เปิดตัวแฮชแบคไฟฟ้า Renault Zoe 2020 รุ่นที่ 2 เพื่อต่อยอดความสำเร็จจากรุ่นแรก

รถยนต์ Renault ZOE 2020 

สำหรับภายนอกของ Renault  Zoe  2020 รุ่นใหม่นี้ยังคงใช้แพลทฟอร์มเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยขนาดตัวจึตัวถังเหมือนเดิมในทุกมิติ แต่มีการปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้วยกระจังหน้าใหม่ กันชนใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ ชุดไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบ LED ในทุกรุ่นย่อยในเจนเนอเรชั่น ที่ 2 ของรถยนต์รุ่นนี้

กระจังหน้าและกันชนปรับใหม่

 ส่วนภายในห้องโดยสารมีการยกโฉมให้ใหม่หมด ในไสตล์ที่เรียบหรูมากขึ้นด้วยวัสดุตกแต่งในห้องโดยสารบางส่วนเป็นวัสดุที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล 100% ทว่ายังคงดูหรูและมีราคา นอกจากนี้เรโนลท์ยังขยับขยายเลย์เอาท์ต่างๆ ในห้องโดยสารใหม่ เพื่อให้มีพื้นที่ใช้สอยเพิ่มขึ้น และอัพเกรดอุปกรณ์พื้นฐานในหลายๆ จุด เช่น กระจกหน้าแบบอะคูสติก, คันเกียร์ไฟฟ้าแบบใหม่, เบรคมือไฟฟ้า และจุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และมาตรวัดหลังวงพวงมาลัยเปลี่ยนเป็นแบบใหม่ Full digital ขนาด 10 นิ้ว ซึ่งจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ยกเว้นจอกลางระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 9.3 นิ้ว ที่มีระบบปฏิบัติการใหม่ Renault EASY CONNECT ของเรโนลท์ที่จะควบรวมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อแบบใหม่ Renault EASY LINK multimedia system และแอพฯ MY Renault ให้ใช้งานได้สะดวกขึ้น จะมีให้เฉพาะในรุ่นท๊อป

บรรยากาศภายในห้องโดยสารของ ZOE 2020

ส่วนตัวระบบขับเคลื่อนของ Zoe เจเนอเรชั่นนี้ มีการอัพเกรดขนานใหญ่เพื่อรับมือคู่แข่ง มอเตอร์ไฟฟ้าโดยแยกเป็น 2 ทางเลือกคือ รุ่นพื้นฐานใช้มอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดิมรหัส R110 เอาท์พุท 107 แรงม้า (BHP) ส่วนรุ่นใหม่ R135 กำลังสูงสุดจะเพิ่มขึ้นเป็น 134 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 25 กก.-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 10 วินาที ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. แบตเตอรี่แพคใหม่มีความจุหรือความสามารถในการจ่ายไฟใน 1 ชม. เพิ่มจาก 41 เป็น 52 กิโลวัทท์-ชม. ระยะทางในการวิ่งเพิ่มเป็น 390 กม. เพิ่มขึ้นจากเดิมราวๆ +90 กม. ติดตั้งชุดระบบการชารจ์ใหม่ที่รองรับไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้สูงสุดถึง 50 กิโลวัทท์ พร้อมหัวชาร์จใหม่มาตรฐาน CCS Type 2 ซึ่งรองรับกำลังไฟที่มากกว่า ชาร์จเร็ว 30 นาทีจะวิ่งทำระยะทางได้ + ประมาณ 145 กม. ส่วนผู้ที่ต้องการจุดชาร์จแบบ Wall Box สำหรับใช้งานที่บ้าน เรโนลท์จะมีชุดชาร์จ 7 กิโลวัทท์ ซึ่งชาร์จเต็มภายใน 9 ชม. 25 นาที

ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าพลังขับเคลื่อนของ Renault Zoe  2020

สำหรับระบบความปลอดภัยของ Renault Zoe รุ่นนี้ มีการใช้ระบบเพื่ออำนวยการขับขี่ในกลุ่ม ADAS (Advanced driver-assistance systems) ประกอบด้วย ระบบ Active Emergency Braking System ช่วยหยุดรถอัตโนมัติในขณะฉุกเฉิน, ระบบ Lane Departure Warning ช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ, ระบบ Lane Keeping Assist ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, ระบบ Traffic Sign Recognition ช่วยสังเกตุเครื่องหมายจราจร, ระบบ Blind Spot Monitoring แจ้งเตือนจุดบอดเมื่อผู้ขับเปลี่ยนเลน, ระบบ Auto High/Low beam headlamps ควมคุมไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบ Easy Park Assist ช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบ Auto-Hill hold ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

Renault Zoe 2020 เตรียมวางจำหน่ายในยุโรป ช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

นอกจากนี้  Zoe รุ่นใหม่ยังมีฟังก์ชั่นใหม่ ‘B Mode’ ให้ใช้งาน โดยฟังก์ชั่นนี้จะมีการทำงานในรูปแบบเดียวกับฟังก์ชั่น e-Pedal ของ Nissan Leaf ซึ่งสามารถควบคุมรถด้วยด้วยแป้นเดียว แบ่งเป็นการ ‘เหยียบ’ เพื่อเพิ่มความเร็วตามปกติ ‘ถอน’ เพื่อลดความเร็วตามน้ำหนักเท้าเช่นการขับปกติ และ ‘ถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง’ เท่ากับการหยุดรถโดยไม่ต้องกดแป้นเบรค เหมาะสำหรับการขับตามๆ กันไปในเมือง ขณะที่การจราจรเคลื่อนตัวช้า ซึ่งผู้ขับสามารถเลือกเปิด/ปิดความสามารถนี้ได้ สำหรับ  Renault Zoe รุ่นใหม่นี้จะเริ่มจำหน่ายทั่วในยุโรป ราวเดือนกันยายนเป็นต้นไปราคาจำหน่ายที่แท้จริงนั้นยังไม่มีการประกาศ ซึ่งไม่น่าจะปรับขึ่นสูงจากเจนเนอเรชั่นแรกที่จำหน่ายอยู่ราวๆ17,700 – 21,220 ยูโร หรือ ไม่เกิน 6.3-7.5 แสนบาทไทย

ดูเพิ่มเติม

• Renault เผย ZOE Star Wars เอาใจสาวก Star Wars
• VOLVO จับมือ UBER ร่วมกันพัฒนารถยนต์ไร้คนขับในรถยนต์ XC 90 เป็นคันแรก