อาการ หัว ฉีด ตัน สาเหตุรถเร่งไม่ขึ้น รถกระตุก ?

Darika Jainukul14 มี.ค. 2565 | 1 View | ดูแลและรักษารถยนต์

หัวฉีดทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ หากเกิดอาการ หัว ฉีด ตัน จะแสดงอาการอย่างไร และมีวิธีแก้ไขได้อย่างไรบ้าง

หัวฉีด คืออะไร ทำหน้าที่อะไร

หัวฉีด (Fuel Injection) คืออุปกรณ์ส่วนหนึ่งในเครื่องยนต์ ทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้เพื่อทำการจุดระเบิด โดยมีกล่อง ECU คอยควบคุมการฉีด ให้อยู่ในรูปแบบละอองฝอยผสมกับอากาศเป็นไอดีเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง ข้อดีคือ สามารถจุดระเบิดได้ทั่วถึงและรุนแรง แต่ถ้าหัวฉีดพังขึ้นมา จะต้องเสียค่าใช้จ่ายในเปลี่ยนใหม่พอสมควรเลยทีเดียว

หัวฉีดคอยจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้
หัวฉีดรถยนต์คอยจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้

ปัญหาของหัวฉีด

อาการ หัวฉีดรถยนต์ตัน ก็เป็นอีกปัญหาหนึ่งที่ควรแก้ไข หากพบว่ารถเร่งไม่ขึ้น กำลังเครื่องยนต์ตก เครื่องยนต์สั่นหรือกระตุกขณะกำลังใช้งาน หรือรถกินน้ำมันมากกว่าที่เคยเป็น นี่อาจเป็นสัญญาณของอาการ หัว ฉีด เสีย

หัวฉีดเสียมีอาการอย่างไร ?

กำลังเครื่องยนต์ตก
รถเร่งไม่ขึ้น
เครื่องยนต์สั่น หรือกระตุก
รถกินเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ

หากเกิดอาการ หัว ฉีด เสีย จะทำให้เครื่องยนต์กระตุก

เมื่อเกิดอาการ หัว ฉีด ตัน จะทำให้เครื่องยนต์ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไม่สม่ำเสมอ จนให้ไม่เพียงพอต่อการจุดระเบิด ส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดการกระตุก รถเร่งไม่ขึ้น หรือกินน้ำมันมากกว่าปกติ สาเหตุของอาการหัวฉีดเสียมาจากการใช้งานที่ยาวนานเกิน 100,000 กิโลเมตร จนทำให้สิ่งสกปรกเข้าไปอุดตันที่หัวฉีดนั่นเอง

วิธีการแก้ไขเมื่อเจออาการ หัว ฉีด เสีย

วิธีแก้ไขเมื่อเกิดอาการ หัว ฉีด ตัน คือใส่น้ำยาล้างหัวฉีดเข้าไปในถังน้ำมัน แล้วปล่อยให้อยู่ในนั้น เมื่อหัวฉีดทำงาน น้ำยาทำความสะอาดก็จะชะล้างสิ่งสกปรกไปในตัวด้วย ส่วนอีกวิธีหนึ่งที่ได้ผลดีกว่าแบบแรกมาก ๆ คือให้ช่างถอดทำความสะอาดให้ใหม่ทั้งระบบไปเลย วิธีนี้อาจจะใช้งบประมาณสูง แต่ได้ผลดีกว่าแบบแรกแน่นอน นอกจากนี้ คุณยังจะได้เห็นขั้นตอนการล้างอย่างละเอียดตั้งแต่ต้นจนจบเลยทีเดียว

หัวฉีดตัน
หัวฉีดเสียมีอาการอย่างไร ?

วิธีการดูแลรักษา ป้องกันอาการ หัว ฉีด ตัน

ควรล้างทำความสะอาดหัวฉีดทุก ๆ 20,000 - 30,000 กิโลเมตร หรืออาจจะล้างทุก ๆ 6 เดือนหรือ 1 ปีก็ได้เช่นกัน แล้วแต่การใช้งาน การล้างหัวฉีดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวนานขึ้น ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปอุดตัน ชะลอการสึกหรอของชิ้นส่วน ทำให้หัวฉีดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่เกิดมลพิษหรือควันดำที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม

ทำความสะอาดหัวฉีดทุก 30,000 กม. ป้องกันอาการหัวฉีดเสีย