Mercedes-Benz S 560e Plug-in Hybrid (W222) พร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการใน Motor Show 2019

Mercedes-Benz S 560e Plug-in Hybrid

หลังจากที่ Mercedes-Benz ประเทศไทย เปิดตัว S-Class (W222 Facelift) อย่างเป็นทางการในรุ่น S 350d Exclusive และ S 350d AMG Premium ที่เป็นรุ่นประกอบในประเทศไปแล้ว  คราวนี้ถึงคิวของรุ่น Plug-in Hybrid ที่จะมาอวดโฉมในไทยอย่างเป็นทางการ ซึ่งก่อนหน้านี้ใช้รหัส S 500e Plug-in Hybrid แต่เมื่อผ่านการแต่งหน้าทาปากใหม่ พร้อมอัพเกรดระบบไฮบริดและขุมพลังเพิ่ม จึงใช้รหัสเป็น S 560e Plug-in Hybrid โดยจะเปิดตัวในงาน Motor Show 2019 ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 ซึ่งจัดขึ้นที่ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี

ดีไซน์ภายนอกเช่นเดียวกับ S-Class (W222 Facelift) ที่เปิดตัวไปแล้ว

เดิมรุ่น S 500e Plug-in Hybrid ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตร ความจุกระบอกสูบ 2,996 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.0 x 82.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า (PS) ที่ 5,250 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตกำลังสูงสุด 116 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร เมื่อรวมกันทำให้ S 500e Plug-in Hybrid มีกำลังสูงสุด 442 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตัน-เมตร  จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ 7G-Tronic Plus มีความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร และปล่อยก๊าซ CO2 ที่อัตรา 62g./km.

Mercedes Benz S 560e Hybrid Luxury Car - HOW WORK (Engine + Transmission)

ส่วน S 560e Plug-in Hybrid (รุ่นใหม่) จะมาพร้อมกับ เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตร 2,996 ซีซี เท่าเดิม แต่พ่วงเทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.0 x 82.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 367 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 – 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 4,000 รอบ/นาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตกำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตัน-เมตร เมื่อรวมกำลังทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้แรง 489 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อคู่หลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic Plus

เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตรพ่วงเทอร์โบคู่ พร้อมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า รวม 489 แรงม้า

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เดิม พบว่า S 560e Plug-in Hybrid มีพละกำลังจากเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 34 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น 20 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า มีพละกำลังเพิ่มขึ้น 6 แรงม้า แรงบิดเพิ่มอีก 100 นิวตัน-เมตร ส่วนกำลังรวมแรงขึ้นถึง 47 แรงม้า นอกจากนี้ ยังเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ จากเดิมจุ 8.7 kWh เพิ่มเป็น 13.5 kWh (มากกว่าเดิม 55%) โดยสามารถวิ่งจากพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ระยะทางถึง 50 กม. (รุ่นก่อนหน้าวิ่งได้ระยะทางเพียง 33 กม.)
ซึ่งต้องคอยติดตามรายละเอียดอื่นๆ พร้อมรับชมโมเดลจริงได้ในงาน Motor Show 2019 ในวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 ที่ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี

อ่านเพิ่มเติม:
เปรียบเทียบระหว่าง Mercedes-Benz E-Class 2019 กับ Volvo S90 2019 หรูปะทะแรง เลือกคันไหนดีกว่า
Mercedes Benz มือสองดีไหม?