Mazda BT-50 2020 มาดใหม่ หัวใจออนิว เผยโฉมที่แรกเมืองจิงโจ้

Mazda BT-50 2020 มาดใหม่ หัวใจออนิว เผยโฉมที่แรกเมืองจิงโจ้

ปรากฏตัวครั้งแรกในรอบ 9 ปี เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับรถกระบะ  All New Mazda BT-50 2020 กับคำนิยามว่า Zoom - Zoom โดยมาพร้อมการเปลี่ยนแปลงใหม่หมดทั้งคัน ซึ่ง Mazda BT-50 2020 เป็นการพัฒนาร่วมกันกับทางบริษัท อีซูซุ มอเตอร์

Mazda BT-50 2020 เลือกประเทศออสเตรเลียเป็นที่แรกในการเปิดตัวอย่างเป็นทาง โดยมีกำหนดการว่าจะวางจำหน่ายรถกระบะเจเนอเรชั่นใหม่นี้ในช่วงครึ่งปีหลัง 2020 นี้ และจะจำหน่ายเฉพาะประเทศออสเตรเลียเป็นตลาดแรกก่อนเท่านั้น

ในส่วนของประเทศไทยยังไม่มีกำหนดการที่ชัดเจนในเรื่องการเปิดตัวของ Mazda BT-50 2020 แต่อย่างใด แต่มีการบอกกล่าวว่ายังคงอยู่ในแผนงานระยะยาว ทั้งนี้รหัสรถกระบะ BT-50 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2006 และจัดอยู่ในรถกระบะไซซ์ Mid-Size Truck โดยมาพร้อมแนวคิดที่ต้องการให้รถกระบะมีอารมณ์การขับขี่เหมือนกับรถเก๋ง ซึ่งสุดท้ายอย่างที่เห็นก็คือ ผลตอบรับไม่ดีสักเท่าไหร่ก็ว่าได้

Mazda BT-50 2020 ได้ปรับปรุงแนวคิดการทำรถกระบะใหม่ โดยเน้นอารมณ์ที่ให้ความแข็งแกร่ง ดุดัน แบบรถกระบะแบรนด์อื่น ๆ ตามท้องตลอด ซึ่งต้องมาลุ้นกันว่าจะช่วยให้มียอดขายเพิ่มขึ้นรึไม่

ถึงแม้ Mazda BT-50 2020 จะถูกพัฒนาจากทาง อีซูซุ มอเตอร์ แต่ดีไซน์การออกแบบยังคงความเป็น Mazda ไว้อย่างเด่นชัด ในเรื่องปรัชญาและแนวคิดการออกแบบ "โคโดะ" หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวอันงดงามของมาสด้า “Kodo – Soul of Motion” จึงถือกำเนิดความแข็งแกร่งดุดันตามสไตล์ของรถกระบะผสมผสานกับคุณภาพที่เป็นเลิศ เติมเต็มความสง่าเฉกเช่นงานศิลปะ

สำหรับ Mazda BT-50 2020 รุ่นที่จำหน่ายเฉพาะในประเทศออสเตรเลีย ในตอนนี้มีเพียงแค่ รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 4 ประตู (Double Cab) ขับเคลื่อนสองล้อแบบยกสูง และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3,000 ซี.ซี.

Mazda BT-50 2020 มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2,999 ซี.ซี. แบบ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน–เมตร ที่ 1,600–2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้เลือก

เครื่องยนต์ขนาด 3,000 ซี.ซี. ที่อยู่ใน Mazda BT-50 2020

มิติตัวถัง Mazda BT-50 2020

• ความยาวทั้งหมด x ความกว้างทั้งหมด x ความสูงทั้งหมด
  5,280 มม. x 1,870 มม. × 1,790 มม.
   
• ระยะฐานล้อ
  3,125 มม.
   
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด
  6.1 ม.
   
• จำนวนที่นั่ง
  5
   
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
  1,065 กก.
   
• ความสามารถในการลากจูง
  3,500 กก.
   
• ขนาดยาง
  265/60R18

การที่ Mazda BT-50 2020 เลือกที่จะให้ทางบริษัท อีซูซุ มอเตอร์ เป็นผู้พัฒนารถกระบะให้นั้น สิ่งหนึ่งที่ไม่สามารถปฏิเสธได้เลยก็คือ เทคโนโลยีต่าง ๆ ที่อยู่ในรถกระบะอีซูซุรุ่นล่าสุด ก็ถูกบรรจุอยู่ใน Mazda BT-50 2020 เช่นกัน ตลอดจนดีไซน์ภาพในที่มีความคล้ายคลึงกันอย่างมาก

ภายในห้องโดยสาร Mazda BT-50 2020


ภายในห้องโดยสาร Mazda BT-50 2020


ภายในห้องโดยสาร Mazda BT-50 2020

ปัจจุบัน Mazda BT-50 2020 ได้เปลี่ยนฐานการผลิตจากเดิมที่เป็นโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ (บริษัทร่วมทุนระหว่าง บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี และ บริษัทมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ในพ.ศ. 2538) ไปผลิตที่โรงงาน Isuzu แทนที่ โดยมีประเทศไทยเป็นฐานการผลิต

อีกมุมมองที่น่าสนใจสำหรับ Mazda BT-50 2020 ในประเทศไทยก็คือ การเข้ามาเป็นหนึ่งในตัวเลือกของรถกระบะในไทย ที่มีคู่แฝดพี่เป็น Isuzu D-max ที่มีภาพลักษณ์เป็นรถกระบะวัยรุ่น ขาซิ่ง ซึ่งในส่วนของ Mazda BT-50 2020 จะมีภาพลักษณ์ที่ดูสุขุม นุ่มลึกกว่า สิ่งนี้เองอาจเข้ามาเติมเต็มกลุ่มคนที่อยากซื้อ Isuzu D-max แต่ไม่ชอบภาพลักษณ์รถกระบะวัยรุ่น ให้เปลี่ยนใจมาซื้อ Mazda BT-50 2020 แทนก็เป็นได้

สุดท้ายนี้แฟน ๆ รถกระบะชาวไทย คงต้องอดใจรอ Mazda BT-50 2020 ไปก่อนอีกสักพักอย่างแน่นอน เมื่อทางประเทศไทยยังไม่มีแผนกำหนดเปิดตัวที่ชัดเจน อย่างไรก็ตามด้วยขนาดตลาดรถกระบะในไทยที่ใหญ่มาก ๆ ทาง Mazda ก็คงไม่ใจเย็น หรือนิ่งนอนใจที่จะไม่ทำตลาดอย่างแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม

รีวิว All New Isuzu D-Max 2020 ยอดกระบะสุดแกร่งขวัญใจคนไทย
เปิดตัว Toyota Hilux Revo 2020 ไมเนอร์เชนจ์ เริ่ม 5.44 แสนบาท