All-new Isuzu D-Max 2020 เปิดตัว สวยดุดันขึ้น ในราคาเริ่ม 5.1 แสนบาท

ในวันที่ 11 ตุลาคม 2562 All-new Isuzu D-Max 2020 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ หลังจากโฉมก่อนยืนหยัดในตลาดรถกระบะของไทยมาอย่างยาวนานถึง 8 ปี (2011-ปัจจุบัน) ซึ่งเป็นช่วงคาบเกี่ยวระหว่าง Toyota Hilux Vigo กับ All-new Toyota Hilux Revo ที่เปิดตัวในปี 2015 และครั้งนี้ก็ถึงทีของ Isuzu ที่จะสู้กับคู่ปรับตลอดกาลได้อย่างเสมอภาค เพราะถือว่าเป็นโฉมใหม่ด้วยกันทั้งคู่

สำหรับ All-new Isuzu D-Max 2020 พัฒนาภายใต้แนวคิด BOLD, EMOTINAL และ SMART ที่ใหม่หมดทั้ง ดีไซน์ใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ เครื่องยนต์ใหม่ BluePower Gen.2 เพิ่มเติมเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ และออปชั่นใหม่  เป็นการเปิดตัวแบบ World Premiere และมีกำหนดที่จะเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ 19 ตุลาคม 2562 อีกครั้ง

All-new Isuzu D-Max 2020 ดีไซน์ภายนอกใหม่

ด้วยแนวคิด Bold but Emtinal มีการปรับมิติรถโดยรวมให้ใหญ่และบึกบึนขึ้นจากโฉมก่อน พร้อมเพิ่มเติมเส้นสายที่ฝากระโปรงและด้านข้างตัวรถ ชุดไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED เพิ่มความสว่าง ส่องได้ไกลและกว้างขึ้น พร้อมระบบเปิด-ปิด อัตโนมัติ, ไฟท้าย Dual-Sonic LED ให้ความสว่างชัดเจนยิ่งขึ้น, นวัตกรรมการออกแบบ Aerodynamic ผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลมที่ Japan Railway Technical Research Institute หรือ JR, มีแผงกันลมขนาดใหญ่ใต้ท้องรถ Wind Guard ช่วยลดอากาศหมุนวนใต้ท้องรถ

All-new Isuzu D-Max 2020 ภายในดีไซน์ใหม่

ด้วยแนวคิด Bold but Smart ที่สุดของอรรถประโยชน์การใช้งานในห้องโดยสาร Usability Design มีช่องอเนกประสงค์รอบคัน ที่วางแก้ว และขวดน้ำรวม 10 จุด รองรับขวดน้ำขนาดใหญ่สุดได้ถึง 1.5 ลิตร, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติใหม่ Dual Zone ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic), เบาะนั่งคู่หน้าเทคโนโลยี AVEC (Anti Vibration Elastic Comfort) ซับแรงสั่นสะเทือน ลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ในตำแหน่งที่นั่งคนขับ

ระบบความบันเทิง ISUZU Ultimate Entertainment หน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 9 นิ้ว คมชัดระดับ HD ใช้งานง่าย, ระบบเสียงรอบทิศทาง Dynamic Surround Sound 8 ลำโพง เพิ่มความสุนทรีย์การเดินทาง และ Multi-Purpose Space ช่องอเนกประสงค์รอบคัน

ขุมกำลังใหม่ของ All-new Isuzu D-Max 2020 คือ BluePower Gen2 มีให้เลือก 2 ขุมกำลัง

เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที โดยปรับปรุงให้แรงบิดสูง 300 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำเพียง 1,000 รอบ/นาที

เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที ออกตัวเร็วขึ้น เร่งเเซงเร็วขึ้น

โดยมีการปรับวิศวกรรมภายในของเครื่องยนต์ดังนี้

-ปรับจังหวะการฉีดน้ำมัน เพิ่มประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในการเผาไหม้
- ห้องเผาไหม้ใหม่ แบบ Optimum Combustion Shape ออกแบบพิเศษ ช่วยให้น้ำมันผสมกับอากาศได้ดียิ่งขึ้น
- ระบบหัวฉีด แบบ High Pressure แรงดัน 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียด เผาไหม้สมบูรณ์แบบ
- เทอร์โบใหม่ขนาดใหญ่ Electronic VGS Turbo ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีเยี่ยมในทุกรอบความเร็ว
- กล่อง ECM ใหม่ ประมวลผลแบบ Multi-core ประมวลผลแม่นยำ ตอบสนองไวต่อการใช้งาน
- สลักลูกสูบ เคลือบสารพิเศษ Diamond Like Carbon
- เสื้อสูบแบบ Melt-in Liner ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำด้วยคลื่นความถี่สูง
- Electronic Thermostat ควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วน้ำ ด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยให้อุณหภูมิภายในเครื่องยนต์เหมาะสมทุกช่วงการใช้งาน
- Timing Gear แบบ Double Scissors Gear ช่วยลดระยะห่างของฟันเฟือง เครื่องยนต์จึงเดินเรียบเงียบขึ้น

All-new Isuzu D-Max 2020 มาพร้อมแพล็ตฟอร์มใหม่

ผสานการทำงานของโครงสร้างตัวถัง แชสซีส์ เครื่องยนต์ และช่วงล่าง เพื่อสมดุลยภาพการขับขี่ โครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก Ultra-High Tensile แข็งและเหนียวกว่าเหล็กธรรมดา ช่วงล่างใหม่ มีการเซตให้แตกต่างกันไปในรถแต่ละรุ่น โดยในรุ่น 4 ประตู นุ่มนวลนั่งสบาย เหมาะกับการนั่งโดยสาร รุ่น 2 ประตู ใช้งานอเนกประสงค์ สามารถรองรับงานบรรทุกได้อย่างดี รุ่นตอนเดียวใช้งานทั่วไป สามารถรองรับงานบรรทุกได้สูงสุด 

