รีวิวข้อดี-ข้อเสียของ Volvo S90
Volvo S90 รถยนต์ประเภทหรูหราระดับกลาง หรือ E-Segment ผลิตออกมาแทนที่โมเดล S80 โดยพัฒนาขึ้นภายใต้เพลทฟอร์ม SPA – Scalable Product Architecture มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้น พร้อมกับมีความสปอร์ต ทันสมัยมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่ให้ความโอ่อ่า ขณะที่ไฟ Daytime Running Light ภายใต้เอกลักษณ์ใหม่ “ฆ้อนแห่งธอร์”สร้างความโดดเด่นบนท้องถนนได้ดีทีเดียว นอกจากนี้ตัวถังยังสอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์มากกว่าเดิม ส่วนภายในห้องโดยสารตกแต่งหรูหรา ติดตั้งเทคโนโลยีจาก Volvo อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารอย่างครบครัน จึงไม่น่าแปลกใจที่จะพบเห็น Volvo S90 บนท้องถนนมากขึ้นในปีที่ผ่านมา สำหรับวันนี้ทาง Khaorot.com เราได้รวบรวมข้อคิดเห็นของผู้ใช้ ทั้งข้อดี-ข้อเสีย พร้อมรายละเอียด สำหรับท่านที่กำลังสนใจ Volvo S90 ทุกท่านครับ
รูปทรงทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยไฟ DRL "ฆ้อนแห่งธอร์"
“ลองขับ Volvo S90 มาละ เบาะนั่งสุดยอดมาก กระชับพอดีตัวเหมือนเราโดนห่ออยู่ในรังไหม”
Volvo S90 รุ่นปี 2018 ถือว่าเป็นโมเดลที่มีการออกแบบเบาะนั่งดีที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน เพราะนอกจากจะให้ความนุ่มสบายแล้ว ยังให้ความรู้สึกมั่นคง กระชับสรีระผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยเฉพาะการซัพพอร์ตด้านข้างและบริเวณหลัง (Lumbar Support) ทำให้ไม่เมื่อยล้าหากต้องนั่งเป็นเวลานาน และที่สำคัญสามารถปรับระดับสูง-ต่ำของเบาะ ให้เหมาะกับสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าได้อีกด้วย จึงสามารถจัดท่านั่งที่สบายที่สุดสำหรับการเดินทางได้ไม่ยาก
ภายในกว้างขวาง เบาะนั่งสบาย ระบบอินโฟเทนเมนต์ทันสมัย ใช้งานง่าย
ระบบอินโฟเทนเมนต์ของ Volvo เรียกได้ว่าอยู่ในชั้นแนวหน้าของเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ทั่วโลก ด้วยลักษณะการที่ใช้งานที่รวมทุกคำสั่งไว้บนหน้าจอหลักขนาดใหญ่ พร้อมระบุอักษรคำสั่งกำกับ(บางค่ายมีเพียงสัญลักษณ์ ซึ่งถ้าไม่คุ้นกับเทคโนโลยีจะไม่ทราบความหมาย) ทำให้ง่ายต่อการค้นหา และอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ที่ไม่คุ้นชินกับเทคโนโลยีมากนัก
2018 Volvo S90 - Review and Road Test
“ออปชั่นดีที่สุดของวอลโว่ขับหลัง มีครุยส์คอนโทรลด้วยขับสบาย ภายใน บริเวณเกียร์สวยงามมาก”
“ขับคันนี้แล้วรู้สึกปลอดภัยครับ รถมีระบบ Run-off Protection ประมาณว่าถ้ารถคิดว่าจะเกิดอุบัติเหตุ ระบบทุกอย่างจะเตรียมพร้อม เข็มขัดนิรภัยดึงเรากับเบาะแน่นเลยครับ”
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า หนึ่งในเหตุผลหลักที่หลายท่านเลือกซื้อ Volvo S90 คือด้านระบบความปลอดภัย เพราะรถคันนี้เต็มเปี่ยมไปด้วยคุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐานและเทคโนโลยีต่างๆ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารปลอดภัยมากขึ้น อาทิ ระบบไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ, ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (semi-autonomous driving Pilot Assist system) ที่สามรถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้จริง เป็นต้น
“ภายในสวยมาก ทั้งพวงมาลัยและคอนโซล”
ภายในห้องโดยสารของ Volvo S90 ได้รับการตกแต่งเรียบง่ายแต่มีความหรูหราในตัว ด้วยวัสดุระดับพรีเมี่ยม อาทิ ลายไม้วอลนัทแท้บริเวณคอนโซลและแผงประตู, เบาะหุ้มหนัง Nappa , หัวเกียร์แบบคริสตัล Orrefos และพวงมาลัยดีไซน์กระชับมือ เป็นต้น ซึ่งให้ความรู้สึก “โอ่อ่า หรูหรา” ขณะเดียวกันลายไม้แบบใหม่ก็ไม่ทำให้รู้สึกแก่จนเกินไป
