All-new Toyota Harrier 2020 เผยโฉม ทุกอย่างใหม่ ใส่ใจทุกรายละเอียด

ATS 13 เม.ย. 2563 | 3463 View | ข่าวตลาดรถยนต์ต่างประเทศ

All-new Toyota Harrier 2020 ใหม่หมดตั้งแต่แพลตฟอร์ม และใส่ลูกเล่นไฮเทคมาเยอะมาก แต่น่าเสียดายว่า All-new Toyota Harrier 2020 คงไม่ได้ทำตลาดในไทยแน่

All-new Toyota Harrier 2020 เจนเนอเรชั่นที่ 4

วันที่ 13 เมษายน 2563 โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เผยโฉม All-new Toyota Harrier 2020 (โตโยต้า แฮริเออร์ 2020 โฉมใหม่) อย่างเป็นทางการ ในฐานะรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวีรุ่นแรก ๆ ที่เคยบุกเบิกตลาดใหม่เอาใจคนเมือง ด้วยดีไซน์ใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ เทคโนโลยีใหม่ ซึ่งสเปกญี่ปุ่นจัดมาเต็มมาก

Toyota Harrier โฉมปัจจุบัน และเป็นโฉมแรกที่แยกดีไซน์กับ Lexus ชุด RX

All-new Toyota Harrier 2020 บนแพลตฟอร์ม TNGA แบบเดียวกับ All-new Toyota RAV4

All-new Toyota Harrier 2020 จะเป็น Harrier เจนเนอเรชั่นที่ 4 (และเป็นโฉม 2 ที่แยกดีไซน์กับ Lexus ชุด RX) โดยนั่งบนแพลตฟอร์ม TNGA (GA-K) ร่วมกับ All-new Toyota RAV4 ซึ่งเปิดตัวล่วงหน้าไปก่อน

All-new Toyota RAV4 บนแพลตฟอร์ม TNGA (GA-K) แต่บุคลิกจริงจังในแบบรถลุยมากกว่า

แต่ All-new Toyota Harrier 2020 จะมีบุคลิกสำอาง หรูสปอร์ต สัดส่วนเพรียวลาดกว่า รวมถึงการใช้พื้นผิวตัวถังในลักษณะของเหลว เพื่อสื่อสารถึงการไหวเคลื่อนเน้น Dynamic บนท่ายืนที่ให้ความรู้สึกแน่วแน่ มั่นคง (Stance) จากตำแหน่งตัวถังบนฐานล้อ

Fluid Design ของ All-new Toyota Harrier 2020 เป็นคนละภาษากับ RAV4 แสดงบุคลิกต่างกัน

ส่วนภายในห้องโดยสารของ All-new Toyota Harrier 2020 พยายามเพิ่มความหรูหราด้วยการออกแบบ ตกแต่ง เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง และการจับคู่สี ลดความทะมัดทะแมง จริงจังของ All-new Toyota RAV4 ให้สมกับการเป็น Urban SUV สำหรับคนเมืองที่ไม่ได้มีไลฟ์สไตล์โลดโผน หรือเน้นกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้ง

ทั้งการเลือกสี วัสดุ และการตกแต่ง เน้นเรียบหรูเป็นหลัก

นอกจากนี้ ลูกเล่นน่าสนใจใน All-new Toyota Harrier 2020 คือหลังคากระจก Panoramic Glass Roof ที่ดูเหมือนธรรมดา แต่ไม่ธรรมดาด้วยการใช้เทคโนโลยีกระจก Electro-chromatic ปรับความอ่อน-เข้มเพื่อกรองแสงได้เป็นครั้งแรกของ Toyota ซึ่งเป็นการเพิ่ม Wow Factor ให้ดูเจ๋ง ไฮเทค และทุ่มทุนทีเดียว

หลังคา Panoramic Roof กระจกเทคโนโลยีใหม่ Electro-chromatic ปรับความเข้ม-อ่อนของสีกระจกได้

อย่างไรก็ตาม All-new Toyota Harrier 2020 ยังพร้อมจะเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ที่ขับสนุก และขับได้สบาย บนแพลตฟอร์มใหม่ TNGA (GA-K) จากการออกแบบให้แข็งแกร่งขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง ส่วนพวงมาลัยถูกเซตให้ทำงานประสานกับโช้คอัพอย่างราบรื่น แต่ไม่ลอยจนไร้ความรู้สึก ผู้ขับขี่ยังจะสามารถรับรู้ถึงการยึดเกาะระหว่างล้อกับพื้นถนนได้ตลอด

กระจกมองหลัง All-new Toyota Harrier 2020 เป็นจอแสดงภาพจากหล้องหน้า-หลังของรถได้

สำหรับระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่ใน All-new Toyota Harrier 2020 ก็อุดมพร้อมสมบูรณ์ตามสไตล์เจแปนสเปก ตั้งแต่ Toyota Safety Sense หลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (สามารถตรจจับได้ทั้งกลางวัน กลางคืน คน และจักรยาน, โซนาร์ตรวจจับวัตถุขณะจอดพร้อมระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ, กล้องแสดงภาพด้านหน้า-หลังภายในรถขณะขับขี่ (ครั้งแรกสำหรับรถยนต์ Toyota), ระบบ Active Cornering Assist ระบบช่วยการทรงตัวขณะเข้าโค้ง ลดอาการหน้าดื้อโค้ง เป็นต้น

ทางด้านขุมพลัง All-new Toyota Harrier 2020 ในญี่ปุ่น จะมีให้เลือก 2 แบบ คือเบนซิน และเบนซิน ไฮบริด ดังนี้

เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า (รุ่นขับ 4 ล้อ ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน 2 ตัว) ให้กำลังรวมกันทั้งระบบ 160 แรงม้า และ 163 แรงม้า ในรุ่น 4WD หรือ E-Four จับคู่กับเกียร์ E-CVT
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 171 แรงม้า และแรงบิด 207 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT

All-new Toyota Harrier 2020

ทั้งนี้ All-new Toyota Harrier 2020 (ญี่ปุ่น) จะแบ่งออกเป็น 3 เกรด คือ S, G และ Z ซึ่งจะมี add-on การตกแต่ง Leather Package ได้ในรุ่น G และ Z ทั้งเวอร์ชั่น Hybrid และเบนซินปกติ ส่วนราคาของ All-new Toyota Harrier 2020 ยังไม่มีการอัปเดต แต่น่าจะเริ่มต้นที่ 3 ล้านเยน หรือประมาณ 9 แสนบาท พอ ๆ กับ Toyota Harrier 2020 โฉมปัจจุบัน

ดูเพิ่มเติม