เลเวลอัพ! Chevrolet Camaro พาเหรดปรับโฉมรุ่นย่อย เพิ่มรุ่น 1LE 2.0 และเติมเกียร์ 10 จังหวะ

12 เม.ย. 2561 | 161 View | ข่าวตลาดรถยนต์ต่างประเทศ

ตามหลักของการปรับปรุงพัฒนานวัตกรรมต่างๆ แล้ว สิ่งใหม่ๆ นั้นย่อมมีดีกว่าแน่นอนตามวาระของการปรับปรุง เฉกเช่น การปรับโฉมของ Camaro รุ่นปี 2019 เกรด SS จะมากับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ รหัส 10L80 ซึ่งเป็นชุดเกียร์ไฮเพอฟอร์มานซ์ของ GM ที่เหนือกว่าในทุกๆ ด้าน

ตามหลักของการปรับปรุงพัฒนานวัตกรรมต่างๆ แล้ว สิ่งใหม่ๆ นั้นย่อมมีดีกว่าแน่นอนตามวาระของการปรับปรุง เฉกเช่น การปรับโฉมของ Camaro รุ่นปี 2019 เกรด SS จะมากับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ รหัส 10L80 ซึ่งเป็นชุดเกียร์ไฮเพอฟอร์มานซ์ของ GM ที่เหนือกว่าในทุกๆ ด้าน โดยรหัส 10L80 นั้น ตัวอักษรต่างๆ ประกอบด้วย 10 ที่หมายถึงเกียร์เดินหน้า 10 จังหวะ L หมายถึง longitudinal วางตามยาว และ 80 หมายถึงระดับในการรองรับพละกำลังจากเครื่องยนต์ เช่น เกียร์รหัส 10L45 ก็จะรับกำลังและแรงบิดได้น้อยกว่า 10L80 ในขณะที่ 10L80 ใน Camaro รุ่นนี้ก็จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่า 10L90 ที่ใช้งานอยู่ใน Chevrolet Camaro ZL1 รุ่นปี 2017

นอกจากนี้ยังมีการเติมฟังก์ชั่น Rear Camera Mirror ผู้ขับสามารถสลับไปเรียกใช้งานกล้องหลังให้แสดงผลบนกระจกมองหลังได้เต็มพื้นที่ 100% เพื่อเพิ่มมุมมองให้ชัดเจนยิ่งขึ้น, เพิ่มระบบ Forward Collision Alert ช่วยเตือนในกรณีที่อาจเกิดการชนทางด้านหน้า ปิดท้ายด้วยการอัพเกรดระบบอินโฟเทนเมนท์เป็น Chevrolet Infotainment 3 พร้อมระบบปฏิบัติการใหม่ และระบบนำทางผ่านดาวเทียม

ด้านภาพลักษณ์ รุ่นย่อยแต่ละเกรด LS, LT, RS และ SS จะมีการปรับการอกแบบด้านหน้าให้แตกต่างกันทั้งหมด เพื่อให้ง่ายต่อการระบุระดับของรุ่นย่อย ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้า, ชายล่าง, ฝากระโปรง โดยรุ่น SS จะพิเศษด้วย “flowtie” ตราสัญลักษณ์โบว์ไทเจาะทะลุเพื่อให้อากาศไหลผ่าน ส่วนด้านท้ายปรับปรุงใหม่ให้ทุกรุ่นด้วยชายล่างใหม่ ไฟท้าย LED ใหม่ ทว่ารุ่น RS และ SS จะมากับฟังก์ชั่น Dual Mode Exhaust เปิดวาล์วด้วยแวคคัมในช่วงรอบสูงเพิ่มความกระหึ่มของเสียง และมีล้อ 20 นิ้วลายเฉพาะให้

อีกหนึ่งไฮไลท์คือ รุ่นย่อยใหม่ Chevrolet Camaro Turbo 1LE ซึ่งเป็นรถ entry-level ในกลุ่มวิ่งแทร็คเดย์ที่ติดตั้งแพคเกจ 1LE ตัวรถใช้กำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 275 แรงม้า (HP) แรงบิด 40.7 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ แชสซีส์, แดมเปอร์ ชุดเบรค Brembo ปรับแต่งแบบเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์ V6 1LE ล้อ 20 นิ้วจับคู่ยางหน้า 245/40 ยางหลัง 275/35 ห้องโดยสารติดตั้งพวงมาลัย flat-bottom, เบาะ Recaro ส่วนโหมดในการขับมีโหมด Track และ Competition เพิ่มเติมให้

เชฟโรเลต ยังไม่ระบุราคาจำหน่ายในขณะนี้ ทว่ารุ่นปัจจุบัน MY2018 ราคาเริ่มต้นที่ 26,900 ดอลลาร์ หรือประมาณ 8.4 แสนบาท ส่วนรุ่นใหม่ MY2019 ราคารุ่นพื้นฐานน่าจะสูงขึ้นนิดหน่อย

นิวลุ๊คโฉมใหม่ของ Chevrolet Camaro Turbo 1LE