ภายในห้องโดยสารหรูหรา ตกแต่งหัวเกียร์แบบคริสตัล Orrefos
Volvo S90 มีผู้ใช้งานหลายท่านกล่าวถึงระบบเบรก ที่ให้ความแม่นยำ รู้สึกปลอดภัย แป้นเบรกค่อนข้างกระชับและตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อกดเพื่อหยุดฉุกเฉิน ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจในระบบเบรก ไม่ว่าจะขับขี่บนท้องถนนสภาพใดก็ตาม
การควบคุมระบบปรับอากาศของ S90 นั้น ใช้ระบบหน้าจอสัมผัสแทนการใช้ปุ่ม โดยมาพร้อมกับระบบกรองและฟอกอากาศ(Clean Zone) ที่ทำให้อากาศภายในห้องโดยสารสะอาด สดชื่นขึ้น การไหลเวียนอากาศทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร
พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังกว้าง คนตัวสูงนั่งได้ไม่ลำบาก (เบาะหลังแข็งเล็กน้อย)
โดยส่วนใหญ่ รถซีดานหรูหราระดับกลางจะประสบปัญหาด้านที่นั่งเบาะหลังแคบและเพดานต่ำ ทำให้ผู้โดยสารด้านหลังเข้าออกยาก แต่สำหรับ Volvo S90 มีการเพิ่มความกว้างของตัวถังและระยะฐานล้อ พร้อมออกแบบส่วนของห้องโดยสารด้านหลังให้กว้างขึ้น พื้นที่ช่วงขามากขึ้น ไม่เป็นปัญหาสำหรับคนตัวสูง
ด้านเครื่องเสียงและระบบนำทาง เป็นอีกจุดเด่นหนึ่งของ Volvo S90 ที่มีความโดดเด่นในกลุ่ม Segment เดียวกัน ไม่แพ้ด้านระบบความปลอดภัย โดยทางค่ายติดตั้งเครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมจาก Bowers & Wilkins ที่ผู้ซื้อจะได้รับความคุ้มค่าแน่นอน พร้อมระบบนำทางที่ให้ความแม่นยำแบบจุดต่อจุด
ระบบนำทางแม่นยำแบบโค้งต่อโค้ง พร้อมเครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมจาก Bowers & Wilkins
ช่วงล่างของ Volvo S90 โดยปกติแล้วถูกเซ็ตให้มีความนิ่มพอสมควร ตามสไตล์รถยุโรประดับหรู แต่ถ้าหากเปลี่ยนเป็นล้อขนาดตั้งแต่ 20 นิ้วขึ้นไป จะสัมผัสได้ถึงแรงสั่นสะเทือนจากด้านล่าง แม้ช่วงล่างของ Volvo S90 จะเป็นแบบ Air suspension ก็ตาม ทางที่ดีที่สุดคือใช้ล้อที่มีขนาดเล็กแบบเดิม จะช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น
Volvo S90 มีพวงมาลัยค่อนข้างหนัก ทำให้การบังคับเลี้ยวต้องออกแรงมากกว่าปกติ แต่ไม่ถึงกับลำบาก หากต้องเดินทางไกลจะสร้างความเหนื่อยล้าให้กับผู้ขับขี่พอสมควร (อาจทดแทนด้วยโหมดช่วยเหลือการขับขี่)
เนื่องจาก Volvo S90 มีน้ำหนักตัวถังมากถึง 1,800–2,150 kg กิโลกรัม ทำให้การเปลี่ยนช่องทางเดินรถกระทันหัน หรือเลี้ยวช้ากว่าที่ควร (เมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน) ไม่สามารถขับขี่ฉวัดเฉวียนแบบสปอร์ตได้ ซึ่งสำหรับขาซิ่งอาจไม่ถูกใจนัก
เสา C-Pillar มีขนาดใหญ่บังวิสัยทัศด้านหลัง
ข้อเสียสุดท้ายที่ส่งผลต่อการขับขี่มากที่สุดคือ “ขนาดเสา C-Pillar” ด้านหลัง ที่มีขนาดหนาและใหญ่ กอรปกับหลังคาดีไซน์สปอร์ตแบบลาดเอียง ทำให้การมองเห็นของวิสัยทัศด้านหลังลดลง ซึ่งสามารถแก้จุดด้อยนี้ได้โดย เพิ่มออพชั่นการเตือนจุดอับสายตา (Blind spot monitoring) แต่สำหรับรุ่นที่ไม่มีออพชั่นนี้คงลำบากพอสมควร โดยเฉพาะขณะถอยหลัง
Volvo S90 เมื่อมองภาพรวมแล้ว มีความเปลี่ยนแปลงจากเดิมมากทีเดียว ทั้งดีไซน์ภายนอกที่สปอร์ต น่าขับขี่มากขึ้น ภายในโอ่อ่า หรูหรา ระบบอินโฟเทนเมนต์ครบครัน ใช้งานง่าย และระบบความปลอดภัยสูง แม้จะมีข้อเสียเรื่องเสา C-Pillar ที่บดบังวิสัยทัศด้านหลัง แต่สามารถเพิ่มออพชั่น Blind spot monitoring ได้ หากเทียบกับราคาแล้ว Volvo S90 ถือว่าคุ้มค่าทีเดียว
ดูเพิ่มเติม:
Volvo S60 มือสอง น่าซื้อหรือไม่ คุ้มค่ากับราคาที่ต้องจ่ายหรือเปล่า?
เปรียบเทียบระหว่าง VOLVO S90 2019 ซีดานหรู แดนไวกิ้ง กับรถแรงเมืองเบียร์ BMW 5 SERIES