ช่วงล่างด้านหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น (Double Wishbone) พร้อมคอยล์สปริง ออกแบบจุดยึดปีกนกสูงขึ้น ลดอาการโยนตัวและสามารถเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ, ช่วงล่างหลังแหนบยาวแบบ Long Span ผลิตด้วยเทคโนโลยี WSSP (Warm Stress Shot Peening) ช่วยให้ตัวแหนบมีความแข็งแกร่งทนทานกว่าปกติ แต่มีความยืดหยุ่นดีขึ้น ระบบควบคุมการบังคับพวงมาลัยใหม่ ควบคุมง่าย ตอบสนองได้ฉับไว

แชสซีส์ใหม่ ขนาดใหญ่ รับแรงบิดสูงขึ้น 23% ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแบบเสริมแรง (Reinforce) รองรับการขับขี่ที่สมบุกสมบัน, Semi – Midship การวางตำแหน่งเครื่องยนต์เยื้องหลังเพลาหน้าทำให้กระจายน้ำหนักได้สมดุลกับตัวรถ

All-new Isuzu D-Max 2020 กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่

Electronic Diff-Lock (ดิฟฟ์ล็อกไฟฟ้า) ช่วยล็อกเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้าย และขวาให้เท่ากัน เพื่อให้ผ่านอุปสรรคที่ยาก ๆ, ช่วงล่างลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร, ระบบ Terrain Command พัฒนาให้ทำงานได้แม่นยำยิ่งขึ้น สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ เลือกการใช้งานให้เหมาะกับทุกสภาพถนน ทั้ง 2H/4H และ 4L

All-new Isuzu D-Max 2020 เสริมความปลอดภัยแบบ Active และ Passive

- SRS AIRBAG 6 ตำแหน่ง ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง และม่าน 2 ตำแหน่ง
- BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนจุดอับสายตาในกรณีต้องการเปลี่ยนเลน โดยส่งสัญญาณเตือนที่มุมกระจกมองข้าง
- ESS (Emergency Stop Signal) ระบบไฟฉุกเฉินจะกระพริบอัตโนมัติ เมื่อมีการเบรกกะทันหัน
- Disc Brake ขนาดใหญ่ 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์แบบลูกสูบคู่
- โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็กความแข็งแกร่งสูง Ultra-High Tensile

All-new Isuzu D-Max 2020 เสริมฟีเจอร์เพียบ

- Remote Engine Start สตาร์ตเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
- กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร
- กุญแจ Isuzu Genius Entry พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ตเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
- Parking Aid System Parking Aid System เซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน
- RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- Rain Sensing Wiper ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- Integrated Wiper Blade ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดแบบ Blade Type
- Welcome Light Welcome Light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร
- Follow Me Home สามารถเปิดไฟส่องสว่างได้นาน 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์
- Walk Away Auto Lock ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อเดินออกห่างจากตัวรถ เกินระยะ 3 เมตร
- Auto Light Off ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์ และเปิดประตูรถ

เปิดตัว All-new Isuzu D-Max 2020 แย้มราคาเริ่ม 510,000-1,164,000 บาท

ในการเปิดตัวครั้งนี้ทางอีซูซุเปิดตัวแบบ เวิล์ด พรีเมีย (World Premiere)  เป็นธรรมเนียม ซึ่งจะยังไม่เผยราคาจำหน่ายเพราะอาจตั้งราคาแตกต่างกันในแต่ละประเทศ แต่ก็แย้มราคาจำหน่ายในไทยรุ่นต่ำสุดที่ 510,000 บาท และท็อปสุดที่ 1,164,000 บาท

All-new Isuzu D-Max 2020 มีให้เลือก 4 สไตล์ รวม 30 รุ่นย่อย

มีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 4 สไตล์ ได้แก่

• All-new Isuzu D-Max V-Cross 2020 (4 ประตู) - 4 รุ่นย่อย
• All-new Isuzu D-Max Cab4 (4 ประตู) 2020 - 11 รุ่นย่อย
• All-new Isuzu D-Max Speccab (2 ประตู แค็บครึ่ง) 2020 - 10 รุ่นย่อย
• All-new Isuzu D-Max Spark (2 ประตู) 2020 - 5 รุ่นย่อย

All-new Isuzu D-Max 2020 เบื้องต้นกับ 6 สีตัวถัง

• สีขาวมุก เอเวอเรสต์
• สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก
• สีส้ม วาเลนเซีย โทพาส เมทัลลิก
• สีน้ำเงิน โพลีนีเชียน
• สีเงิน เซอร์แมท
• สีดำ บาวาเรียน ไมก้า

และทั้งหมดนี้ก็ถือว่ามีรายละเอียดเยอะพอสมควร ส่วนราคาจำหน่ายทุกรุ่นคงต้องรอดูอีกทีในวันที่ 19 ตุลาคม 2562 รวมถึงวันที่พร้อมจัดจำหน่าย

อ่านข้อมูลเพิ่มเติม

• Chevrolet Colorado 2020 ใหม่ปรับโฉม เตรียมเปิดตัวใน US โหดขึ้นเยอะ
• All-new Honda City 2020 จะเปิดตัวพฤศจิกายน 2562 ในไทยเป็นแห่งแรก !?!
• สนใจรถยนต์ Isuzu มือสองราคาถูก Click ที่นี่