Toyota Yaris ดีจริงหรือไม่ สำรวจข้อมูลจากผู้ใช้งานจริง

Toyota Yaris รถเอส ยู วี รุ่นเรือธงจากโตโยต้าที่ครองจ้าวตลาดรถเมืองไทยมาอย่างยาวนาน ตอบสนองความต้องการของนักขับหน้าใหม่ที่ชื่นชอบรูปลักษณ์ภายนอกทรงสปอร์ตและฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกที่มีให้อย่างครบครันด้วย All New Toyota Yaris 2018 ที่เพิ่มออฟชั่นภายในแบบจัดเต็ม อาทิ พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID พร้อมมาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ Push Start ในราคาเริ่มต้นเพียง 4.8 แสน มาชมกันว่าผู้ใช้งานโตโยต้า ยาริส จะพูดถึงรถรุ่นนี้อย่างไรบ้าง

รีวิวแนะนำก่อนซื้อรถยนต์ Toyota Yaris

ภายนอก Toyota Yaris

Toyota Yaris ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงที่สปอร์ตคล่องตัวแต่แฝงไว้ด้วยการดีไซน์ในสไตล์ญี่ปุ่นตอบโจทย์ผู้ใช้ชีวิตในเมือง เพิ่มความโฉบเฉี่ยวผ่านไฟหน้าแบบ LED ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ( Daytime Running Lights) ผสานการทำงานร่วมกับชุดไฟตัดหมอกด้านหน้าแบบ LED พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ กระจังหน้าตกแต่งด้วยโครเมี่ยม ส่วนด้านหลังสร้างความสะดุดตาด้วยสเกิร์ตกันชนหลังสีดำ พร้อมคิ้วฝากระโปรงท้ายสีดำเงา ไฟท้ายแบบ LED Light Guiding ช่วงล่างติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/60 R15

โดยผู้ใช้งานสื่อโซเชียลรายหนึ่งได้กล่าวถึงปัญหาจากการใช้งานโตโยต้า ยาริสปี 2015 ที่พบว่าโช็คอัพคู่หน้าทำงานผิดปกติในทั้ง 2 ข้าง โดยได้โพสต์คลิปวีดีโอลงในเว็บไซต์ Youtube มีเนื้อหาดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1

ส่วนผู้ใช้งานสื่อโซเชียลอีกรายกลับแสดงความชอบใจต่อขนาดตัวถังของโตโยต้า ยาริส ที่มีความกว้างกว่ารถยนต์จากค่ายอื่นในเซกเมนท์ Eco Car ด้วยกัน ซึ่งได้โพสต์ข้อความดังกล่าวลงในเว็บไซต์พันทิปมีเนื้อหาดังนี้

ความคิดเห็นที่ 2

ภายนอกดูขัดใจ กันชนหนวด ไฟท้ายที่ออกแบบสุดพิลึก ข้อดีที่เห็นชัดๆตัวถังกว้างสุดในกลุ่ม eco car นอกนั้นก็เฉยๆ ก็ไม่ได้แย่หรือเด่นกว่าตัวเลือกอื่นๆ option พื้นฐานก็มีครบเพียงพอกับการใช้งานจริงๆ

นอกจากผู้ใช้งานสื่ออนไลน์รายข้างต้นแล้ว ผู้ใช้งานเว็บไซต์พันทิปอีกรายก็ยังได้กล่าวแสดงความคิดเห็นถึงขนาดตัวถังของโตโยต้า ยาริสที่ได้รับการออกแบบห้องโดยสารให้มีขนาดกว้างมากขึ้นมีข้อความดังนี้

ความคิดเห็นที่ 3

ตามที่เราใช้มา 1 ปี 1 เดือน
ข้อดี กว้าง / แรงปลายดีนะ (สำหรับเรา) / ไม่จุกจิก  ตั้งแต่ออกมา ยังไม่เจออะไรเสียหายหรือมีปัญหาหนัก
ข้อเสีย  อืดต้น ออกตัวช้า  กินน้ำมันมากกว่า eco car อื่น จากประเมินมานี่ E20 1ถัง เราใช้ได้ 450-500 โลเท่านี้เลยในเมือง (อาจจะมีคนมากกว่านี้นะ ส่วน eco car อื่นก็ไม่รู้อัตรา แต่เท่าที่เทียบกับ swift มา yaris กินกว่า) / ไป ตจว ก็โอเคนะ อัตราน้ำมันรับได้ 
ชอบมีเสียงแก่กๆๆๆๆ อะไรก็ไม่รู้ตรงแถวคอนโซลหน้า กับด้านข้างคนขับ หาต้นตอไม่เจอ...นึกได้แค่นี้
โดยรวม เราก็ชอบแหล่ะ เพราะข้อเสียส่วนใหญ่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่

