banner khaorot.com

All-new Isuzu D-Max 2020 เผยภาพคันจริงผ่านทีเซอร์ ต่างจากเดิมแค่ไหน ?

All-new Isuzu D-Max 2020 ยิงคลิปทีเซอร์แรก เผยดีไซน์ใหม่ที่จากต่าง Isuzu D-Max โฉมปัจจุบัน พร้อม Let the war begin สงครามรถกระบะ 1 ตัน ของจริงกำลังเริ่มต้นและจะเข้มข้นขึ้นเรื่อย ๆ ในปีหน้า


ภาพแรกอย่างเป็นทางการของ All-new Isuzu D-Max 2020

มหากาพย์แห่งความบันเทิงกำลังจะเริ่มต้นแน่ เมื่อยักษ์ใหญ่ในตลาดรถกระบะพิกัด 1 ตัน อย่าง Isuzu ประกาศสงครามด้วยกำหนดวันเปิดตัว All-new Isuzu D-Max 2020 (อีซูซุ ดี-แมคซ์ 2020 โฉมใหม่) และล่าสุดได้มีการยิงคลิปทีเซอร์แรก ซึ่งเผยรายละเอียดของ All-new Isuzu D-Max 2020 คันจริงหลายส่วน แม้ได้เห็นอย่างละนิดละหน่อย แต่คาดว่าจะสะเทือนทั้งวงการ

เพราะทุกครั้งที่เจ้าตลาดขยับ (ทั้ง Isuzu และ Toyota) รับรองว่าไม่ธรรมดา อย่างน้อยก็ปลุกกระแสความสนใจได้ในวงกว้าง และถึงแม้ว่า All-new Isuzu D-Max 2020 ดูจะเปลี่ยนไปไม่มากแบบพลิกฝ่ามือ แต่คล้ายกับเป็นการขัดเกลา (ในวงการนี้นิยมใช้คำเก๋ ๆ ว่า Refine) ให้รถกระบะรุ่นสำคัญนี้ ดูดีมีความพรีเมียมมากกว่าเดิม


All-new Isuzu D-Max 2020 ไม่ต่างจากเดิมมาก แต่ทันสมัยและลงตัว

โดยทั้งจากคลิปทีเซอร์และภาพบนหน้าเว็บไซต์ All-new Isuzu D-Max 2020 จะมีภายนอกที่ทันสมัย ลงตัวมากขึ้น ด้วยกระจังหน้าหกเหลี่ยมขนาดใหญ่แบบ Single Frame คล้าย Audi และไฟหน้าทรงสีเหลี่ยมคางหมูที่เล่นทรีตเมนต์ในดวงโคม 3 เลเยอร์ เพิ่มความซับซ้อน ไล่ตั้งแต่ไฟ DRL, เส้นโครเมียม และไฟหน้าโปรเจกเตอร์ด้านในสุด แต่ไฟเลี้ยวกับไฟตัดหมอกทรงกลมถูกจับมาเรียงกันมุมกันชนในแนวตั้งนั้นดูตั้งใจน้อยกว่า Mitsubishi Triton 2019 อยู่พอควร


ไฟท้ายแนวตั้งปรับทรีตเมนต์ใหม่ เส้นไฟอาร์ตและโมเดิร์นตามเทรนด์

ส่วนมิติตัวถัง All-new Isuzu D-Max 2020 เบื้องต้นคาดว่าจะมีขนาดใหญ่กว่าปัจจุบัน รวมถึงสัดส่วนที่บึกบึนมากขึ้นตั้งแต่การยกสันฝากระโปรงให้ไม่อยู่ระนาบเดียวกับบังโคลน โดยคันในทีเซอร์ตกแต่งไว้ใกล้เคียง Isuzu D-Max V-Cross โฉมปัจจุบัน ด้วยการเดิน Cladding กันกระแทกสีดำต่อเนื่องรอบชายล่างตัวรถและซุ้มล้อ แผ่นกันกระแทกใต้กันชน ขณะที่ไฟท้ายโมเดิร์นขึ้นด้วยเส้นกรอบไฟหรี่ทรงสี่เหลี่ยม 2 วง แบบรถยุคใหม่


