รีวิว Suzuki Ertiga 2018 ทางเลือกในแบบ Mini MPV ที่ “อาจจะ” ใช่สำหรับคุณ

7 พ.ย 2561     โดย Pranut

รีวิว Suzuki Ertiga 2018 ทางเลือกในแบบ Mini MPV ที่ “อาจจะ” ใช่สำหรับคุณ
คะแนนของบรรณาธิการ
คะแนนของผู้ใช้
3
บทความรีวิวอีกหนึ่งรถ Mini MPV ที่เด่นใช่ย่อยอย่าง Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018) ที่แม้จะเป็นแค่รถ 7 เบาะจากค่ายเล็ก ๆ แต่ทรงประสิทธิภาพด้วยคุณภาพแบบคับแก้ว “เต็มคัน” และเปิดตัวมาแล้วกับเวอร์ชั่นเจ็นใหม่สุดที่อินโดนีเซีย โดยมีข่าวหนาหูมากที่จะเข้าไทยภายในปี 2018 นี้ อะไรคือจุดเด่นของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในรถรุ่นนี้ Khaorot.com จะมาเล่าให้ฟังกับ “รีวิว Suzuki Ertiga 2018”
  • 1. แนะนำ Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)
  • 2. รีวิวภายนอก Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)
  • 3. รีวิวภายในห้องโดยสาร Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)
  • 4. รีวิวเครื่องยนต์และสมรรถนะ Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)
  • 5. รีวิวด้านความปลอดภัย Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)
  • 6. สรุป Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018) น่าซื้อหรือไม่

1. แนะนำ Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)

เผยโฉมท่ามกลางตลาดแห่ง “โอกาส” ที่เหมือนเป็นช่องโหวสำคัญ  รอให้นักขุดทองจากแบรนด์รถหลาย ๆ มาทำตลาดให้ดัง “เปรี้ยง” เข้ามา “เก็บเกี่ยว” ยอดขายกับกลุ่มรถในประเทศ Mini MPV แบบ 7 ที่นั่ง ซึ่งยังไม่มีตัวตายหลักขายดีแบบ “แบเบอร์”  รุ่นตัวแทนของคลาสรถในประเภทนี้ที่จะสามารถอยู่ยงคงกระพัน ขายดีเป็นเบอร์หนึ่ง ออกรุ่นใหม่อย่างต่อเนื่องได้หลายเจ็น  ถ้าไม่เชื่อก็ลองดูอย่างเบอร์ 1 และ 2 ของตลาดตอนนี้ ทั้ง Toyota Sienta กับ Honda Mobilio ที่สองรุ่นนี้ก็เพิ่งเป็นเพียงแค่โฉมแรกในไทย ใช่ที่ขายดีสุดในตลาดแต่ก็ยังไม่ดีพอที่จะจาลึกไว้เป็นชื่อหลักให้สำหรับตลาดรถในกลุ่มนี้ เหมือนที่ Civic ทำได้ในกลุ่มรถ C-Segment หรือ Camry, Accord ทำได้กับประเภทรถในขนาดกลาง

และสำหรับ Suzuki Ertiga ที่เปิดตัวครั้งแรกสุดในไทยเมื่อปี 2013 ตามมากับการไมเนอร์เชนจ์เมื่อปี 2016 กับตัวท็อป “สายบูทีค” Ertiga Dreza ที่จุดประสงค์หลักคือเน้นในเรื่อง “การใช้งาน” ที่รอบด้านครบครันและราคาเอื้อมถึงได้ง่ายกว่า  เมื่อสิ่งที่หลายคนต้องการจากรถประเภทนี้ไม่ได้เน้นแบบรถตู้รถแวนใหญ่ ๆ เทอะทะหรือหรูหราอะไรนัก ใช้ในเมืองยากลำบาก แต่เป็นกลุ่มเป้าหมายที่ลูกค้าต้องการรถที่โดยสารได้เยอะ ๆ จำนวนที่นั่งสำหรับครอบครัวใหญ่ พร้อมกับขนาดตัวรถที่มีความคล่องตัวสูงในการขับขี่ ราคาเป็นมิตรเอื้อมถึงได้ง่ายและฟีเจอร์ครบครันทันยุค ซึ่ง Suzuki Ertiga ก็ดูเหมือนว่าจะตอบโจทย์ได้ครบทุกข้อ 


