เทียบกันให้ชัดระหว่าง Hyundai IONIQ 2019 กับ Nissan Leaf 2019 คันไหนคือ EV Car ที่คุ้มค่าน่าลองใน พศ.นี้
ชั่วโมงนี้ประเด็นที่ร้อนแรงในฟีดข่าวของเมืองไทยบ้านเราคงหนีไม่พ้น เรื่องของมลพิษในอากาศระดับ PM 2.5 จากฝุ่นละอองจนเกินขนาดซึ่งสาเหตุหนึ่งคงหนีไม่พ้นเครื่องยนต์ดีเซลจากรถยนต์หลายประเทศมีการรณรงค์การหันมาใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแม้ว่ากระแสของตลาดรถยนต์ของบ้านเราเพิ่งจะตั้งไข่มาได้ไม่นาน แต่ด้วยปัญหามลพิษทางอากาศที่เกิดขึ้นตลาดรถยนต์ EV บ้านเราน่าจะถูกจับตามองเป็นพิเศษโดยเฉพาะค่ายรถยนต์ยักใหญ่ของเอเชียอย่าง Nissan และ Hyundai ที่นำรถยนต์ EV มาเปิดตัวชิมลางเพื่อปลุกกระแสรถไฟฟ้าในเมืองไทยเมื่อปีที่แล้ว
1. เปรียบเทียบ Hyundai IONIQ 2019 กับ NISSAN LEAF 2019
Hyundai IONIQ 2019 คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) 100 % จากค่ายแดนโสม ที่ประเดิมเปิดตัวในประเทศไทยตัดหน้ารถยนต์จากทางค่าย Nissan Motor ที่เคยประกาศให้ชาวไทยได้รอคอยว่าจะเปิดตัว เจ้ารถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Nissan LEAF ใน เจเนอรชั่น 2 ตั้งแต่ปี 2017 โดยทาง Hyundai ได้นำเจ้า IONIQ โฉมล่าสุดให้ชาวไทยได้ยลกันก่อนต้นปี ณ งาน Bangkok International Expo ช่วงเดือนมีนาคมปีที่แล้วพร้อมเปิดให้จับจองวางจำหน่ายทันทีแบบไม่รอช้าเพื่อปลุกประแสความสนใจรถยนต์พลังงานทางเลือกในไทย
ดูเพิ่มเติม: รถฮุนได
HYUNDAI IONIQ 2019 ทำการเปิดตัวในไทยเมื่องาน Bangkok Motor Show ครั้งล่าสุด
หลังจากนั้นในงาน Motor Expo 2018 ที่ผ่านมาไม่นานนี้ Nissan ประเทศไทยก้ได้เปิดตัว All New Nissan Leaf 2019 อย่างเป็นทางการและประกาศจำหน่ายเจ้า EV เจนที่ 2 ของตระกูล ที่เริ่มเรียกแรงกระเพื่อมของกระแสรถยนต์ไฟฟ้าได้บ้างนับตั้งแต่ Hyundai IONIQ ได้จัดมาเดิมก่อนหน้าหน้านี้ เรามาดูกันว่า ทั้ง 2 รุ่นนี้ เมื่อเปรียบเทียบกันในทุกๆส่วนทั้งภายนอก ภายใน ขุมพลัง รวมถึงระบบความปลอดภัยที่มีในรถยนต์ EV ทั้งสองค่าย คันไหนจะโดดเด่นกว่ากัน
Nissan Leaf 2019 ณ งาน Motor Expo ครั้งที่ผ่านมา
2. เปรียบเทียบภายนอกระหว่าง NISSAN LEAF 2019 กับ Hyundai IONIQ 2019
Hyundai IONIQ 2019 มีขนาดตัวถังยาว 4,470 มิลลิเมตร กว้าง 1,820 มิลลิเมตร สูง 1,460 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อคู่หน้า / หลัง (Front & Rear Thread) 1,555 และ 1,564 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถเปล่า 1,430 กิโลกรัม แต่ถ้ารวมน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด จะอยู่ที่ 1,880 กิโลกรัม
ดีไซน์ภายนอกของ Hyundai IONIQ 2019
หากเปรียบเทียบกับคู่แข่งโดยตรงอย่าง Nissan LEAF 2019 ใหม่ ที่มีความยาว 4,490 มิลลิเมตร กว้าง (ไม่รวมกระจกมองข้าง) 1,788 มิลลิเมตร สูง 1,540 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อคู่หน้า/หลัง (Front & Rear Thread) 1,530 และ 1,545 มิลลิเมตรตามลำดับ ระยะต่ำสุดจากใต้ท้องรถถึงพื้น (Ground clearance) 150 มิลลิเมตร ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ Cd=0.28 จะพบว่า Ioniq สั้นกว่า LEAF ใหม่ 20 มิลลิเมตร กว้างกว่า 32 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า 80 มิลลิเมตร แต่มีระยะฐานล้อเท่ากันในรุ่น Hybrid Elite ใช้ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ส่วนรุ่นเริ่มต้น Plug-in และ Electric ใช้ล้ออัลลอย 16 นิ้วจากโรงงานประตูท้ายเป็นชิ้นเดียวกับกระจกบานหลัง มาพร้อมไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ LED และไฟสูงฮาโลเจน มีกระจังหน้าแบบทึบไม่มีช่องรับลม เพราะไม่มีหม้อน้ำต้องให้ระบบความร้อน มีกันชนหน้าที่เป็นชิ้นเดียว พร้อมช่องไฟตัดหมอกที่มีช่องระบายอากาศ ไฟท้ายก็เป็นแบบ LED ประตูบานหลังแบบชิ้นเดียว โดยมีกระจกเป็น 2 ช่อง ช่วยเพิ่มวิสัยการมองเห็น โดยรวมแล้วก็ดูเป็นรถสไตล์ยุคใหม่ทันสมัย
