Citroen DS นางฟ้าสุดคลาสิค เจ้าของรางวัลรถยนต์ที่สวยที่สุดตลอดกาล

Citroen DS

ในช่วงเวลาที่วงการรถยนต์ยังไม่ได้ถูกพัฒนามากนัก Citroen DS ถือว่าเป็นผลงานที่เยี่ยมยอดที่สุดของยุค ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่สวยงามกลมกลืน มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เพียบพร้อมด้วยระบบที่ช่วยอำนวยความสะดวกสบายแบบรถในยุคปัจจุบันอย่างเช่น พวงมาลัยพาวเวอร์ ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนแบบ Hydropneumatic Suspension Systems ที่ให้สัมผัสนุ่มนวลขณะขับขี่ และยังเป็นผู้บุกเบิกในการใช้ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อเป็นรุ่นแรกอีกด้วย

Citroen DS  มีอีกชื่อคือ Deesse

Citroen DS มีชื่อเรียกอีกอย่างคือ Deesse ซึ่งแปลว่า “นางฟ้า” ในภาษาฝรั่งเศส หลังจากทีมวิศวกรและนักออกแบบได้ทำงานอย่างหนักมา 18 ปี Citroen DS ก็ได้เวลาเผยโฉมต่อสายตาชาวโลกครั้งแรกในงาน Paris Motor Show เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม ปี 1995 ซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เพียง 15 นาทีแรกก็มีผู้สั่งจองจำนวน 743 คัน ด้วยการออกแบบที่ละเอียดอ่อนทั้งภายนอกและภายใน ลงตัวทุกองศามุมมอง มีเอกลักษณ์ด้วยพวงมาลัยแบบก้านเดียว ทั้งยังโดดเด่นด้วยตัวถังทรงฉลามที่ไม่เหมือนใครในยุคนั้น จึงทำให้มียอดจองถึง 12,000 คันภายในวันแรกที่เปิดตัว และรวมยอดจองทั้งสิบวันในงาน Motor Show มากถึง 80,000 คันด้วยกัน ซึ่งสถิตินี้ยังไม่มีค่ายไหนล้มได้ตลอดระยะเวลา 60 ปีที่ผ่านมา จนกระทั้ง Tesla Model 3 ได้ทุบสถิติด้วยยอดจองวันแรก 180,000 คัน เมื่อปี 2016

การออกแบบภายนอกทรงฉลามสุดล้ำ

พวงมาลัยแบบก้านเดียวที่เป็นเอกลักษณ์

ไฟหน้าหมุนตามพวงมาลัย

Citroen DS ทำให้วงการรถต้องตะลึงด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำแบบไม่เคยมีใครทำมาก่อน ตัวรถที่ออกแบบประสานกับหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic) พร้อมนวัตกรรมในอนาคตอย่างระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ระบบไฟหน้าที่หมุนตามพวงมาลัยแม้ว่าจะไม่ใช่ค่ายแรกในโลกที่มีระบบนี้แต่ Citroen DS เป็นรถยุโรปคันแรกที่ใช้ระบบไฟหน้าแบบหมุนตามพวงมาลัย โดยการเชื่อมต่อจานฉายไฟหน้ากับคันชักของแร็คพวงมาลัย ทำให้การขับขี่ในเวลากลางคืนมีความปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งได้รับการพัฒนาต่อมาให้เป็นระบบไฟหน้าอัจฉริยะในปัจจุบัน กอรปกับช่วงล่างอันนุ่มนวลแบบ Hydropneumatic Suspension Systems จากการคิดค้นของ Paul Mages ที่ระยกตัวขึ้นสูงเมื่อขับขี่ในเส้นทางขรุขระแบบถนนนอกชานเมืองในฝรั่งเศสยุคนั้น และจะลดระดับลงเมื่อขับบนถนนเรียบ และที่สำคัญ Citroen DS ยังมาพร้อมกับยางเรเดียลที่ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญอย่าง Michelin พร้อมระบบเกียร์แบบกึ่งอัตโนมัติที่ไม่มีคลัตช์แต่ยังต้องสับเกียร์เช่นเดิม นอกจากนี้ยังเป็นต้นแบบของระบบห้ามล้อดิสก์เบรกในรถปัจจุบันอีกด้วย เท่านั้นไม่พอ Citroen DS ยังสามารถกดปุ่มสั่งเบรกได้เหมือนกับ BMW หรือ Mercedes Benz อีกต่างหาก

นวัตกรรมช่วงล่างและระบบเบรกอันทันสมัย

ด้านสมรรถนะก็ไม่น้อยหน้า ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.911 L ให้กำลังสูงสุด 70.5 แรงม้า โดยสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนแบบ FWD และใช้วัสดุ Fiberglass ทำหลังคาเพื่อลดน้ำหนังของรถ ทำให้วิ่งเร็วยิ่งขึ้น เรียกได้ว่าซิ่งที่สุดในยุคนั้นก็ว่าได้

Citroen DS ซิ่งที่สุดในยุค `90

ปัจจุบันแม้ว่าจะมีรถรุ่นใหม่ทยอยกันออกมาทำตลาดมากมาย แต่ Citroen DS ก็ยังมีพื้นที่ในตลาดไม่น้อยเช่นกันอีกทั้งราคาค่าตัวก็สูงไม่ใช่เล่น บรรดาผู้ที่มี Citroen DS ไว้ในครอบครองส่วนใหญ่มักจะไม่ขายเนื่องจากรูปลักษณ์ที่ถูกใจทุกยุคสมัยและอุปกรณ์ต่างๆก็ไม่ได้แตกต่างจากรถยนต์ปัจจุบันมากนัก แม้ว่าจะมีบางครั้งที่ต้องซ่อมแซมบ้าง แต่เชื่อได้เลยว่าวัยเก๋าอย่าง  Citroen DS  หาอะไหล่ไม่ยากแน่นอน Citroen DS ถูกจัดให้อยู่ในอันดับที่ 5 ใน 100 ของรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดจากทาง Automobile Magazine's ในปี 2005 และยังได้ชื่อว่าเป็นรถยนต์ที่สวยตลอดกาลจากนิตยสาร Classic & Sport Car อีกด้วย

เพิ่มเติม:

Range Rover พร้อมท้าชน Bentley Bentayga และ Rolls-Royce Cullinan

Toyota 86 GR Sport เปิดตัว รถสปอร์ตคูเป้ที่ใช้งานได้ทุกวัน