Rolls-Royce Cullinan ถูกเรียกคืนในสหรัฐฯ หลังพบไฟท้ายส่องสว่างไม่เพียงพอ

Palist 18 ก.ย. 2562 | 47 View | ข่าวตลาดรถยนต์ต่างประเทศ

Rolls-Royce Cullinan 2019 รถเอสยูวีที่แพงที่สุดในโลกถูกเรียกคืนในสหรัฐอเมริกาหลังจากที่ National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA) กรมการจราจรและความปลอดภัยแห่งชาติสหรัฐฯ พบว่าไฟท้ายให้แสงสว่างต่ำกว่ามาตรฐานจนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

รถยนต์ Rolls-Royce Cullinan 2019 ถูกเรียกคืนในสหรัฐฯ

จากการรายงานข้อมูลของ NHTSA พบว่าจากการตวรจสอบเสปกของไฟท้ายของรถยนต์ Rolls-Royce Cullinan 2019 กว่า 454 คัน จากกระบวนการการผลิตจากซัพพลายเออร์ ระหว่าง 1 ธันวาคม 2561 จนถึงวันที่ 18 กรกฎาคม 2562 พบว่าหลอดไฟท้ายของรถยนต์ที่ถูกผลิตขึ้นมาให้แสงสว่างไม่เพียงพอซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานตามที่กฏหมายการจราจรของสหรัฐฯ กำหนดในมาตราที่ 7.3.13.1 ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้ถนนได้รับผลกระทบในการขับขี่และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามมาได้

ไฟท้ายที่ส่องสว่างไม่เพียงพอของ Rolls-Royce Cullinan 2019

ซึ่งในกรณีของปัญหาไฟท้ายส่องสว่างไม่เพียงพอนี้ ทางค่ายผู้ผลิตอย่าง Rolls-Royce เองก็ได้พบปัญหาเช่นเดียวกันจากการตรวจสอบเสปกไฟท้ายจากกระบวนการผลิตจากซัพพลายเออร์ให้กับรถยนต์ Rolls-Royce Cullinan 2019 รุ่นนี้ ประมาณ 2-3 ร้อยคัน แต่ยังไม่ได้รับรายงานหรือร้องเรียนถึงอุบัติเหตุ ใดๆ จากผู้ใช้โดยตรง

ไฟท้ายที่ส่องสว่างน้อยเกินไปอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ

อย่างไรก็ตามในการรายงานของ NHTSA ยังไม่ได้รับการยืนยันที่แน่นอนว่าจะมี Rolls-Royce Cullinan 2019 จำนวนกี่คันที่จะถูกเรียกคืนไปให้ค่ายต้นสังกัด ซึ่งทาง NHTSA คาดว่าเบื้องต้นอาจมีถึง 422 คัน จาก 454 คัน ที่ถูกค้นพบว่าการส่องสว่างของไฟท้ายจากการผลิต ไม่สอดคล้องกับกฏหมายจราจร แต่ตอนนี้มี 403 คันที่กำลังจะส่งคืนไปยัง Rolls-Royce

Rolls-Royce Cullinan 2019 ในสหรัฐฯ ถูกเรียกคืนไปแล้วสี่ร้อยกว่าคัน

สำหรับ Rolls-Royce Cullinan 2019 ถือเป็น Super Luxury SUV รุ่นแรกของค่ายรถอภิมหาแพงจากแดนผู้ดีอังกฤษ ซึ่งเป็นรถ SUV ว่ากันว่ามีราคาแพงที่สุดในโลก ด้วยการดีไซน์ความหรูหราอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว และการตกแต่งภายในที่มีความหรูหราอลังการที่ผสมผสานกับเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย ซึ่งทาง Rolls-Royce ได้นำส่วนประกอบอันสุดยอดเหล่านี้มาจากซัพพลายเออร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีความเชี่ยวชาญในแต่ละด้าน ซึ่งจากกรณีของไฟท้ายที่มีปัญหาในสหรัฐฯ อาจเกิดขึ้นจากกระบวนการผลิตของซัพพลายเออร์ที่ไม่สอดคล้องกับกฏหมายจราจรของประเทศที่มีปัญหา

ดูเพิ่มเติม