สายพานไทม์มิ่งควรเปลี่ยนเมื่อไหร่? มีวิธีอย่างไร?

Sunsawon 7 พ.ย. 2564 | 1 View | ดูแลและรักษารถยนต์

สายพานไทม์มิ่ง เป็นอุปกรณ์ที่มีหน้าที่กำหนดการทำงานของจังหวะเครื่องยนต์ มีระยะเสื่อมสภาพ แล้วเราควรเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเมื่อไหร่ สายพานไทม์มิ่ง ราคาเท่าไร มาดูกัน

สายพานไทม์มิ่งควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ มีวิธีเปลี่ยนง่าย ๆ อย่างไร เรามีคำคำตอบมาไขข้อสงสัยของคุณให้กระจ่าง พร้อมแนะนำสายพานของรถยนต์ค่ายต่าง ๆ

ระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง

สายพานไทม์มิ่ง ควรเปลี่ยนเมื่อไร ? สำหรับระยะเวลา อายุการใช้งานสายพานไทม์มิ่งนั้น โดยปกติบรรดาผู้ผลิตต่างก็กำหนดไว้ที่ ประมาณหนึ่งแสนกิโลเมตร หรือ ราว ๆ 3 ปี แต่ก็สามารถยืดหยุ่นกันได้เล็กน้อย ตามสภาพของการใช้งาน เช่น รถที่ใช้อยู่ในเมืองอันต้องผจญกับการจราจรติดขัดกันทุก ๆ สี่แยก หรือบรรดาวัยแรง ผู้ชอบกวาดคันเร่งไล่รอบสูงกันอย่างฉับพลัน แถมซ้ำยังขับแช่รอบเป็นเวลานาน ๆ นั้น

แน่นอนอายุการใช้งานของสายพาน ก็ย่อมที่จะสั้นลงกว่าปกติ จึงควรที่จะทำการเช็คสภาพของสายพานกันก่อนใกล้ ๆ 80,000 กิโลเมตร ซึ่งการเช็คนั้น ก็จะทำได้โดยเปิดฝาครอบเครื่องออก แล้วก็ตรวจดูบริเวณด้านหลังของสายพาน ที่มีลักษณะแบนเรียบ ว่าปรากฎร่องรอยแตกลายงา หรือมองเห็นร่องเฟือง ได้อย่างชัดเจนหรือไม่

ดูเพิ่มเติม: ราคา Nissan Juke

สาระความรู้เกี่ยวกับสายพานไทม์มิ่งเบื้องต้น

วิธีเช็คสภาพของสายพานไทม์มิ่ง

การเช็คสภาพ

วิธีเช็คว่าสายพานไทม์มิ่งรถของท่านมีสภาพที่ยังสมบูรณ์หรือไม่ ถ้ามีลวดลายแปลก ๆ เกิดขึ้น นั่นก็หมายความถึง สายพานเส้นนั้นของคุณใกล้ขาดแล้ว หากไม่ยอมเปลี่ยนก็อาจจะมีผลข้างเคียง คือ จังหวะการจุดระเบิด ที่ผิดเพี้ยนไปจากเดิมทำให้ขุมพลังทำงานได้ไม่สมบูรณ์เต็มที่ และหากปล่อยให้ขาดขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ อาจทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์คือ วาล์ว กับหัวลูกสูบ เกิดความเสียหายมากที่สำคัญหากทำการเปลี่ยนสายพานแล้วทั้งที ก็ควรจะเปลี่ยนลูกรอก พร้อมกันไปเลยจะดีกว่า ไม่อย่างนั้นถ้าหากเกิดการแตกหักของตัวลูกปืนที่อยู่ในลูกรอกภายหลัง ก็ต้องมาเสียเวลาเปลี่ยนอีกครั้ง

ตัวอย่าง วิธีเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง

วิธีการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง เมื่อครบกำหนด

สำหรับผู้ที่มีพื้นฐานในการซ่อมรถก็สามารถเปลี่ยนเองได้ที่บ้าน โดยมีวิธีดังนี้

1. ถอดขั้วแบต ถอดฝาครอบสายพานออก
2. หมุนหน้าเครื่องให้มาร์คพูลเล่หน้าเครื่องตรงขีด พูลเล่ปั้มหัวฉีดตรงลูกศร พูลเล่แคมป์ชาฟตรงลูกศร
3. ถอดตัวดันสายพานออก นำสายพานออกมาเปลี่ยน
4. เช็คสภาพลูกปืนลูกรอกว่าลื่นปกติใหม ถ้ามีงบหน่อย แนะนำให้เปลี่ยนเลย เพราะถ้าสายพานใหม่ แต่ลูกรอกพัง สายพานก็ขาด เครื่องพังเหมือนเดิมคับ
5. ใช้ปากกาจับชิ้นงานหนีบตัวดันสายพานให้รูแกนกลางตรงกับเสื้อ แล้วใช้ตะปูแหย่รูล็อคไว้
6. ประกอบสายพานใหม่เข้าไป โดยให้ขีดมาร์คฟันสายพานตรงกับลูกศรที่ติดกับเครื่องทั้งมาร์คแคมชาฟและมาร์คปั้มหัวฉีด ประกอบตัวดันสายพานแล้วใช้คีมดึงตะปูออก
7. ตรวจสอบมาร์ค3จุดว่าตรงตำแหน่ง
8. ใส่ขั้วแบต แล้วสตาร์ทเครื่องที่รอบเดินเบา