ภายในให้อารมณ์สปอร์ตและพรีเมียม

และสำหรับภายในห้องโดยสาร All-new Isuzu D-Max 2020 พยายามใส่ความประณีตในรายละเอียด กรอบช่องแอร์ทรงใหม่ยังคงถูกจับวางในแนวตั้งประกบจออินโฟเทนเมนต์ซึ่งน่าจะมีขนาดใหญ่ รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน แผงหน้าปัดคาดคิ้วประดับด้วยวัสดุสีเข้มและมันเงา (เน้นสปอร์ตแน่) แผงควบคุมระบบปรับอากาศโละแบบทรงกลมทิ้ง เปลี่ยนไปใช้แบบแนวนอนแป้นกดแบบคีย์บอร์ด (คล้าย MG HS 2019) ถัดลงมาด้านล่างเป็นปุ่ม Terrain Command หัวเกียร์อัตโนมัติงานดีขึ้น ด้านบนระบุตัวอักษร PRND คล้าย BMW และสุดท้ายเบาะนั่งแบบเจาะรู น่าจะหุ้มหนังสีน้ำตาลตัดกับภายในสีดำ


แผงอุปกรณ์ใหม่ หัวเกียร์ใหม่ ดูเป็นรถยนต์นั่งมากกว่าเดิม

อย่างไรก็ตามทางด้านขุมพลังสำหรับ All-new Isuzu D-Max 2020 ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนมากแค่ไหน แต่แน่นอนว่าเป็นเทคโนโลยี Ddi Blue Power ซึ่งถ้าใช้บล็อกเดิมหรือนำบล็อกเดิมมาปรับปรุงในรายละเอียดทางเทคนิค หากมองในแง่ดีคงเป็นเรื่องของความเสถียร โอกาสที่เทคโนโลยีจะเป็นพิษ (งอแง) น้อย แต่ก็จะขาดนวัตกรรมใหม่ถ้ามองในแง่ร้าย และไม่ว่าขุมพลังของ All-new Isuzu D-Max 2020 จะลงเอยแบบไหนล้วนเป็นได้ทั้งจุดแข็งและจุดอ่อนอยู่ที่มุมมองกับความต้องการของผู้บริโภค


ขุมพลัง Ddi Blue Power

ส่วนรายละเอียดนอกเหนือไปกว่านี้รวมถึงราคา คงต้องรอ All-new Isuzu D-Max 2020 เปิดตัวในวันที่ 11 ตุลาคม 2562 (รอบสื่อมวลชน) จากนั้นสงครามรถกระบะขนาด 1 ตัน คงเกิดขึ้นทันที ซึ่งทุกฝ่ายต้องได้รับผลกระทบไม่มากก็น้อย นับตั้งแต่คู่ปรับตลอดกาล Toyota Hilux Revo ไปจนถึงน้องใหม่ New MG Extender ที่ช่วงโปรโมชั่นคงสั้นลง และถึงเวลา Isuzu เป็นฝ่ายพูดว่า Let the war begin กับเขาบ้างแล้ว


ไฟ DRL ของ All-new Isuzu D-Max 2020

ดูเพิ่มเติม


Isuzu D-Max โฉมปัจจุบัน

สนใจตลาดรถ Isuzu D-Max มือสองราคาถูก Click ที่นี่ 

โปรโมชั่น ดูทั้งหมด

โปรโมชั่น Nissan เดือนธันวาคม 2562

ข้อเสนอพิเศษส่งท้ายปี โปรโมชั่น Nissan เดือนธันวาคม 2562 ให้ความคุ้มค่าที่มากกว่า

โปรโมชั่น BMW เดือนธันวาคม 2562

โปรโมชั่น BMW เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษต่อเนื่องจากงาน Motor Expo 2019

โปรโมชั่น MG เดือนธันวาคม 2562

อัปเดต โปรโมชั่น MG เดือนธันวาคม 2562 รับข้อเสนอส่วนลดพิเศษ พร้อมของแถมแต่ละรุ่น

โปรโมชั่น Mercedes-Benz เดือนธันวาคม 2562

อัพเดทล่าสุด โปรโมชั่น Mercedes-Benz เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอเดียวกับ Motor Expo 2019