banner khaorot.com

เท่แบบไม่ยั้งกับ Ford Fiesta ในการตกแต่งแบบ Racing Style

๊Unclepor 18 ส.ค. 2561 | 64 View | อู่แต่งรถยนต์

วันนี้เรามาชม Ford Fiesta 4 ประตู กับการตกแต่งตามสไตล์ Racingที่เท่และเพิ่มความดุดันไปอีกแบบทั้งภายนอกและภายใน

วันนี้เรามาชม  Ford Fiesta 4 ประตู กับการตกแต่งตามสไตล์ Racingที่เท่และเพิ่มความดุดันไปอีกแบบทั้งภายนอกและภายใน

เท่สุดๆใน Racing Style

การตกแต่งภายนอกของ Fiesta คันนี้ก็ได้ทำการตกแต่งตามสไตล์ Racing เริ่มด้วยการเพิ่มลิ้นหน้า Carbon ที่เป็นงานจากร้านขวัญใจวัยรุ่นอย่าง AZC พร้อมทั้งยังมีการเจาะรูที่กันชนหน้ารถ ที่นอกจากจะช่วยลดน้ำหนักของตัวถังแล้วยังช่วยเพิ่มความโหดของตัวรถได้เป็นอย่างดี นอกจากนั้นยังได้มีการเพิ่มคาร์หนาดด้านหน้าตัวรถ ที่เป็นวัสดุ Carbon Kevlar อีกเช่นเดียวกัน ที่ช่วยรีดอากาศในด้านหน้าตัวรถได้ดีเลยทีเดียว ในส่วนของกันชนหลังนั้นก็ได้มีการเพิ่มดิฟฟิวเซอร์ Kevlar ที่ช่วยให้อากาศใต้ท้องรถไหลออกอย่างเป็นระเบียบนั่นเอง

แต่งภายนอก Ford Fiesta 4 ประตู

ลิ้นหน้า - Carbon Kevlar  ดิฟฟิวเซอร์ - Carbon Kevlar
แต่รถยนต์ Ford Fiesta 4 ประตู

เท่ลงตัวใน Style Racing

สำหรับภายในนั้นก็จัดเต็มไปด้วยของแต่งซิ่งแบรนด์ดังมากมาย เริ่มด้วยจากการเปลี่ยนเบาะคู่หน้าเป็นเบาะสุดหล่อจาก Bride Stradia 2 Japan ที่เป็นในแบบ Semi Bucket Seat ที่สามารถปรับได้ ในส่วนของพวงมาลัยก็ได้มีการเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นของ Nardi ที่มาพร้อมกับคอพวงมาลัยแบบพับได้จาก Worksbell ทางด้านหัวเกียร์ก็ได้มีการเปลี่ยนหัวเกียร์เป็นของทางสำนัก K-Tuned ที่ให้ความกระชับและยังเพิ่มความสวยงามภายในห้องโดยสารอีกด้วย สำหรับด้านบนกระจกก็ได้มีการติดตั้งเกจ์วัดต่างๆเพื่อเอาไว้แสดงค่าการทำงานของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเกจ์วัด Defi Racer Gauge ที่ประกอบไปด้วย Oil Temp, Water Temp และวัด Volt รวมไปถึงยังได้มีการเพิ่ม Defi ZD ที่พ่วงเข้าไปถึง 3 ตัวด้วยกัน ทางด้านกระจกมองหลังนั้นก็ได้ทำการเปลี่ยนใหม่เป็นกระจก Zoom Engineering ที่ช่วยเพิ่มองศาการมองหลังให้มากกว่าเดิม ปิดท้ายด้วยการเพิ่มค้ำ V-Bar ในบริเวณเสา C เพื่อป้องกันการบิดตังของตัวถังในยามเข้าโค้งแรงๆก็เป็นอันเสร็จ

ภายในตกแต่งตามสไตล์ Racing
แต่งภายในรถยนต์ Ford Fiesta 4 ประตู

เบาะ - Bride Stradia 2 Japan พวงมาลัย – Nardi  คอพวงมาลัย – Worksbell หัวเกียร์ - K-Tuned

เกจ์วัด - Defi/Defi ZD กระจกมองหลัง - Zoom Engineering

ค้ำหลัง - V-Bar  ล้อ TE37 ขอบ 15 นิ้ว ที่รัดมาด้วยยาง Toyo R888

เพิ่มความเก๋าสำหรับช่วงล่างแต่ยังคงความดีงามใน Ford Fiesta

ส่วนช่วงล่าง Fiesta คันนี้ยังคงใช้เป็นโช๊คอัพเดิมๆอยู่  เสริมการใส่สปริงโหลดของ Eibach เข้าไปเพื่อความเตี้ยและความสวยงามของตัวรถ สำหรับล้อแม็กซ์ที่ใช้ ก็เป็นล้อ Volk TE37 ขอบ 15 นิ้ว กว้าง 7 นิ้ว ออฟเซ็ท +38 ที่รัดมาด้วยยางซิ่งสุดเหนียวอย่าง Toyo R888 ในซีรี่ 195/50R15 ทั้ง 4 ล้อ  สุดๆไปเลยสำหรับ Racing Style คันนี้ที่เราหยิบมาฝาก

ชุดแต่งช่วงล่าง Ford Fiesta 4 ประตู

สปริงโหลด – Eibach ล้อแม็กซ์ - Volk TE37  ยาง - Toyo R888

ล้อ TE37 ขอบ 15 นิ้ว
แต่งรถยนต์ Ford Fiesta 4 ประตู

ดูเพิ่มเติม:
Ford Focus กับความคิดเห็นจากผู้ใช้ ข้อดี-ข้อเสีย และปัญหามีอะไรบ้าง
FORD ECOSPORT จัดโปรโมชั่นพิเศษเอาใจครอบครัวขาลุยด้วยอัตราดอกเบี้ย 0% นาน 60 เดือน

โปรโมชั่น ดูทั้งหมด

โปรโมชั่น ISUZU เดือนธันวาคม 2562

อัปเดต โปรโมชั่น ISUZU เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอส่งท้ายปีหลากหลายรายการ

โปรโมชั่น Chevrolet เดือนธันวาคม 2562

อัปเดตโปรโมชั่น Chevrolet เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษในงาน MOTOR EXPO 2019

โปรโมชั่น Ford เดือนธันวาคม 2562

โปรโมชั่น Ford เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอ Motor Expo 2019

โปรโมชั่น MITSUBISHI MOTOR EXPO 2019

อัปเดตโปรโมชั่น MITSUBISHI เดือนธันวาคม 2562 พร้อมข้อเสนอจาก MITSUBISHI MOTOR EXPO 2019