MG Gloster 2020 เผยโฉมอินเดีย ตั้งตัวเป็นคู่ปรับ Toyota Fortuner

จัดให้ตามสัญญา MG Gloster 2020 (เอ็มจี โกลสเตอร์ 2020) รถอเนกประสงค์แบบ SUV พื้นฐานรถกระบะ MG Extender 2019 เตรียมจำหน่ายอินเดีย อวดโฉมคันจริงที่งาน Auto Show 2019 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 5-12 กุมภาพันธ์ 2563 ซึ่งก่อนหน้า MG เคยประกาศไว้นานแล้วว่าจะส่งรถอเนกประสงค์พื้นฐานกระบะไปบวกกับ Toyota Fortuner ถึงอินเดีย ส่วนไทยต้องรอลุ้นว่า MG Gloster 2020 ยังจะกล้าเข้ามาบวกอยู่อีกไหม

ทั้งนี้ MG Gloster จะเป็นรถ SUV แบบ Ladder Frame (และถ้าเรียกแบบไทยสไตล์คือ PPV ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถกระบะดัดแปลง) ของ SAIC Motor ทำตลาดจีนมาก่อนแล้วด้วยชื่อ Maxus D90 (หรือ LDV D90 ในออสเตรเลีย) ใช้พื้นฐานร่วมกับรถกระบะ Maxus T60 หรือ MG Extender 2019 ในไทยเรา แต่ MG Gloster 2020 ถูกกลบความเป็นรถกระบะ (ซึ่งลูกค้าไม่ต้องการ) ออกไป ตั้งแต่องค์ประกอบด้านหน้า ด้านข้าง ไปจนถึงท้ายรถ เรียกว่าเก็บงานอย่างตั้งใจ เพื่อให้ MG Gloster 2020 มีภาพลักษณ์ฉีกไปจาก MG Extender 2019 ให้มากที่สุด

ส่วนภายใน MG Gloster 2020 ใช้กลยุทธ์เดียวกับ MG HS 2019 คือทำอย่างไรก็ได้ให้รู้สึกหวือหวา ดูแพง คุ้มค่าสำหรับเม็ดเงินที่ต้องจ่าย จากการเอาฟีเจอร์รถกลุ่มไฮเอนด์มาเล่น ตั้งแต่การเลือกคู่สีห้องโดยสาร, ผิวสัมผัสของวัสดุ และสารพัดอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น

- หลังคา Panoramic Glass Roof ขนาดใหญ่

- ไฟ Ambient Light สร้างบรรยากาศ

- ระบบเสียง Hi-Fi รอบทิศทาง

- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยก 3 โซน

- รูปแบบการจัดวางและจำนวนเบาะเลือกได้ตั้งแต่ 3-8 ที่นั่ง ไม่ว่าจะเป็นเบาะแยก Captain Seat, เบาะ Captain Seat พร้อมที่วางขา (ตัดเบาะข้างคนขับออก) คือหลากหลายทางเลือกมาก ซึ่งไม่เคยปรากฏในรถระดับนี้ ขนาดว่ารถยุโรปหรูบางทียังมีให้เลือกน้อยกว่า

- ฝาท้าย Power Lift Gate พร้อมระบบ Hand-Free

- รายการระบบความปลอดภัยยาวเป็นหางว่าว

อย่างไรก็ตามในงานนี้ MG อินเดีย ยังไม่ได้ระบุสเปกของ MG Golster 2020 (สำหรับตลาดอินเดีย) แต่คันที่นำมาโชว์ก็ค่อนข้าง Full option อยู่พอสมควร

ทางด้านขุมพลังของ MG Gloster 2020 ของอินเดียจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ หัวฉีดตรง ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้เลือกด้วย (ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลมีแน่นอนและอินเดียน่าจะได้ใช้) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ กึ่งพาร์ตไทม์ มีโหมดพร้อมใช้ให้เลือกตามสภาพเส้นทางอีก 6 โหมด ส่วนใช้งานจริงดีหรือไม่...ไม่รู้ แต่ดูเพลิน รู้สึกคุ้มไปก่อนแล้ว

สำหรับเมืองไทยแม้ MG Extender 2019 ดูจะไม่ประสบความสำเร็จในตลาดรถกระบะ แต่กลุ่ม SUV ทางฝั่ง MG ก็ไม่แพ้ เพราะไล่ปีนเกลียวเจ้าตลาดทั้ง Toyota และ Honda ไปทั่วตั้งแต่ MG ZS และ MG HS ดังนั้น MG Gloster 2020 อาจอยากลองของในตลาดที่ตัวเองยังไม่ได้ลองอย่างกลุ่ม PPV ที่มี Toyota Fortuner ยืนคุมอยู่ ซึ่งไม่ง่าย และใคร ๆ ก็คิดแบบนี้จน MG ตีกินมาหลายเซกเมนต์แล้ว แม้จะมีพลาดบ้างแต่นั่นอาจไม่ใช่เหตุผลที่ MG Gloster 2020 ต้องยอมแพ้

ดูเพิ่มเติม

• Mitsubishi Outlander PHEV 2020 จ่อขายไทย หลัง BOI ไฟเขียว
• MG ZS 2020 ใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ โชว์ตัวจ่อขายอินเดีย