รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร?

สวัสดีคะ วันนี้หนูมีปัญหาคาใจอยากจะถามผู้รู้ว่า “รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร?" รบกวนขอความกระจ่างด้วยนะคะ ..ขอบคุณคะ...

ปฐมา สงชาติ (Patama_tam@hotmail.com)

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร?

สวัสดีครับคุณปฐมา จากคำถามที่คุณปฐมาถามมาว่า “รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร?" ซึ่งจากคำถามนี้ผมเชื่อว่าไม่ได้มีแต่เพียงคุณปฐมาเท่านั้นที่มีความสงสัย เพราะจริงๆ แล้ว ผมว่ายังมีอีกหลายคนที่มักจะสับสนกับคำศัพท์ของระบบการขับเคลื่อนของรถยนต์ เพราะมีทั้ง FWD, RWD, AWD, 4WD ซึ่งแต่ละคำศัพท์นั้นก็หมายถึง ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา และขับเคลื่อนสี่ล้อตามลำดับ

จากคำถามของคุณปฐมาที่ถามว่า “รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร? ผมขออธิบายแบบง่ายๆ ดังนี้นะครับ

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ

เริ่มจากรถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อกันก่อน ซึ่งจริงๆ แล้วรถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อนั้น มีด้วยกัน 2 ประเภท คือ

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) กำลังของเครื่องยนต์ทั้งหมดจะถูกส่งไปยังล้อหน้าเพื่อทำการขับเคลื่อนรถ รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะนิยมใช้มากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์เพราะเป็นรถยนต์ที่มีขนาดเล็กและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะน้ำหนักของเครื่องยนต์จะตกไปอยู่ที่ล้อคู่หน้า และยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนได้ดีมากยิ่งขึ้น แต่รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าก็มักจะเกิดอาการ อันเดอร์สเตียร์ (under steer) หรือตัวรถไม่เลี้ยวไปตามที่ผู้ขับขี่หักพวงมาลัยไม่สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ เนื่องมาจากผู้ขับขี่หักพวงมาลัยเข้าโค้งในขณะที่รถใช้ความเร็วสูง

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) กำลังเครื่องยนต์ทั้งหมดจะถูกส่งไปยังล้อคู่หลังเพื่อทำการขับเคลื่อนรถ รถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะนิยมใช้กับรถกระบะขนาดใหญ่ที่ต้องใช้สมรรถนะสูง ส่วนอาการโอเวอร์สเตียร์ (oversteer) ของรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหลังก็เกิดจาการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเช่นกันกับรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่จะมีความอันตรายมากกว่าเพราะตัวรถจะหมุนจนทำให้เกิดการสูญเสียการควบคุม

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

มาต่อกันที่รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อกันต่อเลยนะครับ รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็มี 2 ประเภทเช่นกัน คือ

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (AWD)  จะเป็นระบบการทำงานเหมือนกับรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ส่วนใหญ่จะระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เพราะจะเป็นรถยนต์ที่ต้องมีความสมบุกสมบันสามารถยึดเกาะถนนได้เป็นอย่างดี ทั้งพื้นถนนที่เป็นพื้นหญ้า พื้นทราย โคลน หรือกรวด แต่ถ้าหากขับขี่ด้วยความเร็วสูงก็อาจจะทำให้เกิดอาการอันเดอร์สเตียร์เช่นเดียวกับรถยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD หรือ 4x4)  เป็นรถยนต์ที่ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังจนกว่าจะมีความจำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (เรียกว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ตไทม์) ในขณะที่รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์นั้นจะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดการขับขี่  การทำงานของชุดทรานส์เฟอร์จะถ่ายทอดกำลังตรงไปยังระบบเกียร์และจะเป็นตัวควบคุมว่าแรงบิดควรถูกกระจายระหว่างล้อหน้าและล้อหลังเท่าใด ซึ่งโดยทั่วไปแล้วแรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อหลังแล้วจากนั้นจึงเปลี่ยนมาเป็นล้อหน้า-ล้อหลังแบบ 50/50  แต่ถ้าถนนเป็นแบบออฟโรดหรือสภาพถนนที่เปียกลื่นและมีอุปสรรคมากและต้องการเสถียรภาพในการขับขี่มากๆ  ผู้ขับขี่ที่ใช้รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อฟูลไทม์จะต้องเปลี่ยนมาใช้อัตราทดความเร็วต่ำด้วยตนเองเพื่อให้รถยนต์มีประสิทธิในการขับขี่และมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

เป็นอย่างไรบ้างครับคุณปฐมา พอจะเข้าใจไหมครับว่า “รถยนต์ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อ แตกอย่างกันอย่างไร?” หวังว่าคำตอบของผมจะให้ความกระจ่างกับคุณปฐมาและใครอีกหลายคนที่มีความสงสัยในคำถามนี้นะครับ