รีวิว Suzuki Swift 2018 อีโคคาร์ตัวเล็ก สไตล์สปอร์ต ราคาจาก 499,000 บาท

ภายใน Toyota Yaris

ภายใน Toyota Yaris สร้างความโดดเด่นด้วยวัสดุตกแต่งคอนโซลหน้าสีเงินเมทัลลิก เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีดำ เบาะนั่งด้านคนขับสามารถปรับระดับสูงต่ำได้พร้อมกระเป๋าหลังเบาะนั่งด้านหน้า คอนโซลกลางติดตั้งกล่องเก็บของ ส่วนเบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้แบบ 60:40 อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งแผงปิดห้องสัมภาระด้านท้าย ล้ำหน้าด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์หุ้มหนังตกแต่งด้วยสีเมทัลลิกสามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID พร้อมมาตรวัดแบบเรืองแสง และ ไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด Eco Meter ให้ความเย็นสดชื่นผ่านระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมจอ LCD และ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start

รีวิวรถยนต์ Honda Jazz และข้อดี ข้อเสีย ที่ผู้ใช้บอกกล่าว !!

แม้จะได้รับการติดตั้งฟังก์ชั่นภายในมาอย่างครบครันแต่ก็ยังคงมีผู้ใช้งานบางรายที่ประสบปัญหาขณะขับขี่อยู่บนท้องถนนวิทยุ และ ระบบปรับอากาศภายในรถหยุดการทำงานลงชั่วขณะซึ่งได้โพสต์ข้อความลงในเว็บไซต์พันทิปดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1

TOYOTA YARIS มีปัญหาครับ

กระทู้คำถาม

รถยนต์Toyotaอู่ซ่อมรถอะไหล่รถซ่อมบำรุงรถยนต์

คือว่าเพิ่งซื้อมาใหม่เลยครับเป็น Toyota Yaris ปี2014 รับรถเมื่อตอนเดือน มกราคม ปี2557 นี้เองครับ

ปัญหามีอยู่ว่า
1. อาการแรกเลยนะครับ ระหว่างจอดรถรอไฟแดง เข้าเกียร์ D เหยียบเบรคไว้ แอร์และ วิทยุ ดับไปประมาน 1วินาที แล้วติดขึ้นมาใหม่คับ เป็นแบบนี้อยู่3-4ครั้ง
ต่อมานำไปเข้าศูนย์บริการเพื่อหาสาเหตุ ปรากฏว่าช่างได้ลบโค๊ดบางอย่างออกไป ต่อจากนั้นมาก็ไม่มีอาการอีก แต่ช่างไม่ได้เจอต้นตอของสาเหตุนี้แต่อย่างใด
2. ต่อมาครับ สดๆร้อนๆเลย เป็นมาตั้งแต่ กลางเดือน มีนาคม จนถึงวันนี้ ระหว่างที่ขับรถอยู่ สัญญาณกันขโมยที่อยู่ที่แผงหน้าปัดได้โชว์ขึ้น (โดยทั่วไปแล้วไฟที่จะขึ้นโชว์นี้จะขึ้นโชว์เฉพาะตอนที่เราล็อครถแล้วเท่านั้น,อธิบายเพื่อให้เห็นภาพนะคับ) และวันนี้(3/4/2557) ได้นำไปเข้าศูณย์บริการเพื่อหาสาเหตุ และก็หาสาเหตุไม่เจออีกเช่นเคย

นอกจากผู้ใช้งานโตโยต้า ยาริสรายข้างต้นแล้วผู้ใช้งานสื่อโซเชียลอีกรายก็พบปัญหาเบาะนั่งด้านคนขับมีระดับต่ำจนเกินไปไม่เหมาะต่อการขับขี่ แต่ที่นั่งผู้โดยสารในตอนหลังกลับกว้างขวางซึ่งได้โพสต์ข้อความลงในเว็บไซต์พันทิปดังนี้

ความคิดเห็นที่ 2

ที่นั่งคนขับมันเตี้ยไป แต่คนนั่งด้านหลังดันนั่งสบาย  งงกับการออกแบบ  รถเล็ก มันต้องให้คนขับสบายถึงจะถูก

