BMW Z4 Concept อวดโฉมกลางงานใหญ่ของรถโบราณและรถคลาสสิกอย่าง Concours d’Elegance 2017 ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ เพบเบิ...
BMW Z4 Concept อวดโฉมกลางงานใหญ่ของรถโบราณและรถคลาสสิกอย่าง Concours d’Elegance 2017 ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ เพบเบิลบีช แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เพื่อใช้แสดงแนวทางการออกแบบ
All-new BMW Z4 ปี 2018 ใหม่ ก่อนที่จะมีการเปิดตัว โดย
BMW Z4 Concept นั้นมีความใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นที่จะผลิตจำหน่ายจริงมากที่สุดและยืนยันกำหนดการเปิดตัวในปี 2018
หรูเลิศไร้ที่ติ กับ All-new BMW Z4 2018
BMW Z4 Concept หรือว่าที่
All-new BMW Z4 ปี 2018 ใหม่ ยังคงไว้ซึ่งสัดส่วนที่สุดแสนจะคลาสสิกตามแบบฉบับของรถสปอร์ตโรดสเตอร์แท้ อย่างฝากระโปรงหน้าเหยียดยาว (Cab rearward) โอเวอร์แฮงก์หน้าสั้น (ส่งผลโดยตรงกับการบังคับควบคุมที่ว่องไวและแม่นยำกว่ารถที่ Cab forward และ โอเวอร์แฮงค์หน้ายาว ซึ่งตัวผู้ขับขี่จะอยู่ใกล้เพลาหน้ามาก) ท้ายสั้น ตัวรถแบนเตี้ย มี Stance หรือท่ายืน (ของรถ) ให้ความมั่นคง และแขวนต่ำแนบพื้น (หรือ Low-Slung เป็นเทคนิคการ Packaging ให้แนวพื้นตัวถังต่ำกว่าเพลาล้อของดีไซเนอร์ซึ่งช่วยให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง อดีตเคยทันสมัยและคูลมากแต่ปัจจุบันนั้นถือว่าเป็นเรื่องปกติที่ทำตาม ๆ กันมา ขึ้นอยู่กับว่าจะให้ต่ำมากหรือต่ำน้อยตามลักษณะหรือประเภทของรถ)

สำหรับทางด้านภายในของ
All-new BMW Z4 ปี 2018 ใหม่ คาดว่าจะถึงยุคที่หลุดพ้นจากกรอบการดีไซน์ของ คริส แบงเกิล ที่ลากเส้นไว้เสียที ซึ่งก็เป็นสิ่งที่
BMW ยุคใหม่ควรเปลี่ยนแปลงมานานแล้ว อันที่จริงงานดีไซน์ของ คริส แบงเกิล เป็นตัวอย่างที่ดีและโดดเด่นมากในเรื่องของความกล้าหาญที่จะเปลี่ยนแปลงเพื่อผลลัพธ์ใหม่ ๆ และเป็นตำนานของ
BMW มาจนถึงตอนนี้ แม้ช่วงแรกกระแสแอนตี้เยอะมาก

ทั้งนี้ในส่วนของภาษาการออกแบบหรือ Design Language นั้นเป็นของใหม่ให้ไปในทิศทางเดียวกับ BMW 8 Series Concept แปลกตาด้วยหางไฟหน้าตวัดเฉียงไปด้านหลังมากเป็นพิเศษกว่ารุ่นก่อน (แอบเหมือน Jaguar F-Type ไปอีก) ขณะที่กระจังหน้า Kidney Grille เตี้ยและงุ้มต่ำลง ส่วนกันชนที่ออกแบบให้เป็นแอร์แดมและช่องรับอากาศขนาดใหญ่อาจมีการปรับดีไซน์ลดความกร้าวลงในรุ่นผลิตจริง และสำหรับด้านข้างยังคงเน้นพื้นผิวเรียบกว้างพร้อมเส้นสายและกลิ่นอาย Flame Surface ของ คริส แบงเกิล จาก BMW Z4 (E85) เจนเนอเรชั่นแรก ซึ่งเป็นการใช้เส้นคมกริบลากตวัดไปมาบนพื้นผิวของตัวรถเพื่อให้เกิดมิติและการสะท้อนของแสงเงา ก่อนจะเริ่มเป็นเทรนด์การดีไซน์ใหม่ที่รถแบรนด์อื่นอดใจไม่ไหวต้องขอยืมไปเป็นแรงบันดาลใจบ้างจนถึงตอนนี้ แต่ BMW Z4 Concept เน้นเส้นแนวเฉียงต่อเนื่องขึ้นไปทางด้านท้ายอันเป็นสไตล์ลิ่งหลักของ BMW ยุคหลัง ต่างจาก BMW Z4 (E89) โฉมปัจจุบัน
เอาเป็นว่าตอนนี้
BMW Z4 Concept ได้กลับมาสู่รากการดีไซน์เดิมของ BMW แล้ว ด้วยหน้าปัดที่มีมาตรวัดและแผงควบคุมโอบล้อมเข้าหาผู้ขับขี่ พร้อมกับทรงกรวยสามเหลี่ยมให้ความรู้สึกพุ่งไปข้างหน้า แบ่งส่วนออกจากผู้โดยสารด้านข้างให้โฟกัสเฉพาะสิ่งที่อยู่เบื้องหน้าเท่านั้น เพียงแต่คันจริงคงไม่ได้มีดีไซน์ที่แน่วแน่ขนาดนี้ แม้ว่าอาจจะไม่ต่างไปจาก
BMW Z4 Concept นัก ซึ่งคงเป็นเรื่องระดับดีเทลที่ควรต้อง Practical หรือเหมาะสมกับการใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริงมากขึ้น (รวมถึงต้นทุนในการผลิต)
อย่างไรก็ตามนอกเหนือไปจากดีไซน์ภายนอก-ภายในของ
BMW Z4 Concept ที่ใช้บอกเล่าว่า
All-new BMW Z4 ปี 2018 ใหม่ นั้นจะมีหน้าตาเป็นอย่างไรโดยไม่ต้องคาดเดากันให้เสียเวลาแล้ว ในส่วนของขุมพลังนั้นยังไม่มีการเปิดเผยว่าจะมีให้เลือกกี่รูปแบบ แต่สิ่งที่เห็นอาจใช้ยืนยันได้ส่วนหนึ่งว่า
All-new BMW Z4 ปี 2018 ใหม่ จะเป็นรถโรดสเตอร์ที่เร้าอารมณ์ และมีการขับขี่ที่สปอร์ตตามแบบฉบับของ
BMW ซึ่งเป็นเอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของแบรนด์ ส่วนคันจริงจะแซ่บเบอร์แรงแค่ไหนก็ต้องรอพิสูจน์อีกไม่นาน
All-new BMW Z4 ปี 2018 เวอร์ชั่นผลิตจริงยืนยันแล้วว่าจะเปิดตัวในปี 2018 ส่วนไทยอาจเริ่มมีวางจำหน่ายอย่างช้าสุดคงราว ๆ ปี 2019 แต่ช่วงไหนนั้นยากที่จะคาดเดา เอาเป็นว่าทิ้งเงินรอไว้ในธนาคารสัก 5 ล้านบาท ก่อน ขาดเหลือถึงตอนนั้นไว้ค่อยว่ากันอีกที
ดูเพิ่มเติม