Toyota Hilux Vigo มือสอง น่าซื้อหรือไม่
Toyota Hilux Vigo รถกระบะแห่งยุค ที่หลายคนนึกถึงเป็นอันดับต้นๆ เมื่อต้องการเลือกซื้อรถกระบะสักคัน และไม่ใช่แค่ในประเทศไทยเท่านั้น ต่างประเทศก็นิยมไม่น้อยทีเดียว โดยปัจจุบัน Hilux ได้ปรับโฉมเป็นเจเนอเรชั่นที่ 8 แล้ว นับตั้งแต่เริ่มเปิดตัวในปี 2511 ซึ่งในปีนี้ครบรอบ 50 ปีพอดี และนอกจากรุ่นใหม่ที่น่าสนใจแล้ว Hilux Vigo มือสอง ก็ยังคงกระแสนิยมในตลาดรถมือสองได้เป็นอย่างดี ซึ่งวันนี้ Khaorot.com เราได้รวบรวมข้อดี-ข้อเสีย ราคาและรุ่นที่น่าซื้อ รวมถึงปัญหาที่ผู้ใช้ Hilux Vigo ส่วนใหญ่พบเจอมาให้ทุกท่านพิจารณาก่อนเลือกซื้อรถกระบะมือสองกันครับ
Toyota Hilux Vigo 2.5 Single cab มือสอง รุ่นปี 2007
1. ระบบเครื่องยนต์ทนทาน อัตราเร่งดี
เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของผู้ซื้อทุกท่าน ที่เลือก Hilux Vigo เนื่องจากตัวเครื่องยนต์ไม่มีปัญหาจุกจิก การใช้งานทนทาน (จะยืดอายุเครื่องยนต์ยาวนานยิ่งขึ้นเมื่อบำรุงรักษาตามระยะ) อีกทั้งอัตราเร่งแซงหน้าค่ายอื่นได้อย่างมั่นใจ เหยียบคันเร่งทีไรหลังติดเบาะแน่นอน สมกับเป็นรถกระบะสายซิ่ง
2. ประหยัดน้ำมัน
Vigo ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุด โดยเฉพาะรุ่น Toyota Hilux Vigo พรีรันเนอร์ สมาร์ทแค็บ 2.5 VN TURBO ที่ผู้ใช้คอมเมนต์กันว่าประหยัดถึง 15-16 กิโลเมตร/ลิตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการบรรทุก และลักษณะการขับขี่ส่วนบุคคลด้วย แต่เมื่อเฉลี่ยแล้วยังถือว่าประหยัดอยู่ดี
3. ขายต่อได้ราคา
Toyota Hilux Vigo เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมาก และมีด้วยกันหลายรุ่น ซึ่งความต้องการในตลาดรถมือสองยังคงมากอยู่ แม้ว่าจะมีรถกระบะรุ่นใหม่จากค่ายอื่นออกมาเรื่อยๆก็ตาม แต่ Hilux Vigo ก็เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆที่คนจะนึกถึง ซึ่งหากใครมี Hilux Vigo ในมือ เมื่อขายมือสองย่อมได้ราคาดีแน่นอน
4. อะไหล่หาง่าย
เนื่องจากเป็นแบรนด์ที่ทำตลาดในไทยมาถึง 50 ปี ด้วยกัน เรื่องอะไหล่สำรอง ทั้งใหม่แกะกล่องและเชียงกงย่อมมีให้เลือกทุกแบบ
5. อู่นอกซ่อมได้
Hilux Vigo ถือว่าเป็นรถกระบะที่ช่างตามอู่นอก โดยเฉพาะอู่ต่างจังหวัดต้องซ่อมเป็นและมีความชำนาญพอสมควร เพราะส่วนใหญ่มักจะใช้สำหรับบรรทุก หรือค้าขายสินค้า ซึ่งผู้ใช้ไม่นิยมใช้บริการศูนย์ซ่อม (กรณีรถมือสอง หรือหมดระยะประกัน) หากรถเสียสามารถเข้าซ่อมตามอู่นอกที่ไว้ใจได้
Toyota Hilux Vigo 2.5 Extra cab รุ่นปี 2010
1. ช่วงล่างแข็ง แม้ว่ารุ่นหลังๆจะปรับปรุงมาแล้ว แต่ผู้ใช้หลายท่านยังคงคอมเพลนว่าช่วงล่างของ Hilux Vigo ค่อนข้างกระด้าง เมื่อเทียบกับรถกระบะค่ายอื่น
2. ท้ายปัดเวลาเข้าโค้ง หรือ Oversteer โดยเฉพาะรุ่นก่อน VIGO Champ จะมีอาการส่ายที่ความเร็วสูง และท้ายปัดเมื่อเข้าโค้ง แต่ถ้าขับด้วยความเร็วปกติ 80-110 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะไม่มีอาการ
3. ผ้าเบรกหน้าหมดเร็ว สำหรับประเด็นนี้มีผู้แสดงความคิดเห็นกันค่อนข้างมาก ซึ่งขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของแต่ละคน เพราะรถอัตราเร่งดี หลายท่านอาจเหยียบคันเร่งเพลินจึงต้องเบรกกันบ่อย ผ้าเบรกก็หมดเร็วเป็นธรรมดา แต่ถ้าขับแบบปกติ อายุผ้าเบรกก็จะยาวนานขึ้น
สำหรับ Toyota Hilux Vigo ที่นิยมซื้อมอสองจะมีตั้งแต่ปี 2004 – 2015 ส่วนหลังจากปี 2015 – ปัจจุบัน จะเป็นเจเนอเรชั่นที่ 8 ในชื่อ Toyota Hilux Revo
Toyota Hilux Vigo ปี 2004-2008
Toyota Hilux Vigo 2.5 Single cab ราคา 200,000 – 260,000 บาท
