งานเข้า…ขับรถมาดี ๆ เครื่องยนต์ความร้อนขึ้นสูงผิดปกติหรือที่เรียกว่า “เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีต” ในสถานการณ์ที่ไม่มีใครอยากเจอนี้ วิธีที่ถูกต้องควรต้องทำอย่างไรเพื่อให้เกิดความเสียหายและเป็นอันตรายน้อยที่สุด
เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีตคืออาการที่ของเหลวในระบบหล่อเย็น (อาจเป็นคูลแลนต์หรือน้ำ) มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ (เกินกว่าอุณหภูมิทำงานของเครื่องยนต์) และจะส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติตามมา ของเหลว (คูลแลนต์) หรือน้ำในระบบหล่อเย็นจะเริ่มเดือดและเกิดการระเหยจะถูกดันออกมาทางฝาหม้อน้ำ ซึ่งถ้ายังฝืนขับรถต่อไปขณะเกิดอาการโอเวอร์ฮีตจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
การรู้ถึงสาเหตุหลัก ๆ ที่ทำให้เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีตจะช่วยให้เราสามารถป้องกันปัญหาได้ด้วยการตรวจสอบ ตรวจเช็ก โดยจุดที่ควรต้องสังเกตมี ดังนี้
แน่นอนว่าเกจ์ความร้อน หรือไฟเตือนบนมาตรวัดจะเป็นตัวรายงานความผิดปกติที่เกิดขึ้น หากอุณหภูมิน้ำในระบบหล่อเย็นสูงเกินไป ซึ่งผู้ขับขี่ควรจะต้องหมั่นสังเกต แม้หลายคนอาจมองข้ามด้วยความเป็นรถยนต์ใหม่ แต่อาการเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีตสามารถเกิดขึ้นได้เช่นกัน
นอกจากนี้เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีตอาจสังเกตได้เบื้องต้นจากอาการอื่น ๆ เช่น กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างรวดเร็ว, เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ผิดปกติ, กลิ่นเหม็นไหม้ของน้ำมันเครื่อง และควันไอน้ำพุ่งขึ้นมาจากห้องเครื่องยนต์
สิ่งแรกที่ควรทำเมื่อเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีตคือ รีบหยุดรถในจุดที่ปลอดภัยและติดต่อช่างหรือศูนย์บริการในกรณีไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง หากพบว่ามีไอน้ำพุ่งออกมาจากใต้ฝากระโปรง ไม่ควรพยายามเปิดฝากระโปรงทันทีเพราะอาจเป็นอันตรายได้ ควรรอให้เครื่องเย็นลงก่อนสักพักจนมั่นใจว่าสามารถเปิดฝากระโปรงได้โดยไม่เป็นอันตราย ส่วนการตรวจสอบเบื้องต้นการรั่วของระบบหล่อเย็นจากหม้อพักหรือหม้อน้ำควรทำเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงแล้วเท่านั้น
ดูเพิ่มเติม