หน้าตาของรุ่นไม่เนอร์เชนจ์ตัวท็อป Suzuki Ertiga Dreza ปี 2016

ล่าสุดก็ได้เปิดตัวไปแล้วที่ “แดนอิเหนา” ประเทศอินโดนีเซีย ภายในงาน Indonesia International Motor Show หรือ IIMS 2018 กับ All New Suzuki Ertiga 2018 ที่มากับรูปลักษณ์แบบใหม่หมดจด พร้อมกับข่าวหนาหูเป็นอย่างมากว่าจะนำเข้ามาขายที่ไทยในเร็ววันนี้ ความเปลี่ยนแปลงจะมีอะไรบ้างที่น่าสนใจกับรถรุ่นยอดนิยมขายดีที่สุดในอินเดียและอินโดนีเซีย และแม้ในไทยจะไม่ได้เป็นที่หนึ่ง แต่เชื่อว่า Suzuki Ertiga 2018 คันนี้จะสามารถเป็นอีกหนึ่งรุ่นตัวเลือกสำคัญของใครหลาย ๆ คนในรถประเภทนี้ได้ เราไปดูกันเลย 


ในไทยเห็นมีกระแสว่าจะเปิดตัวในปี 2018 ต้องรอลุ้นกันกับ Suzuki Ertiga 2018 

2. รีวิวภายนอก Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)

จากพื้นฐานเดียวที่ใช้ร่วมกับ Suzuki Swift จึงทำให้การมาใหม่ในครั้งนี้ของ Ertiga ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECT (ฮาร์ทเทค) เช่นเดียวกับใน Swift ที่เด่นในเรื่องของน้ำหนักตัวถังที่เบากว่าเดิม เพิ่มเติมคือความแข็งแรงที่มากกว่าขึ้นจากโฉมก่อน พร้อมกับรูปลักษณ์ที่ดูดีขึ้นเป็นกองเมื่อเทียบกับโฉมที่แล้ว ให้อารมณ์ “เรียบหรู” กำลังดี ไม่มากไม่น้อยเกินไป ปรับใหม่รอบคันทั้งเรื่องดีไซน์และขนาดตัวรถที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย เพื่อตอบโจทย์ในเรื่องพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารได้อีกทาง 



ภายนอกดูดี ภูมิฐาน หรู เฉียบ เรียบง่าย ไม่ต้องเยอะ 

ฟีเจอร์เด่นของ Suzuki Ertiga 2018 : ภายนอก

  • กระจังหน้าโครเมี่ยมดีไซน์เฉียบ  
  • ไฟหน้าแบบ Projector Len พร้อมไฟตัดหมอกที่ด้านล่างกันชน
  • ไฟท้ายแบบ LED Tube ทรงยาวแนวตั้ง
  • มือจับเปิดประตูโครเมี่ยม
  • ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 15 นิ้ว

มิติตัวรถของ All New Suzuki Ertiga 2018 เปรียบเทียบกับ Suzuki Ertiga Dreza (โฉม 2016) 

  • ความยาวตัวถัง (mm.) ::  2018 (4395), Dreza (4325)
  • ความกว้างตัวถัง (mm.) :: 2018 (1735), Dreza (1695)
  • ความสูงตัวถัง (mm.) :: 2018 (1690), Dreza (1685)
  • ระยะฐานล้อ (mm.) :: 2018 (2740), Dreza (2740) 

Khaorot Comment : โฉมล่าสุดในแบบใหม่หมดของ All New Suzuki Ertiga 2018 คือความเรียบหรู ที่ไม่ดูเยอะเหมือนกับโฉมไมเนอร์เชนจ์ตัวท็อปก่อนหน้า Suzuki Ertiga Dreza 2016  ทำออกมาได้ดีลงตัวในทุกมุมมอง พร้อมกับขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นเพื่อเอื้อในเรื่องพื้นที่ใช้สอยภายใน 7 ที่นั่งให้สะดวกสบายยิ่งกว่าเดิม  

รถครอบครัวราคาไม่เกิน 800,000 บาท มีอยู่จริงหรือ ???

