สวัสดีค่ะ อยากทราบว่าเจ้าถังดักไอน้ำมันเครื่องที่พบวางจำหน่ายอยู่ตามร้านขายอะไหล่ หรือ ร้านที่รับแต่งรถมีประโยชน์ในการใช้งานด้านใดบ้างค่ะ หรือ แค่มีการตกแต่งไว้เพื่อความสวยงามแต่เพียงเท่านั้น พอดีพี่ชายต้องการที่จะนำรถที่บ้านไปติดตั้งค่ะเลยไม่ทราบว่ามีความเหมาะสมหรือไม่ หากพี่ๆท่านใดมีความรู้รบกวนช่วยแชร์ด้วยนะค่ะ ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าค่ะ
หมูหวาน (moo_whan@hotmail.com)
เจษฎา โชคอำนวย
ถังดักไอน้ำมันเครื่อง
สวัสดีครับคุณหมูหวาน สำหรับถังดักไอน้ำมันเครื่อง หรือ (Oil Catch Tank) ที่มักจะพบเห็นวางจำหน่ายอยู่ตามร้านประดับยนต์โดยทั่วไปและสามารถที่จะหาซื้อได้ง่ายนั้นแท้ที่จริงแล้วมีลักษณะคล้ายคลึงกับกระป๋องด้านในกลวงติดตั้งท่อเสียบไว้ประมาณ 2-3 เส้น ทำหน้าที่ในการดักไอน้ำมันเครื่องบริเวณท่อบนของฝาสูบมาเข้าสู่ท่อไอดี เนื่องจากเมื่อเครื่องยนต์มีการใช้งานหนักในระยะเวลาที่ยาวนานย่อมส่งผลให้เกิดความร้อนสูงจนส่งผลให้น้ำมันเครื่องเกิดความร้อนจัดตามไปด้วย ทำให้น้ำมันเครื่องบางส่วนมีการระเหยกลายเป็นไอน้ำมันเครื่องแล้วไหลเข้าสู่ท่อไอดีอีกต่อหนึ่ง
โดยถังดักน้ำมันเครื่องจะถูกนำเข้ามาช่วยในการดักไอน้ำมันเครื่องบางส่วนที่จะไหลเข้าสู่ท่อไอดีซึ่งจะทำให้ไอน้ำมันเครื่องที่ไหลเข้ามาถูกดักจับอยู่ภายในถังดักไอน้ำมันเครื่องทำให้เครื่องยนต์เกิดเขม่าน้อยลงและสามารถสร้างแรงบิดได้มากยิ่งขึ้นอีกทั้งเครื่องยนต์ยังสะอาดมากขึ้นด้วยเนื่องจากไม่มีสิ่งตกค้างจากไอน้ำมันเครื่องและคราบสกปรกที่เหลือติดอยู่ กอปรกับการทำงานของเครื่องยนต์ที่สามารถสร้างให้อากาศไหลเวียนภายในเครื่องยนต์และบริเวณผนังกระบอกสูบมีอุณหภูมิที่ต่ำลงไม่ร้อนมากเครื่องยนต์ก็จะเดินได้เรียบไร้ซึ่งปัญหาเครื่องยนต์กระตุก
การติดตั้งถังดักไอน้ำมันเครื่อง
ส่วนความจำเป็นในการติดตั้งถังดักไอน้ำมันเครื่องนั้นหากเครื่องยนต์ในรถของท่านยังคงอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ อาทิ รถใช้งานภายในครอบครัว หรือ รถบ้านที่มีอายุการใช้งานไม่เกิน 6-7 ปี ก็ไม่จำเป็นจะต้องติดตั้ง เนื่องจากรถโดยทั่วไปมีการออกแบบท่อในลักษณะวนเพื่อดักจับไอน้ำมันเครื่องอยู่แล้วจึงไม่ต้องพึ่งอุปกรณ์เสริมแต่อย่างใด แต่ถังดักไอน้ำมันเครื่องก็ยังคงตอบโจทย์สำหรับรถที่มีการใช้งานหนัก เช่น รถที่ติดเทอร์โบ รถที่มีอายุการใช้งานยาวนาน รถที่ผ่านการใช้งานหนักมา หรือ รถแข่งที่มีอาการลูกสูบเสื่อม และ ผนังกระบอกสูบสึกหลวมจำเป็นที่จะต้องใช้ถังดักไอน้ำมันเครื่องเข้าช่วย
ทั้งนี้สาเหตุที่ต้องใช้กับรถแข่งนั้นก็เพราะรถที่ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์มีความประสงค์จะรีดกำลังจากเครื่องยนต์ให้มากที่สุดส่งผลให้เครื่องยนต์มีความร้อนสูงมีการระเหยของไอน้ำมันเครื่องมากกว่าเครื่องยนต์แบบปกติและส่งผลให้ไอน้ำมันเครื่องเข้าไปรวมกับไอดีที่จะส่งต่อเข้าไปยังห้องเผาไหม้เป็นจำนวนมากจนทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในการทำงานที่ต่ำลง
สำหรับรถที่ผ่านการใช้งานมาตามปกติแล้วทางผู้ผลิตได้มีการติดตั้งท่อระบายเอาไว้อยู่ที่บริเวณฝาครอบวาล์วจึงไม่ค่อยมีปัญหาไอน้ำมันรั่วซึมเข้าไปภายในห้องเผาไหม้มากนัก ส่วนรถที่ผ่านการปรับแต่งมาก็ควรจะหาถังดักน้ำมันเครื่องเข้ามาติดตั้งเอาไว้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าวขึ้น
สำหรับผู้ที่ขับขี่รถยนต์โดยทั่วไปและเครื่องยนต์ไม่ได้ผ่านการปรับแต่งเพิ่มความเร็วก็ไม่ต้องไปกังวลกับปัญหาไอน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาไหม้จนต้องติดตั้งถังดักไอน้ำมันเครื่องครับ