รอไหม MG5 2021 ใกล้เปิดตัวแล้วนะ ส่วนราคาก็น่าจะว้าวมากด้วย

มาแน่และจะมาแบบ “โนสนโนแคร์ดราม่าหรือคำบูลลี่ใด ๆ” เพราะ All-new MG5 2021 คอมแพกต์ซีดานดีไซน์แซ่บโฉมใหม่ตามแนวคิด Brit Dynamic ที่กำลังจะเปิดตัวในไทยเร็ววันนี้ เพราะวิ่งทดสอบกันว่อนถนน อาจตั้งราคาไว้เบียดกับรถอีโคคาร์กระแสหลักทางฝั่งญี่ปุ่น แต่ให้อะไรต่อมิอะไรมากกว่า อันเป็นที่มาของวลีเด็ด “รถคันนี้กี่ล้าน” ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจหากมองในแง่ของการตลาดและ MG ก็ทำได้ดีพอสมควร

เพราะมันคือ Figure ที่ MG ตั้งใจสร้างให้รถยนต์ของตนเองดูมีมูลค่าสูงเกินกว่าราคาจริง ในขณะที่เจ้าตลาดเดิมยังคงเดินเกมกั๊กนู่นนี่มาตลอดในฐานะผู้นำใครบ่นก็ไม่ฟังด้วยความมั่นอกมั่นใจ จนในที่สุดเสียทีด้านยอดขาย ทนกระแสแห่งความเปลี่ยนแปลงไม่ไหว ต้องยอมปรับตัวติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมากขึ้น เป็นต้นว่า หลังคากระจก หรือระบบช่วยขับขี่ ซึ่งเดิมทีถ้าไม่ใช่รถโมเดลราคาแพงอย่าได้หวังเพราะมองว่าเกินความจำเป็นและเอาข้อดีเรื่องการบำรุงรักษามาสู้

แต่คนรุ่นใหม่ไม่ได้คิดแบบคนรุ่นก่อนที่มากประสบการณ์ ไม่ต้องการความจุกจิกวุ่นวายและอยู่ในเซฟโซน เมื่อคนรุ่นใหม่จ่ายเงินแล้วก็อยากได้สิ่งที่จับต้องได้เลยทันที เช่น สิ่งอำนวยความสะดวก อุปกรณ์ทันสมัย ความหรูหรา มากกว่ามูลค่าหรือความมั่นใจในอนาคตซึ่งยังมาไม่ถึง (และคนรุ่นใหม่ยังไม่เคยเจอ)

ด้วยกลยุทธ์ดังกล่าวของ MG ต้องยอมรับว่าส่งผลให้ All-new MG5 2021 กลายเป็นความน่าสนใจอย่างมาก ในเรื่องของความคุ้มค่าด้านรายการอุปกรณ์ที่คาดหวังได้ บวกกับดีไซน์สปอร์ตดุดัน สะดุดสายตาแล้ว แม้หลายเสียงลงมติว่ามันช่างเหมือนกับรถยุโรปแบรนด์พรีเมียมเสียเหลือเกิน แน่นอนเมื่อมีคนชังย่อมต้องมีคนชอบและนั่นอาจไม่ใช่ปัญหาแถมยังเป็นข้อดีเสียด้วย

นอกจากนี้ยังมีกระแสข่าวว่า All-new MG5 2021 อาจตั้งราคาเริ่มต้นไว้ต่ำกว่าคลาสของตน คือจะลงไปเบียดกลุ่มซับคอมแพกต์ โดยส่วนใหญ่จะเป็นอีโคคาร์ ช่วงราคาประมาณ 5-7 แสนบาท ทั้งที่มิติตัวถังของ MG5 ซึ่งยาว 4,675 มม. กว้าง 1,842 มม. สูง 1,480 มม. และฐานล้อยาว 2,680 มม. นั้นจัดอยู่ในคลาสคอมแพกต์คาร์เหมือน Honda Civic หรือ Toyota Corolla Altis เลยถูกมองว่าเป็นความคุ้มค่าอย่างหนึ่ง

ส่วนทางด้านขุมพลัง ถ้า All-new MG5 2021 ลงเล่นสงครามราคาตามที่ตนเองถนัด อาจมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

แต่ในจีนเอง All-new MG 5 2021 ก็มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ DCT 7 สปีด ให้เลือกด้วย ซึ่งคงทำราคาให้ต่ำเพื่อถล่มคู่ต่อสู้ในตลาดได้ยากกว่า ถ้าเป้าหมายหลักของ MG5 เล็งไปที่กลุ่มซับคอมแพกต์ ซึ่งนำโดย Honda City, Nissan Almera และ Toyota Yaris Ativ

ส่วนกลุ่มคอมแพกต์ที่เป็นเซกเมนต์เดียวกันจริง ๆ อย่างเช่น Honda Civic หรือ Toyota Corolla Altis อาจเป็นแค่ตัวประเมินความคุ้มค่าให้กับ All-new MG5 2021 เพราะถ้าจะเช็คลิสต์กันที่รายการอุปกรณ์ ขนาด ในภาพรวมกับจำนวนเงินที่ต้องจ่าย

คุณจะได้คอมแพกต์คาร์ที่พยายาม Present ตัวเองด้วยความหวือหวาอย่างเต็มที่ พร้อมฟีเจอร์ทันสมัยอำนวยความสะดวกสบายแบบรถพรีเมียม ในราคาพอ ๆ กับอีโคคาร์ (ถ้าสิ่งที่ลือเป็นจริง) ทำให้เรายอมรับว่า ในมุมหนึ่ง All-new MG5 2021 ก็มีความน่าสนใจ ที่อาจท้าทายความต้องการใครหลายคนที่พร้อมยอมรับความเสี่ยงซึ่งอาจเกิดขึ้น ซึ่งคนกลุ่มนี้มีอยู่จริงและมีจำนวนไม่น้อยเลย

อ่านเพิ่มเติม

• MG6 Pro 2021 ปรับดีไซน์ให้สปอร์ตเฟียสเร้าใจยิ่งขึ้น
• Honda Civic Hatchback 2022 เตรียมเปิดตัว 23 มิ.ย. 64