ทั้งนี้ผู้ใช้งาน Toyota Yaris รุ่น 1.2 G อีกรายได้กล่าวถึงจุดเก็บของต่างๆภายในตัวรถที่มีให้หลายจุดแต่กลับบรรจุสิ่งของได้น้อย หรือ มีขนาดที่เล็กจนเกินไปซึ่งได้นำความคิดเห็นดังกล่าวมาโพสต์ลงในเว็บไซต์ headlightmag.com มีข้อความดังนี้

ความคิดเห็นที่ 3

ตอบในฐานะที่มีเจ้ายาริสนี้อยู่ในบ้านไม่ขอตอบเรื่องเครื่องยนต์นะครับ ตอนออกตัวผมไม่ได้ออกตัวกระชากอะไร ขับก็ไม่เคยเร็วเกิน140 ในราคานี้มันจะไปชนกับแจ๊สตัวS (รุ่นลองล่างสุด) 
-เรื่องเบาะนั่ง ผมว่าok เบาะหลังนั่งแล้วเหลือพื้นที่วางขาเยอะ แต่ความอเนกประสงค์ของเบาะหลังยังสู้แจ๊สไม่ได้ พื้นที่ห้องโดยสารผมว่าพอๆกับแจ๊ส
-หน้าตาคอนโซลก็พลาสติกแข็ง พลาสติกแผงข้างประตู กดแล้วมันยุบๆนิดหน่อย เครื่องเสียงถือว่าok ผมหูธรรมดาด้วยมั้ง เสียบแฟซได๊ได้ แอร์ออโต้ แอร์เย็นดี แต่ถ้าต้องการลมร้อนเวลาหนาวๆ ปรับแอร์ยังใงก็ไม่มีลมร้อนออกมาเหมือนแคมรี่ ไม่รู้มันออโต้ยังใงของมัน 
-ข้อเสียที่ผมไม่ชอบมันคือ ที่วางของกระจุกกระจิก มันแย่มาก เอาตั้งแต่แผงข้างประตู อันนี้ok รูจับมือเปิดปิดok ยาวแต่แคบแต่วางของได้(ปกติรถทุกคันเมื่อขึ้นรถ รูจับเปิดปิดประตูผมจะเอามือถือไปวางไว้) ถาดวางของตรงคอนโซลด้านล่าง ใช้วางอะไรจริงจังยาก มันตื้นไป น่าจะทำให้หลุมลึกกว่านี้ วางๆสักหน่อย ขับซ้ายทีขวาทีมีหล่น รูช่องวางของวางขวดตรงเบรคมือ แคบไปนิด เสียดายความอเนกประสงค์ของยาริสรุ่นก่อนหน้าที่มีช่องเยอะแยะ สารพัดหลุมใส่ของจริงๆ
-ปุ่มบนพวงมาลัย ใช้ง่ายดี แต่หน้าตาเรือนไมล์ ดูเหมือนกระดาษแปะไปหน่อย แต่ตอนกลางคืนก็สีสวยดี
-กระจกมองข้าง ผมว่าไม่น่าโค้งแคบตรงช่วงปลายกระจกเลย ทำตรงๆใหญ่ๆจะมองได้ดีกว่า คันอื่นมันใหญ่กว่านี้ มาขับคันนี้แรกๆหงุดหงิดนิดๆ 
-รูปลักษณ์ภายนอกตัวtopก็จัดเต็ม มีไฟลูกกลมๆในโคม ดูสวยงาม
-เสียงเครื่องยนต์ เคยลองขับจากกรุงเทพไปเชียงใหม่ มีเสียงเข้ามาในห้องโดยสารตอนพยายามเร่งแซง เหมือนเครื่องยนต์มันใจจะขาด 

ส่วนผู้ใช้งาน Toyota Yaris รุ่น G โฉมปี 2017 รู้สึกมีความสุขกับการใช้งานฟังก์ชั่นภายในรถรุ่นนี้ที่มีมาให้อย่างครบครันซึ่งได้โพสต์ข้อความลงในเว็บไซต์พันทิปมีเนื้อหาดังนี้

ความคิดเห็นที่ 4

ผมใช้รุ่น E อยู่ครับ โดยรวมแล้วก็ประทับใจดี ไม่มีปัญหาอะไร

ช่วงแรกๆผมก็ลังเลเหมือนกันครับ
รุ่น G จะได้เพิ่มมา ที่เท่าผมจำได้ครับ
1.พวงมาลัยหนัง - ดูใน club แล้วเห็นมีหลายคนเจอปัญหาหนังลอก เพราะโดนเหงื่อหรืออะไรสักอย่างนี้หละ
2. Push start - อันนี้ก็น่าสน แต่ไม่มีก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ (แล้วแต่คนชอบ)
3. Air auto - ได้ข่าวว่าหนาวมาก แต่ผมใช้รุ่น E ที่เป็น Manual ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ติดอย่างเดียว ความแรงของพัดลมเบอร์ 1 กับ เบอร์ 2 ยังหาความลงตัวได้ยากมาก
4. ไฟหน้า projector - แล้วแต่คนชอบครับ จริงๆก็อยากได้เพราะสวยดี แต่ไม่มีก็ไม่เป็นไร ไม่มีผลต่อการขับขี่ครับ

