Daihatsu Taft 2020 ใหม่ เผยโฉมเคคาร์ทรงกล่องสุดอเนกประสงค์เวอร์ชั่นผลิตจริง ดีไซน์ทะมัดทะแมงแบบรถ SUV พันธุ์ลุย แต่ดูสนุก สะดุดตาแบบรถของเล่น เพื่อกิจกรรมสันทนาการ พร้อมเปิดพรี-ออร์เดอร์ ก่อนเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน 2563
ทั้งนี้ Daihatsu Taft 2020 ใหม่ จะยืนบนแพลตฟอร์ม DNGA (Daihatsu New Global Architecture หรืออีกมุมหนึ่งก็คือ TNGA ของ Toyota) ส่วนชื่อ TAFT มาจากคำว่า Tough (ทนทาน), Almighty (ยิ่งใหญ่), Fun Tool (เครื่องมือสร้างความสนุก) ซึ่งทำให้กล่องเหลี่ยมติดล้อ เกิดความน่าสนใจในทันที
Daihatsu Taft 2020 ใหม่ จึงมีดีไซน์ภายนอกที่เหลี่ยมสัน ทรงตั้งสูง สำหรับการเป็นพาหนะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งทุกรูปแบบ และยังดูสนุกสนาน โดยได้แรงบันดาลใจจากกระเป๋าเป้ Backpack ขณะที่ภายในมีจุดเด่นตั้งแต่การจัดสรรพื้นที่ให้อเนกประสงค์ ด้วยการแบ่งโซนด้านหน้าเพื่อการโดยสาร และท้ายรถที่ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนตามรูปแบบกิจกรรมหรือขนาดสัมภาระ
นอกจากนี้ Daihatsu Taft 2020 ใหม่ ยังเปิดมุมมอง เพิ่มอิสระในการเดินทางด้วยหลังคากระจกบานใหญ่ให้กับห้องโดยสาร ให้ได้สัมผัสกับแสงธรรมชาติกับบรรยากาศโดยรอบ ส่วนการตกแต่งภายในเน้นสีเทา และเลือก Accent Color ด้วยสีส้ม ลงไปในส่วนของกรอบช่องแอร์ กรอบคันเกียร์ และเดินตะเข็บเบาะเพิ่มสีสันเติมความแอ็กทีฟ
สำหรับขุมพลังของ Daihatsu Taft 2020 ใหม่ ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียด แต่อาจไม่จำเป็นเสียเท่าไรนักเพราะเคคาร์ปัจจุบันกำหนดไว้แล้วที่ 660 ซี.ซี. และน่าจะเป็นแบบ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 52-64 แรงม้า และแรงบิด 60-92 นิวตันเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย จับคู่กับเกียร์ CVT มีทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ กับ 4 ล้อ ให้เลือกตามสูตร
อย่างไรก็ตามหากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ดีขึ้นต่อเนื่อง Daihatsu Taft 2020 ใหม่ คงจะเริ่มวางจำหน่ายได้ตามกำหนดคือเดือนมิถุนายน 2563 แต่ถ้าแนวโน้มไม่ดีขึ้นอาจมีการเปลี่ยนแปลง เพราะความแน่นอนที่สุดตอนนี้ คือความไม่แน่นอน
ดูเพิ่มเติม