสูงที่ต้องการความรวดเร็ว ซึ่งการชาร์จไฟฟ้ากำลังสูงควรชาร์จด้วยสายเคเบิ้ลที่เหมาะสม นอกจากนี้ ขณะทำการชาร์จไฟไม่ควรชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์ใดใดบนตัวรถ เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงอันตรายจากกระแสไฟฟ้าและลดการสิ้นเปลืองพลังงานขณะชาร์จไฟ ”

โดยขณะนี้ นักวิจัยอื่น ๆ ในโครงการ ได้แก่ ศาสตราจารย์มาริโอเฮิร์ซและ นักศึกษา Helmut Brunner ปริญญาเอก กำลังพยายามหาวิธีที่จะทำให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้น และหวังว่าจะใช้เวลาไม่นานนักสำหรับการพัฒนา ก่อนที่นวัตกรรมนี้จะลงสู่สนามจริงให้ได้ทดลองใช้ และไม่แน่ว่าอาจมีการนำมาปรับใช้กับปั๊มน้ำมันธรรมดาด้วย

ดูเพิ่ม่เติม:

TOYOTA ใจดี เปิดสอนขับรถใช้ยื่นรับใบขับขี่ได้เลย!!

“Ferrari 375 America 1954″ 1เปิดประมูลรถหายากสำหรับนักสะสม

Khan-Chit

ในหมวดเดียวกัน