ดีไซน์ภายนอกของ NISSAN LEAF 2019
3. เปรียบเทียบภายในของ Hyundai IONIQ 2019 กับ Nissan Leaf 2019
ภายใน ของ Hyundai IONIQ ถูกออกแบบโดยเน้นถึงความเป็นรถแห่งอนาคต ตามแนวคิด "Purified High-Tech" ที่เน้นความเรียบง่าย แต่มีความประณีต ใช้วัสดุธรรมชาติที่ก่อให้เกิดผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมที่น้อยที่สุด มีผิวสัมผัสที่เรียบ ลื่น และให้ความรู้สึกสะอาดบริสุทธิ์ มีหน้าปัดแบบจอสี TFT นาด 7 นิ้ว พร้อมกราฟฟิกทันสมัยแสดงผลทั้งระบบการใช้พลังงานเมื่อขับขี่ พร้อมโชว์ระดับคงไฟฟ้าเหลือในแบตเตอรี่ มาตรวัดความเร็ว และแสดงสถานะการทำงานต่างๆ ของรถพร้อมกับเปลี่ยนรูปแบบหน้าจอตามโหลดการขับขี่อีกด้วย พวงมาลัยก็เป็นมัลติฟังก์ชั่นที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง เบาะหลังพับได้ 60-40 ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมด้วยโหมดประหยัดพลังงานเมื่อขับขี่คนเดียว โดยแอร์จะเปิดทิศทางลมเฉพาะด้านคนขับ ช่วยประหยัดพลังงาน
หน้าปัดแบบจอสี TFT นาด 7 นิ้ว พร้อมกราฟฟิกทันสมัยแสดงผลทั้งระบบการใช้พลังงานเมื่อขับขี่
ภายในของ Hyundai IONIQ 2019
ส่วนทางด้าน Nissan Leaf 2019 มีการออกแบบในคอนเซป“Gliding Wing” ที่ทำให้ห้องโดยสารภายในกว้าง นั่งสบายทั้งด้านหน้าและหลัง การตกแต่งเดินตะเข็บด้ายสีฟ้าที่เบาะนั่งสีครีม(แล้วแต่ตลาด)ทำให้ดูแปลกไปอีกแบบ แผงแดชบอร์ดและที่พวงมาลัย ทำให้รู้สึกผ่อนคลาย พร้อมความบันเทิงภายในด้วย Apple Carplay ส่วนเบาะนั่งฝั่งคนขับออกแบบตามสรีระของคนเอเชียและยุโรป ปีกเบาะกระชับลำตัว ถือว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้วัสดุคุณภาพดีหรูหราระดับหนึ่ง กระโปรงท้ายมีพื้นที่มากพอที่จะวางกระเป๋าเดินทางใบใหญ่แบบวางแนวตั้งได้ 3 ใบ หรือวางจักรยานพับได้ 2 คัน และเมื่อพับเบาะหลัง ซึ่งเบาะหลังพับได้แบบแยกส่วน 60:40 ถือว่าเป็นรถที่สร้างพื้นที่ในการเดินทางแบบครอบครัวได้อย่างตรงจุดทีเดียว
การออกแบบภายในให้ดูกว้างสะดวกสบายใน Nissan Leaf
แผงแดชบอร์ดหน้าพวงมาลัย
Apple Carplay ฟังก์ชั่นความบันเทิงที่ขาดไม่ได้ในรถยนต์ยุคนี้
4. เปรียบเทียบขุมพลังขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Nissan Leaf กับ Hyundai IONIQ 2019
สำหรับบทความนี้เราจะมาเปรียบเทียบกันในส่วนของพลังงานขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งเป็นจุดเด่นของรถยนต์ทั้งสองรุ่นโดย Hyundai IONIQ 2019 รุ่น Electricใช้พลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 28 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงและมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 88 กิโลวัตต์ให้แรงบิด 295 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ระยะทาง 280 กิโลเมตรผ่านใต้การทดสอบของ NEDC คาดว่าในการวิ่งบนนถนนจริง สามารถวิ่งได้ในสภาวะปกติราว 230 กิโลเมตร สามารถชาร์ตไฟให้เต็มถึง 80 เปอร์เซนต์ได้ภายใน 23 นาทีผ่านสถานีชาร์จไฟแบบเร่งด่วน 100 กิโลวัตต์ ซึ่ง Hyundai ยังได้ให้สถาทีชาร์จไฟที่บ้านกำลัง 6.6 กิโลวัตต์ที่สามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 4 ชั่วโมงครึ่งเมื่อเสียบชาร์จไฟบ้าน ใช้เวลาราวๆ 12 ชั่วโมงถึงเต็ม
