Isuzu D-Max XTR 2020 Color Edition ใหม่ในร่างเก่า ยังโหดอยู่และพรีเมียมขึ้น

Sunisa Pramoj 29 เม.ย. 2563 | 1 View | ข่าวตลาดรถยนต์ต่างประเทศ

Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition อัปเดตในอังกฤษ ดิบน้อยลง พรีเมียมขึ้น ภายใต้โฉมเก่า เพราะที่นั่น Isuzu D-Max ยังไม่พลิกโฉมเปลี่ยนโลก

Isuzu D-Max XTR 2020 Color Edition ใหม่ อัปเดตในอังกฤษ ยังใช้โฉมเดิม

พลานุภาพยังพลิกไปไม่ทั่วโลก และ Isuzu D-Max ในอังกฤษก็คงยังจะไม่เปลี่ยนโฉมไปสักพัก ซึ่งล่าสุดมีการอัปเดต Isuzu D-Max XTR 2020 เวอร์ชั่นโหดที่เคยส่งออกมาพร้อมความสามารถในการบุกลุยเส้นทางทุรกันดารมาเมื่อปีก่อน ด้วยรุ่นพิเศษ Color Edition ลดความดิบลงและทำให้ดูพรีเมียมขึ้น ราคาต่ำกว่า Ford Ranger Raptor เล็กน้อย

Isuzu D-Max XTR 2019 เปิดตัวในอังกฤษเมื่อปีที่แล้ว จับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการ Lifestyle Pick-up

Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition ของอังกฤษ ยังคงเป็นไลฟ์สไตล์ ปิก-อัพ ที่ความสามารถไม่ต่างจากเดิม อุปกรณ์ตกแต่งในภาพรวมก็เหมือนเดิม เว้นเสียแต่ Color Edition นี้จะอัปเดต Body Kit อย่าง การ์ดกันชนหน้า แผ่นกันเศษหินฝากระโปรง กรอบไฟหน้า คิ้วบังโคลน สปอยเลอร์ฝาท้าย กันชนท้าย กรอบตกแต่งข้างไฟท้ายให้เป็นสีเดียวกับตัวถัง รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ใช้สีดำซาติน แต่ส่วนตกแต่งอื่น ๆ ของ Color Edition ยังคงเป็นสีดำตามเดิมเหมือน Isuzu D-Max XTR เวอร์ชั่นแรก

Isuzu D-Max XTR Color Edition 2020 ใหม่ Body Kit ปรับเป็นสีเดียวกับตัวรถ

ซึ่ง Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition ยังคงมีให้เลือก 4 สี ไม่เปลี่ยนแปลง ได้แก่

สีขาว Splash White
สีเงิน Titanium Silver Met
สีเทา Obsidian Grey Mica
สีดำ Cosmic Black Mica

Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition ลดความดิบ เพิ่มความพรีเมียม

ขณะที่ภายในห้องโดยสาร Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition นั้นดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรเปลี่ยนไป เบาะคู่หน้ายังคงเป็นแบบสปอร์ตหุ้มหนังและวัสดุสังเคราะห์อย่าง Suede และหนังลายคาร์บอนไฟเบอร์ พนักพิงหลังปักอักษร XTR (Extreme) สีเขียว พวงมัยปาดเรียบด้านลางหุ้มหนังและ Suede เย็บตะเข็บสีเขียว

เข้าเช็ค Isuzu ราคา ล่าสุด

ภายใน Isuzu D-Max XTR Color Edition 2020 ใหม่ ไม่ต่างจาก Isuzu D-Max XTR 2019

สำหรับขุมพลัง Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition ยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เทอร์โบ 164 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนปรับแต่งพิเศษเพิ่มความสามารถในการลุยมาจากโรงงาน รวมถึงผ้าเบรกหน้าเป็นเซรามิก เคฟลาร์

ระบบกันสะเทือนปรับปรุงใหม่ ยกสูง เพิ่ม Ground Clearance เป็น 250 มม.

ทั้งนี้ราคาจำหน่ายของ Isuzu D-Max XTR 2020 ใหม่ Color Edition ยังไม่มีระบุ แต่คาดว่าจะเริ่มต้นใกล้เคียงหรือเท่าเดิมที่เริ่มต้น 40,940-43,320 ปอนด์ หรือราว 1.66-1.75 ล้านบาท ซึ่งถูกกว่า Ford Ranger Raptor ซึ่งตั้งไว้ 49,449 ปอนด์ (ประมาณ 2 ล้านบาท) เพราะ Isuzu อังกฤษมีรุ่นที่ความสามารถเชิงออฟ-โรดสูงกว่านี้ คือ Isuzu D-MAX Artic Trucks AT35 เอาไว้รับมือตรง ๆ แล้ว และ Isuzu D-Max XTR 2020 อยู่ในฐานะตัวเลือกที่ซอฟท์ลงมาเล็กน้อยเพื่ออุดช่องว่างของตลาดกระบะโหดทุกระดับ

ภาพจาก Carscoops.com

ดูเพิ่มเติม