ข้อควรระวัง :เน้นย้ำตรวจสอบมาร์คให้ตรง เพราะถ้ามาร์คไม่ตรง จะทำให้วาล์วชนหัวลูกสูบเสียหายได้

ดูเพิ่มเติม

แนะนำสายพานไทม์มิ่ง

1. สายพานไทม์มิ่งรถยนต์ Toyota

สายพานสำหรับ Toyota Hilux /Fortuner/Tiger /Hiace

รายละเอียด: ชุด BONUM รุ่น BTK MB12 RU29 HR สำหรับยี่ห้อและรุ่นรถ Toyota Hilux Vigo / Fortuner / Tiger / ตู้ Hiace คอมมิวเตอร์ เครื่อง ดีเซล D4D 1KD (3.0L) และ 2KD (2.5L) ประกอบด้วย สายพานราวลิ้น BONUM เกรดทนความร้อนสูง 1 เส้น ลูกรอกไทม์มิ่ง 1 อัน สายพานหน้าเครื่อง BONUM 1 เส้น ซีลราวลิ้นและซีลปั้มรวม 3 อัน ไฮดรอลิกดันสายพานราวลิ้น 1 อัน

สายพานไทม์มิ่ง ราคาเท่าไร: ชุดเล็กราคา 2,000 ชุดใหญ่ ราคา 3,650 บาท

ต้องดู! รถมือสองและรถใหม่ราคาดี ได้ที่นี่: ราคารถยนต์มือสอง

2. สายพานไทม์มิ่งรถยนต์ Mitsubishi

สายพาน Mitsubishi Triton /Pajero Sport
สายพาน Mitsubishi Triton /Pajero Sport

รายละเอียด: ชุดสายพานราวลิ้น BONUM เกรดทนความร้อนสูง 1 เส้น รุ่น BTK-MB154RU25HR(S) BONUM HNBR ทนความร้อนสูงสำหรับรถยนต์ Mitsubishi Triton / Pajero Sport 2.5 ดีเซล ประกอบด้วย สายพานราวลิ้น 1 เส้น สายพานบาล้านซ์ 1 เส้น ลูกรอกไทม์มิ่ง 3 อัน ลูกรอกบาล้านซ์ 1 อัน

ราคาชุดเล็ก 3,495 ชุดใหญ่ ราคา 7,650 บาท

3. สายพานไทม์มิ่งรถยนต์ Mazda

สายพาน MAZDA FIGHTER , MAZDA B2500 , FORD RANGER

รายละเอียด: รุ่นTM WL-01-12-205 (101RU30) +ลูกรอกKOYO 1 ตัว สำหรับ MAZDA FIGHTER ,MAZDA B2500 ,FORD RANGER 2.5L +ลูกรอกKOYO ผลิตจากโรงงานมาตรฐาน ISO9001:2008 -TS 16949 ผลิตจากโรงงานเดียวกับที่ผลิตสายพานไทม์มิ่ง เทียบเท่า OEM ของแท้ห้าง และผลิตด้วยเทคโนโลยีสูงจากญี่ปุ่น ใช้วัสดุยางและเส้นใยมีคุณภาพสูง ทนต่อการสึกหรอการแตกขาด ทนต่อน้ำมันและอุณหภูมิสูง ในห้องเครื่องยนต์ ทนทานต่อรอบและแรงบิด แรงกระชากของเครื่องยนต์ได้ดี อัตราการยืดตัวของสายพานต่ำมาก-ช่างเครื่องยนต์มืออาชีพส่วนใหญ่เลือกใช้

ราคา 1,490 - 1,790 บาท

เมื่อเราได้ทำการเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่แล้ว คุณก็ควรที่จะเปลี่ยนชุดลูกรอก และซีลราวลิ้นไปด้วยเลยทั้งชุด ซึ่งลูกรอกอาจจะมีแค่ 1 ตัว หรือ 2 ตัว ด้วยพร้อม ๆกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถรุ่นนั้น ๆ และหากใช้ไปซักพักหนึ่งแล้ว ให้คุณทำการตรวจสอบสายพานอีกครั้ง เพราะสายพานไทม์มิ่งจะมีการยืดตัวออกจากระยะเดิมที่ปรับตั้งค่าไว้ ดังนั้นจึงต้องปรับตั้งค่าความตึงสายพานใหม่ เพื่อจะได้ใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และป้องกันไม่ให้สายพานเสื่อมสภาพก่อนกาลเวลา

ประเด็น: แนะนำขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง, สายพานไทม์มิ่ง ควรเปลี่ยนเมื่อไร, สายพานไทม์มิ่ง คืออะไร ทำหน้าที่อย่างไร, ระยะการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง มาสด้า 2, ระยะเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ไทรทัน, เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ราคาเท่าไร

ดูเพิ่มเติม