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 3.0 Extra cab ราคา 270,000 – 370,000 บาท
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 2.7 / 3.0 Double cab ราคา 300,000 – 380,000 บาท
Toyota Hilux Vigo ปี 2008-2011
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 2.7 Single cab ราคา 240,000 – 340,000 บาท
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 3.0 Extra cab ราคา 320,000 – 350,000 บาท
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 2.7 Smart cab ราคา 340,000 – 460,000 บาท
Toyota Hilux Vigo 2.5 / 3.0 Double cab ราคา 400,000 – 520,000 บาท
Toyota Hilux Vigo CHAMP ปี 2011-2015
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 / 2.7 Single cab ราคา 330,000 – 400,000 บาท
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 Extra cab ราคา 350,000 – 400,000 บาท
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 / 2.7 / 3.0 Smart cab ราคา 400,000 – 480,000 บาท
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 / 3.0 Double cab ราคา 450,000 – 580,000 บาท
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 Smart cab มือสอง
รุ่นปี 2013
ทางเราแนะนำ Toyota Hilux Vigo CHAMP รุ่นปี 2011-2015 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล VN TURBO INTERCOOLER ซึ่งหลายเสียงยืนยันว่าประหยัดน้ำมัน โดยขับปกติไม่เกิน 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15 กิโลเมตร/ลิตร อีกทั้งช่วงล่างยังได้รับการปรับปรุงใหม่ ให้ยึดเกาะถนนดีกว่าเดิมและนุ่มนวลยิ่งขึ้น
1. Oversteer ขณะเข้าโค้ง
“vigoของผมจะเสียก็แต่เข้าโค้งครับ แต่ผมไปเปลี่ยน โช้คอัพชุด20000ดีครับเข้าโค้งสะบายใจ หายจากอาการสะบัดท้ายครับ ผมลองปล่อยลมเช็คลมให้เหมาะ มันช่วยได้เยอะมากนะครับ นิ่มขึ้นด้วย”
โดยเฉพาะเวลาฝนตก ถนนเปียก ช่วงท้ายจะสะบัดและเกาะถนนไม่ดี
อาการนี้สามารถแก้ไขได้โดย
• เปลี่ยนโช๊คอัพ 4 ตัวหน้าหลังและเสริมเหล็กกันโคลง
• เปลี่ยนยางให้เหมาะสมกับการใช้งาน และตรวจดูความดันลมยางไม่ให้มากจนเกินไป
• ใส่เหล็กกันโคลงเพิ่ม จะช่วยลดอาการท้ายปัดให้น้อยลงได้
Toyota Hilux Vigo CHAMP 2.5 Double cab รุ่นปี 2015
2. เสียงเบรกดัง
“ เมื่อขับลุยน้ำที่ท่วมล้อหรือท่วมเบรก จะเบรกไม่อยู่(ทื่อๆ)และมีเสียงดังสะท้านแรง บางครั้งรถจะไถลออกข้างถนนด้วยครับ ”
ปัญหานี้หากพบเสียงดังช่วงถนนเปียก ซึ่งอาจทำให้ผ้าเบรกเป็นฝอยโลหะเกิดสนิม เมื่อจานเบรกและผ้าเบรกไม่เปียก เสียงจะหายดัง หรือขับไปสักพักจนกระทั่งสนิมหลุดเสียงเบรกจะหายไปเอง แต่ถ้ายังมีอาการอยู่หรือมีเสียงดังไม่สัมพันธ์กับถนนเปียก สามารถตรวจเช็คและแก้ไขได้ดังนี้
• ตรวจผ้าเบรกสึกหรอ เสื่อม หมดอายุ หรือไม่ หากผ้าเบรกแข็ง มีรอยแตกร้าว ให้เปลี่ยนอันใหม่ (ควรเป็นผ้าเบรกแท้ มีคุณภาพ)
• จานเบรกสึกหรอเท่ากันหรือเปล่า หรือจานเบรกเบี้ยว คด ให้ช่างทำการแก้ไข
• กรณีทั้งจานเบรก และผ้าเบรกปกติ อาจแก้ไขได้ด้วยการใส่จารบี
Toyota Hilux Vigo ถือเป็นรถกระบะตัวหนึ่งที่น่าเลือกซื้อมือสองสำหรับใช้งานทั่วไป ทั้งเครื่องยนต์อัตราเร่งดี แม้ขณะบรรทุกหนัก ไม่มีปัญหาจุกจิก อะไหล่หาง่าย นอกจากนี้หากต้องการปล่อยขายต่อก็มั่นใจได้ว่ามีผู้รับซื้อแน่นอน ส่วนเรื่องปัญหา “ท้ายปัด” ในรุ่นก่อน Hilux Vigo CHAMP ก็สามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้ ซึ่งหากไม่ใช่ “ขาซิ่ง” และขับรถด้วยความระมัดระวังอยู่ตลอด ย่อมไม่เป็นปัญหาแน่นอนครับ
ดูเพิ่มเติม:
Ford Ranger รถกระบะยุคใหม่ ดีจริงหรือไม่ คุ้มไหมถ้าจะเลือก !!!