ขุมพลังการขับเคลื่อนของ Hyundai IONIQ 2019
ขุมพลังการขับเคลื่อนของ Nissan Leaf 2019
ด้วยความที่ Hyundai IONIQ มีแบตเตอรี่ที่ขนาดเล็กกว่า จึงทำให้เมื่อชาร์จด้วยกำลังไฟเท่ากัน จะใช้เวลาในการชาร์จที่น้อยกว่า แต่ก็ต้องแลกมากับการที่ต้องชาร์จไฟบ่อยกว่าเท่านั้นเอง แต่ข้อได้เปรียบก็คือ เต้ารับนั้นเป็นแบบ Type 2 ที่มีความนิยมมากกว่า จึงหาดูชาร์จไฟฟ้าได้ง่ายกว่า แต่ Nissan Leaf ก็แก้เกมด้วยการแถมหัวแปลงมาให้ด้วย
5. เปรียบเทียบระบบความปลอดภัยของ Hyundai IONIQ 2019 กับ NIssan Leaf 2019
Hyundai IONIQ 2019 (EV) ได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟเต็มรูปแบบ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การเตือนการชนล่วงหน้า ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา ระบบรักษารถให้อยู่ในเลนพร้อมดึงรถกลับอัตโนมัติ ระบบเตือนคนขับ เรดาร์ช่วยเตือนจุดอับสายตาด้านหลังรถและครูสคอนโทรลแบบแอคทีฟ
ไฮไลท์ความปลอดภัยที่มีใน Hyundai IONIQ 2019
Nissan Leaf 2019 มีฟีเจอร์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 ใบ คู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD Intelligent Trace Control (ระบบรักษารถให้อยู่ในแนวโค้งโดยการสั่งจับเบรกแต่ละข้าง) Hill Start Assist ระบบรักษาการทรงตัว และแทร็คชั่นคอนโทรล พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนและคนขี่จักรยาน นอกจากนี้ยังมี High Beam Assist ระบบไฟสูงที่ปรับลงต่ำอัตโนมัติเมื่อมีรถสวน และLane Departure Warning ระบบเตือนเป็นเสียงเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลนระบบดึงพวงมาลัยกลับเข้าเลนเมื่อรถเป๋ออกนอกเส้นเลนโดยอัตโนมัติ Rear Cross Traffic Alert ระบบเตือนเมื่อมีรถกำลังวิ่งตัดเส้นทางข้างหลังเวลาถอยBlind Spot Warning แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งอยู่ในจุดบอดกระจกมองข้าง
6. สรุป
รถยนต์พลังไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่นนี้ต่างก็เป็นรถยนต์ที่ช่วยอนุรักษ์พลังงาน ดีไซน์ก็ออกแบบให้ทันสมัยเหมาะกับคนยุคใหม่ที่อยากรักษาโลก ดูโดยรวมแล้วดีไซน์ภายนอกก็สะดุดตา สวย หรูดูดี ไม่ต่างกันขึ้นอยู่กับความชอบ ส่วนภายในก็เป็นการออกแบบที่ลงตัว ไม่มีใครสวยกว่าใคร เพราะขึ้นอยู่กับคนใช้ ส่วนด้านแรงขับเคลื่อน ก็เป็นพลังไฟฟ้า ใช้เแบตเตอรี่และต้องชาร์จ อันนี้ก็ต้องคำนวณดีๆ ว่าโอเคหรือเปล่า ส่วนราคาแม้ราคาจะแตกต่างกันถึง 250,000 บาท แต่ทั้ง 2 รุ่น ก็มีคุณสมบัติและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่แตกต่างกันไป ดังนั้นการไปลองนั่ง, ลองขับ และประเมินการใช้งานของตัวเอง น่าจะเป็นการเลือกที่เหมาะที่สุดของแต่ละคน
ดูเพิ่มเติม:
โปรโมชั่น ดูทั้งหมด
โปรโมชั่นเด็ด ซื้อ THE ALL-NEW NISSAN LEAF วันนี้ ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง Nissan Premium Protection 1 ปี*
THE ALL-NEW NISSAN LEAF เอาใจลูกค้าที่ซื้อ หรือจองรถภายในเดือนกันยายน 2562 ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง Nissan Premium Protection 1 ปี*