ตอนนี้ใช้มาจะ 80,000 km แล้ว ก็โอเคดี ไม่เสียใจที่ไม่เอารุ่น G แต่เสียใจที่ไม่เอารถใหญ่กว่านี้มากกว่า (ตอนนั้นงบน้อย เลยเอาเท่าที่ไหวดีกว่า)

เครื่องยนต์ Toyota Yaris ดีไหม

Toyota Yaris เติมเต็มทุกอัตราการเร่งด้วยเครื่องยนต์รหัส 3 NR-FE DOHC 4 สูบ 16 วาวล์ แบบ Dual VVT-I ขนาด 1.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-I พร้อม Shift Lock รองรับเชื้อเพลิง E20

โดยผู้ใช้งาน Toyota Yaris ได้กล่าวถึงเครื่องยนต์ Dual VVT-I ขนาด 1.2 ลิตร ที่ได้รับการติดตั้งมาในรถรุ่นนี้สามารถวิ่งทางไกล และ สร้างอัตราความเร็วเพื่อเร่งแซงได้เป็นอย่างดี โดยได้โพสต์ข้อความลงในเว็บไซต์พันทิปดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1

ตัวรถมันใหญ่เท่า B segment ครับ เครื่อง 1.2 ออกตัวอืดนิดนึวแต่ลอยตัวแล้วมันไม่อืดมาก แซงได้ วิ่งทางไกลสบาย ในพิกัดนี้ นอกจากมาสด้า2 ที่ห้องโดยสารแคบกว่า แต่เครื่องวิ่งพอกันตัวเบนซิลน่ะ นอกนั้นyaris ดีกว่าเขา ที่บ้านใช้อยู่ วิ

ส่วนผู้ใช้งานเว็บไซต์พันทิปอีกรายก็ได้กล่าวชื่นชมถึงระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-I ที่สามารถใช้งานได้อย่างง่ายดาย อีกทั้งยังเข้าเกียร์ได้อย่างแม่นยำ และ ราบเรียบอีกด้วยซึ่งมีข้อความดังนี้

ความคิดเห็นที่ 2

ผมไปลองขับ ที่โตโยต้าปากช่อง 
สิ่งที่ผมชอบ :  เบรค ดีมากผมว่าดีกว่าeco ทุกรุ่น จัดเต็ม ABS /ebd /ba
ภายในกว้างครับ
เกียร์ cvtราบเรียบ แต่ตอนออกตัวอืดเพราะเครื่อง 1200cc วิ่งแล้วก็พอไดัครับ

สิ่งที่ผมไม่ชอบ: กั๊ก อุปกรณ์ ตัว e ที่ผมดูว่าน่าซื้อ แต่ดันเป็นล้อกระทะ ไม่มีสปอร์ทไลท์. ไม่มีดิสหลัง

รอสักไม่เกินปี คงจัดเต็มครับ ถ้ารอได้

นอกจากระบบเกียร์ในโตโยต้า ยาริสที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำแล้วอัตราการประหยัดน้ำมันก็เป็นอีกส่วนหนึ่งที่ได้รับความชื่นชมจากผู้ใช้งานเว็บไซต์พันทิปโดยได้กล่าวถึงประเด็นดังกล่าวว่า

ความคิดเห็นที่ 3

เคยเช่าขับไปทะเล อืดมากครับ 

ประหยัดน้ำมันดี วิ่งได้ 14-15 กม/ลิตร ดอนเมือง-บางแสน วิ่ง 110 ต้องตบเกียร s ช่วยเวลาเร่งหนีสิบล้อ
ถ้าทนขับในช่วง 90 ได้ก็ไม่มีปัญหาครับ รถดีในระดับหนึ่ง คุณภาพตามราคา
รถวิ่งได้ 140-150 อยู่นะครับ แต่กว่าจะเร่งถึง

ไปลองเช่าขับดูก็ได้ครับราคาไม่แรง
ถ้าตามงบผมคงหาเครื่อง 1.5 1.6 ดีกว่าครับ

เครื่องยนต์ Mitsubishi Mirage ดีไหม ?