3. รีวิวภายในห้องโดยสาร Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)

ภายในจากการเปิดตัวให้มาเป็นสีเบจ ผสานการตกแต่งด้วยวัสดุลายไม้มากพอสมควร ตั้งแต่คอนโซลหน้า แผงประตูข้างและพวงมาลัยที่ให้มาในทรงท้ายตัดดูดี ระบบความบันเทิงจากหน้าจอสัมผัสขนาด 6.8 นิ้ว และมาตรวัดเรืองแสง Optitron ทันยุค เบาะนั่ง 3 แถวที่สามารถเลือกปรับการใช้งานได้หลายรูปแบบ เบาะแถวสองปรับพับได้ 60/40 และเบาะแถวสามปรับได้ 50/50 และพับราบเรียบลงไปได้  



ลายไม้ถูกใช้ผสานในการตกแต่งสำคัญที่ภายในของ  Suzuki Ertiga 2018 

ฟีเจอร์เด่นของ Suzuki Ertiga 2018 : ภายใน

  • ชุดมาตรวัดเรืองแสง Optitron และหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
  • พวงมาลัยหุ้มหนังผสมการตกแต่งจากลายไม้แบบมังติฟังก์ชั่น
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แนวยาว
  • ที่วางแก้วคอนโซลหน้า แบบรักษาความเย็น
  • ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button

ระบบเครื่องเสียง Infotainment

  • เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส ขนาด 6.8 นิ้ว
  • รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth
  • ลำโพง 4 ตำแหน่ง


พวงมาลัยหุ้มหนังทรงท้ายตัด พร้อมตกแต่งด้วยลายไม้ สวยดูดี

Khaorot Comment : ในเรื่องดีไซน์ถือว่าการมาใหม่ในครั้งนี้ของ Suzuki Ertiga 2018 ทำได้ดี เน้นความเรียบหรูตั้งแต่ภายนอกสู่ภายใน ไปจนถึงการตกแต่งที่แม้จะยังคงใช้สีเบจ แต่ผสานเข้ากับการมาของลูกเล่นตกแต่งจากลายไม้ได้อย่างลงล็อค พอดิบพอดี ไม่มากไม่น้อยเกินไปจนน่าเบื่อ เด่นสุดคือการตกแต่งที่พวงมาลัย ทั้งรูปทรงการผสานการใช้วัสดุยิ่งทำให้รถคันนี้น่าขับมากย่ิงขึ้น

บอกเล่าประสบการณ์ใช้รถ Mitsubishi Xpander 2018 จากฝั่งอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์

4. รีวิวเครื่องยนต์และสมรรถนะ Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)

Suzuki Ertiga 2018 มากับเครื่องยนต์เบนซินรหัส K15B แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5L DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT หัวฉีด Multipoint Injection ให้กำลังม้าสูงสุดอยู่ที่ 104.7 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 138 Nm แบบขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 Speed หรือ เกียร์อัตโนมัติ 4 Speed  ระบบเบรกให้มาที่คู่หน้าเป็นแบบดิสก์เบรก ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรก ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut และด้านหลัง เป็นแบบ Torsion Beam


ชัด ๆ เครื่องยนต์ปรับมาอยู่ที่ 1.5L ใหญ่ขึ้นนิดหน่อยตามขนาดตัวรถ

Khaorot Comment : ตัวเดิมที่ไทยคือขนาดเครื่องยนต์อยู่ที่ 1.4L แต่ในสเปคใหม่เวอร์ชั่น Suzuki Ertiga 2018 ถูกปรับมาอยู่ที่ขนาด 1.5L  เหมาะสมดีเพราะกับขนาดตัวรถที่ใหญ่ขึ้น จะให้ใช้แค่เครื่องยนต์เดิมเล็ก ๆ ยิ่งโดยสารเยอะเต็มทุกที่นั่ง จะไปพออะไรกับเรื่องเรี่ยวแรงตอนที่สัมผัสกับคันเร่ง 

5. รีวิวด้านความปลอดภัย Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018)

ฟีเจอร์เด่นของ Suzuki Ertiga 2018 : ระบบความปลอดภัย

  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง 2 ตำแหน่ง 


ความปลอดภัยไม่หวือหวานัก แค่มาตรฐานตามยุค

Khaorot Comment : ก็ไม่น่าแปลกใจเท่าไรเมื่อว่าด้วยเรื่องระบความปลอดภัยกับรถในประเภทนี้ ที่มักจะถูกละเลยไม่ค่อยถูกจัดมาไว้อย่างเต็มที่สักเท่าไร ทั้งฟีเจอร์และเทคโนโลยี โดยเฉพาะกับรถรุ่นนี้ ที่ขนาดโฉมไมเนอร์เชนจ์ก่อนหน้าเมื่อปี 2016 ถ้าใครต้องการใช้ระบบเบรก ABS, EBD จะมีให้เฉพาะในรุ่นท็อป Dreza เท่านั้น  คงต้องรอดูว่าเมื่อเปิดตัวในโฉมใหม่ล่าสุดนี้ All New Suzuki Ertiga 2018 ทางค่ายจะยัง “กั๊ก” อ๊อพชั่นความปลอดภัยอย่างตอนก่อนหน้าหรือเปล่า

