อีซูซุ ปิกอัพไทยลุยตลาดยุโรปย่ำมอลตาเป็นจุดหมายแรก

โดยการส่งออกรถปิกอัพของอีซูซุจากไทยไปยังประเทศต่างๆนั้น มีความแตกต่างจากค่ายรถอื่นๆที่ใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออกเช่นกันเพราะขณะที่ค่ายรถรายอื่นๆ ได้ส่งออกเฉพาะตัวรถปิกอัพ แต่ในส่วนของอีซูซุมีการส่งออกทั้งตัวรถปิกอัพและแผนการตลาดอันยอดเยี่ยมที่รังสรรค์โดย “ค่ายตรีเพชรอีซูซุเซลส์” ตัวแทนจำหน่ายรถอีซูซุในประเทศไทย ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างสูง จนทำให้ค่ายตรีเพชรฯและอีซูซุเป็น “เจ้าพ่อตลาดรถเพื่อการพาณิชย์”

โขว์รูม isuzu ในมอลตา

โดยอีซูซุยังมอบหมายให้ค่ายตรีเพชรฯรับผิดชอบการทำการตลาดรถปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ในทั่วโลกแม้ว่าในหลายๆประเทศ รถปิกอัพ อีซูซุดีแมคซ์อาจจะเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ แต่ภายหลังจากที่เหล่าตัวแทน จำหน่ายรถปิกอัพอีซูซุได้นำแผนการตลาดของตรีเพชรฯไปปรับใช้ ก็ล้วนแต่ยอดขายไต่ขึ้นพรวดๆโดยหนึ่งในตลาดรถปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ที่ประสบความสำเร็จ ก็คือ ตลาดยุโรป

สำหรับเบื้องหลังความสำเร็จของการทำตลาดในยุโรปของ รถอีซูซุดีแมคซ์ เป็นเพราะผลิตภัณฑ์อันยอดเยี่ยมของรถปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ ตัวแทนจำหน่ายที่มีคุณภาพ แผนการตลาดอันยอดเยี่ยมจากค่ายตรีเพชรฯ และการเลือกประเทศแรกในการทำตลาดที่ยุโรปนั่นคือประเทศมอลตา ซึ่งเป็นหมู่เกาะอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ผู้บริหารจากกลุ่ม กัสซันซัมมิท (มอลตา)  และคณะจาก อีซูซุ พร้อมด้วยตรีเพชรอีซูซุประเทศไทย

จุดเริ่มต้นของ “อีซูซุ” ในสาธารณรัฐมอลตา ต้องย้อนไปในปี 2503 เริ่มจากกลุ่มซัมมิท ธุรกิจชั้นนำเก่าแก่ นำรถบรรทุกอีซูซุเข้ามาจัดจำหน่ายแต่จุดที่เป็นก้าวกระโดดจริง ๆ เกิดขึ้นเมื่อ 6 ปีที่แล้ว (2555) เมื่อรวมตัวกับกลุ่มกัสซัน ธุรกิจเก่าแก่อีกแห่งหนึ่ง ซึ่งต่างก็มีธุรกิจหลากหลาย และเป็นพันธมิตรด้านธุรกิจยานยนต์ร่วมกันมานาน กลายเป็นบริษัท กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส (GasanZammit Motors Limited) การรวมตัวทำให้กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส เป็นบริษัทจัดจำหน่ายยานยนต์ใหญ่ที่สุดของมอลตา ครบวงจรทั้งรถใหม่, ศูนย์บริการ, ศูนย์อะไหล่, ทำตัวถังและสี,ประกันภัย, ไฟแนนซ์ และจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่ง มีแบรนด์ระดับโลกในมือ 7 ยี่ห้อ คือ อีซูซุ วอลโว่ มาสด้า ฟอร์ด ฮอนด้า ยามาฮ่า และคาเปลลี่ ในจำนวนนี้มีเพียงอีซูซุที่เป็นรถปิกอัพ

นอกจากนี้ ยังจัดจำหน่ายเรือ เครื่องจักรอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือ ปรากฏว่าในปีแรกที่จับมือกัน ทำให้กัสซันซัมมิทฯประสบความสำเร็จอย่างงดงาม รถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์” เมดอินไทยแลนด์ กวาดส่วนแบ่งตลาดไปได้ถึง 47.4% ขึ้นเป็นเจ้าตลาด และครองอันดับหนึ่งอย่างเหนียวแน่นเรื่อยมาด้วยส่วนแบ่งตลาดที่เพิ่มขึ้นทุกปีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ นวัตกรรมเปลี่ยนโลกออกสู่ตลาด ครั้งแรกในโลกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี กับ รถปิกอัพ ในปี 2560 มีส่วนสำคัญทำให้ส่วนแบ่งตลาดพุ่งขึ้นไปถึง 76% และล่าสุดคือ 82% ทิ้งห่างคู่แข่งอื่น ๆ ไม่เห็นฝุ่น

อีซูซุ ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ตัวขายดีในมอลตา

สรุป การที่ค่ายตรีเพชรฯเลือกทำตลาดที่มอลตาก่อนเพื่อน นอกจากเป็นเพราะที่นี่ใช้รถพวงมาลัยขวาเหมือนประเทศไทยแล้ว ยังเป็นเพราะตัวแทน จำหน่ายรถอีซูซุที่นี่คือ “กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส” ทำธุรกิจยานยนต์แบบครบวงจรในมอลตามายาวนาน มีความกระตือรือร้นในการลุยรถอีซูซุดีแมคซ์โดยภายหลังจากนำแผนการตลาดของค่ายตรีเพชรฯไปประยุกต์ใช้ ได้ทำให้ตลาดรถปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ที่โตพรวดๆจนกวาดเก้าอี้แชมป์ยอดขายสูงสุดอันดับหนึ่ง 7 ปีซ้อนที่สำคัญยังทำให้ค่ายตรีเพชรฯและอีซูซุมอเตอร์เพิ่มความมั่นใจในการทำตลาดทั่วยุโรป

ดูเพิ่มเติม:

• รีวิว Isuzu MU-X 2018 ยนตรกรรม PPV แห่งยุคที่คุณคู่ควร

• เปิดอกสาวก The New Isuzu MU-X รถ SUV สไตล์สปอร์ตที่เน้นความหรูหราระดับพรีเมียม