ระบบความปลอดภัยของ Toyota Yaris ดีไหม

Toyota Yaris เพิ่มการปกป้องให้ผู้ขับขี่ในทุกทริปการเดินทางด้วยระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันแบบ HAC กุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobilizer ระบบไฟส่องสว่างหลังจากดับเครื่องยนต์แบบ Follow-Me-Home พร้อมให้ทุกการขับขี่สามารถไปได้ในทุกเส้นทางผ่านระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ระบบเบรค ABS ระบบกระจายแรงเบรค EBD ระบบเสริมแรงเบรค BA อีกทั้งยังคุ้มครองผู้โดยสารผ่านระบบถุงลมนิรภัยแบบ SRS ที่ติดตั้งมาให้มากถึง 7 ตำแหน่ง เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ และ โครงสร้างตัวถังแบบนิรภัย GOA

สำหรับระบบความปลอดภัยใน Toyota Yaris ที่ได้รับการกล่าวถึงในสื่อโซเชียลโดยเฉพาะเว็บไซต์พันทิปที่มีผู้ใช้งานโตโยต้า ยาริส รุ่น 1.2 G อย่างล้นหลามได้กล่าวถึงอัตราความเร็วที่เหาะสมในรถรุ่นนี้ซึ่งอยู่ที่ 100-110 กม./ชม. หากเกินกว่านั้นรถจะเริ่มมีอาการส่ายตัวโดยได้โพสต์ข้อความแสดงความคิดเห็นไว้ดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1

ผมใช้มาปีนึงหละครับ ยาริสตัวนี้ แชร์เท่าที่เจอมานะครับ ถ้าขับต่างจังหวัด ขับความเร็วๆนิ่งๆ ไม่เร่ง ไม่ลดความเร็วบ่อยๆ ก็ประหยัดดีครับ แต่ถ้าเร่งแซงบ่อยๆ มันจะกินน้ำมันโหดมาก แล้วก็อัตราเร่งที่ค่อนข้างแย่  ความเร็วที่เหมาะ ผมว่า 100-110 ประมาณนี้นะครับ เกินกว่านี้มันก็ร่อนแล้ว

ถ้างบขนาดนี้เป็นผมคงไปแจ็สหรือซีตี้แทนอ่ะครับ เพราะตอนนี้เจอปัญหาจุกจิกกับยาริส แบบว่าเหนื่อยใจมาก เอาเข้าศูนย์เป็นวันๆ ช่างก็หาไม่เจอ บางที่ก็บอกปกติของรุ่นนี้ ฯลฯ

นอกจากผู้ใช้งานรายดังกล่าวแล้วผู้ใช้รถโตโยต้า ยาริส รุ่น 1.2 G อีกรายได้โพสต์ข้อความลงในเว็บไซต์ headlightmag.com กล่าวถึงช่วงล่างในรถรุ่นดังกล่าวที่สามารถสร้างการยึดเกาะพื้นผิวถนนได้อย่างดีเยี่ยมมีข้อความดังนี้

ความคิดเห็นที่ 2

เคยขับอยู่พักนึง ตอนนี้ได้ทุนคืนมาละ ไปคว่ำมา 55+
ผมว่าไม่เลวนะครับ ช่วงล่างนิ่มดีมาก อัตราเร่ง/สิ้นเปลืองก็พอๆกับอีโค่คาร์ทั่วๆไป
ส่วนตัวผมเชียร์ Jazz S AT เหมือนกันนะ คุ้มกว่ามาก ราคาเท่าๆกันเลย

สรุป

Toyota Yaris ถือเป็นรถอเนกประสงค์อีกรุ่นหนึ่งที่น่าขับในปี 2018 ที่ได้ผสานความคล่องตัวเข้ากับรูปทรงภายนอกที่ถูกดีไซน์ให้มีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวถูกใจนักขับมากยิ่งขึ้นตอบโจทย์การใช้ชีวิตแบบคนเมืองพร้อมฟังก์ชั่นภายในที่ติดตั้งมาอย่างไม่น้อยหน้ารถจากค่ายอื่นในราคาเริ่มต้นเพียง 489,000 บาท เท่านั้น นับเป็นราคาจำหน่ายที่สามารถจับต้องได้ไม่ยาก และ ยังต่ำกว่ารถในเซกเมนท์เดียวกันอีกด้วย

ดูเพิ่มเติม

• Toyota เผยโฉม Toyota RAV4 เพิ่มความเข้มด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

• Toyota Alphard 2018 ปรับโฉมใหม่