6. สรุป Suzuki Ertiga 2018 (ซูซูกิ เออร์ติก้า 2018) น่าซื้อหรือไม่

“เรียบหรู” ดูจะเป็นนิยามใหม่ที่ดีที่สุดสำหรับ All New Suzuki Ertiga 2018 คันนี้ ที่ให้ความรู้สึกภูมิฐาน น่าขับขี่มากกว่าเดิม หาได้เป็นแค่รถ Mini MPV เบอร์รอง แต่รูปทรงภายนอกไม่น่าขับเสียเมื่อไร และขนาดที่ใหญ่ขึ้นของตัวรถเพียงเล็กน้อยอาจเป็นคำตอบของความสำเร็จของรถรุ่นนี้ก็เป็นได้ 

อีกทั้งในเรื่องภายในห้องโดยสารกับสีเบจที่อาจจะดูไม่ค่อยทันยุคเท่าไรนัก แต่กับสีเบจที่จัดมาไว้ให้นี้ก็ถูกวางไว้อย่างลงตัวกับวัสดุตกแต่งที่เป็นลายไม้พร้อมกับดีไซน์ตอนโซลหน้าใหม่ ที่ไม่ดูขัดตา และที่สำคัญต้องไม่ลืมว่าในเรื่องอรรถประโยชน์ในการใช้สอยกับรูปแบบของรถ 7 เบาะที่สามารถปรับได้หลายรูปแบบ ตามการใช้งาน แน่นอนว่าจะช่วยให้รถคันนี้เป็นที่ถูกใจของหลาย ๆ คนได้มากยิ่งขึ้นกว่ารุ่นก่อน ที่แค่เรื่องดีไซน์ของภายในก็น่าเบื่อเกินไปที่จะทำให้อยากขับแล้ว 


รอดูราคากับฟีเจอร์ให้มาอย่างเดียว ว่าสมเหตุสมผลหรือไม่ 
ถ้าทำได้ดีก็มีสิทธิ์ “ล้านแตก” ขายดีได้เหมือนกัน

ส่วนเรื่องเครื่องยนต์และความปลอดภัย ซึ่งแต่ละอย่างจะได้มานั้น อาจเกี่ยวพันกับเงื่อนไขของรุ่นย่อย คงต้องรอการเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการของทางค่ายว่าจะยัง “กั๊ก” กับแค่ในเรื่องเบรก ABS อยู่อีกหรือไม่ทั้งที่ระบบนี้ควรจะเป็นระบบมาตรฐานของรถทุกคันในยุคนี้ได้แล้ว รวมถึงเรื่องราคา ถ้าให้มากับฟีเจอร์แบบ “หวงของ” บวกกับถ้าราคาแพงเทียบแบรนด์เบอร์ต้น ก็อย่าหวังว่า All New Suzuki Ertiga 2018 จะประสบความสำเร็จได้เหมือนอย่างประเทศอื่น ๆ ที่ขายได้ดีน่าแฮปปี้ ดีที่สุดคงไม่พ้นที่ลำดับที่ 3 ตัวเลือกมวยรองของตลาด Mini MPV ในไทย 

ถามว่าน่าซื้อไหมสำหรับรุ่นนี้ All New Suzuki Ertiga 2018 อาจต้องรอดูตามปัจจัยที่กล่าวมาเมื่อย่อหน้าที่แล้วเป็นสำคัญ ซึ่งถ้าทางค่ายทำได้ดี จัดอ๊อพชั่นมาเต็ม เชื่อว่าอาจจะได้ไต่อันดับให้กระชุ่มกระชวยหัวใจกันได้สนุกอย่างแน่นอนสำหรับรถในตลาดนี้  แล้วคุณละ คิดว่ายังไงกับรถรุ่นนี้ อย่าลืมบอกกับเรา Khaorot.com หน่อยที่ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย 

ดูเพิ่มเติม:
รีวิวรถยนต์ 7 ที่นั่งที่น่าซื้อที่สุด ปี 2018 ตามสไตล์ครอบครัวคุณ
เปรียบเทียบ Suzuki Ertiga 2018 กับ Toyota Innova Crysta 2018 รถคันไหนดีกว่ากัน ?

คะแนนรถคันนี้
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 0
เรียงลำดับตาม:
ร่วมแสดงความคิดเห็น อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์
กรุณากรอกข้อมูลของคุณ