Ford Ecosport 2018 ใหม่ โฉม facelift สวย ดุ โหด เตรียมเปิดตัวแล้วที่อินเดีย

12 ต.ค 2560    

Ecosport 2018 โฉมปรับปรุงถูกจับภาพได้เตรียมเปิดตัวที่ อินเดีย ภายในเดือนนี้ กับหน้าตารูปแบบใหม่ดุดันไม่แพ้ SUV รุ่นใหญ่ข...
Ecosport 2018 โฉมปรับปรุงถูกจับภาพได้เตรียมเปิดตัวที่ อินเดีย ภายในเดือนนี้ กับหน้าตารูปแบบใหม่ดุดันไม่แพ้ SUV รุ่นใหญ่ของค่ายอย่าง Ford Everest พร้อมกับสีใหม่ Lightning Blue [caption id="attachment_678" align="aligncenter" width="600"]                        Ford Ecosport ใหม่มองด้านข้าง สวยใช่ย่อยเลยทีเดียว[/caption] จากรายงานของสำนักข่าวต่างประเทศ Ford Ecosport 2018 ใหม่นี้ถูกจับภาพได้ที่ลานจอด มีมือดีแอบเก็บภาพมาได้กับชื่อรุ่นย่อย Titanium S ที่ดูดุดันกว่ารุ่น Titanium เดิม ด้านหน้าโฉมใหม่พร้อมไฟหน้าลมดำ ที่ทำมาได้เข้ากับสีล้อและกระจังหน้าที่แตกต่างจากเดิมอย่างสิ้นเชิง รวมไปถึงกันชน และไฟตัดหมอกก็ถูกออกแบบใหม่หมดด้วยเช่นกัน ส่วนด้านบนหลังคาทำสีดำตัดกับตัวรถซึ่งยังไม่มีการยืนยันว่าเป็นหลังคาแก้วมาด้วยหรือไม่ ส่วนด้านหลังที่เปลี่ยนมากที่สุดคือที่เก็บยางอะไหล่ที่ปรับปรุงรูปทรงเพียงเล็กน้อย [caption id="attachment_679" align="aligncenter" width="600"]                               กระจังหน้าแบบใหม่ ให้อารมณ์รถจาก Ford แบบเต็มๆ [/caption] ส่วนภายในปรับปรุงแผงแดชบอร์ดชุดใหญ่ ยกของเก่าออก ใส่ความเฟรซ ดีไซน์ใหม่เข้าไปแทนที่ พร้อมหน้าจอ Display แยกส่วนชัดเจนตามสมัยนิยมของภายในรถยุคนี้ รองรับระบบ infotainment ใหม่ที่มีชื่อว่า “Ford SYNC 3” [caption id="attachment_680" align="aligncenter" width="600"]                             “Ford SYNC 3” ระบบ infotainment ใหม่จาก[/caption] ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ที่เปิดตัวในอินเดียเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 1.5L TDCi turbocharged 4 สูบ 100 แรงม้า แต่ยังมีออพชั่นเครื่องยนต์ให้เลือกอีกกับเครื่องยนต์เบ็นซินเจ็นใหม่ของ Ford ที่มีชื่อว่า “Dragon” เครื่องยนต์ 3 สูบ พละกำลังเหลือล้น 123 แรงม้า ที่จะถูกนำมาใช้กับ Ecosport เป็นรุ่นแรก [caption id="attachment_681" align="aligncenter" width="600"]                        ด้านหลังมีเปลี่ยนแปลงเพียงฝาครอบที่เก็บยางอะไหล่[/caption] ส่วนของไทยยังไม่มีกำหนดเปิดตัว Ecosport รุ่นใหม่นี้แต่อย่างใด เป็นไปได้ว่าทาง Ford กำลังพิจารณาอย่างหนักที่จะทำตลาดในรถรุ่นนี้ต่อ เพราะรุ่นร่วมค่ายทำซะเสียชื่อรถเก๋งของ Ford ไปหมดแล้วไม่ว่าจะ Fiesta หรือ Focus จะมีก็แต่พี่เบิ้มอย่าง Ranger และ Everest ที่ยังพอกู้หน้าให้กับค่ายนี้ได้อยู่บ้าง
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 0
เรียงลำดับตาม:
ร่วมแสดงความคิดเห็น อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์
กรุณากรอกข้อมูลของคุณ