จากคำบอกกล่าวกับ Honda Accord และปัญหาที่พบเจอ!!

Honda Accord​ รถยนต์นั่งซีดานขนาดกลางที่เพิ่งได้รับการปรับโฉมไปเมื่อไม่นาน

ปัญหายางแท่นเครื่องทรุด

หลายๆคนได้พูดถึงปัญหายางแท่นเครื่องทรุด  ลางคันตั้งแต่ก่อน  70,000 กิโลฯแล้วด้วยซ้ำ  การแก้ปัญหาสำหรับในรายที่ยังไม่หมดประกันจากศูนย์สามารถ เคลมเพื่อเปลี่ยนอะไหล่ได้  หรือสามารถสั่งอะไหล่และให้ช่างเปลี่ยนให้ แต่ต้องเป็นอะไหล่แท้เท่านั้นเพื่อตัดปัญหายืดยาว หรืออีกแนวทางคือการ Remap แก้รอบเดินเบาเอาเอง เพื่อให้การทำงานของแทนเครื่องเบาลง ลดปัญหาการสั่นและยืดอายุการใช้งานได้  สำหรับราคาเปลี่ยนชุดนึงก็ประมาณ 12000 บาท  คนที่จะซื้อรุ่นนี้มือสอง ต้องคำนึงถึงจุดนี้ เพราะหลายๆท่านบอกว่าเป็นปัญหาที่สามารถพบเจอได้ใน Honda Accord เปลี่ยนแล้วใช่จะหายไปตลอดใช้ไปซักพักก็จะเป็นอีก ซึ่งจุดนี้คงเป็นเรื่องที่ทาง Honda ต้องทำการครวจสอบและแก้ปัญหาต่อไป

ปัญหายางแท่นเครื่องทรุดใน Honda Accord

ปัญหาไฟหน้าขาดบ่อยใน Honda Accord

อีกจุดหนึ่งที่หลายๆท่านบ่นถึงก็คือ ปัญหาไฟหน้าขาดบ่อย ใน Honda Accord เรื่องไฟหน้ารถ รถรุ่นไหนใช้ Xenon กับ LED นี่น่าห่วง  เพราะมันไม่ทน แล้วเวลามันพัง คือราคาสูงในการเปลี่ยน  แถมแสงที่ได้ก็ขับแล้วไม่สบายตา

ก่อนจะซื้อรถ ควรเช็คราคาโคมไฟหน้าก่อน เพราะต่อให้หลอดมันไม่เสีย ใช้ไปนานๆตัวโคมมันก็ไม่ใสเหมือนใหม่

รถสมัยก่อน เปลือกโคมเป็นแก้ว ยังสามารถรื้อมาล้างทำความสะอาดข้างในได้

รถสมัยหลังๆมา มันเป็นโคมพลาสติก รื้อมาแล้วประกอบกลับไป ไม่นานน้ำก็เข้า สรุปวิธีแก้ปัญหาคือ ต้องซื้อโคมเปลี่ยนใหม่

ไฟหน้าขาดบ่อยอีกหนึ่งปัญหาใน Honda Accord ที่ผู้ใช้บอกกล่าว

ปัญหาแบตเตอรี่หมดเร็ว

ขอบอกเลยว่าแบตเจอรี่ติดรถของ Accord จะหมดเร็วกว่าทุกรุ่น ปกติได้แค่ประมาณปีกว่าๆ ใครได้ถึง 2 ปีนี่ถือว่าดีมาก วิธีการแก้ไขปัญหานี้ก็ไม่ใช่เรื่องหนักหนาอะไร เปลี่ยนใช้แบตเตอรี่คุณภาพดีหน่อยก็โอเคแล้ว

ปัญหาพวงมาลัยเบากับปัญหาช่วงล่างประด้าง

พวงมาลัยและช่วงล่าง  ถ้าขับในเมืองทั่วไปถือว่าการใช้งานทำได้ดี  คล่องตัวมากๆ  พวงมาลัย สั่งได้ทุกองศาแม่นยำคุมง่าย  แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ต้องการเล่นหรือเน้นสมรรถนะใช้ความเร็วสูง จะกลายเป็นตรงข้ามโดยสิ้นเชิง  ในการขับขี่เกิน 120 พวงมาลัยจะเบาโหวงจนควบคุมรถได้ยาก ต้องแต่งตลอด เร็วกว่านั้นพวงมาลัยจะเด้งต้องกุมและใช้สมาธิตลอดทางขับไม่สบาย

ช่วงล่างค่อนไปทางกระด้าง การเกาะถนนยังทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร  ระยะความเร็ว 140 นี่ร่อนติดปีก ถ้าเข้าโค้งสาดหน่อยๆท้ายจะโยนตัวตลอด ทำช่วงล่างมาใหม่อาการท้ายโยนก็แก้ไม่ได้  แต่ช่วยให้หนึบขึ้น เรื่องช่วงล่างน่าจะมาจากโครงสร้างรถ

พวงมาลัยและช่วงล่าง ปัญหาที่พบหรือการปรับตัวของผู้ขับขี่?

อย่างไรก็ตาม Honda Accord ก็ถือว่าเป็นรถที่การออกแบบและการใช้งานเหมาะกับคนรุ่นใหม่  ไมว่าจะดีไซน์ที่โดนใจหรือออฟชั่นที่ครบครันในแบบของ Honda การได้ทราบปัญหาและแนวทางแก้ไขก่อนก็เป็นเรื่องที่ทำให้ทราบหากเกิดปัญหาในอนาคต สำหรับคนที่เล็งไว้ก็ศึกษาและทำความเข้าใจ  เพราะไม่มีรถรุ่นไหน Perfect สมบูรณ์แบบทุกคันในโลกนี้ ขึ้นอยู่กับความเข้าใจ การปรับตัวและการดูแลรักษาที่ดี  แล้วคุณจะขับขี่อย่างมีความสุขแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม : 

• HONDA Accord และ HONDA Accord HYBRID เตรียมส่งท้ายปีเก่า ต้อนรับปีใหม่ ด้วยข้อเสนอสุดพิเศษแห่งปี
• โปรโมชั่น HONDA Accord รับข้อเสนอประกันภัยฟรี! พิเศษดอกเบี้ย 1.99%