สายถักเบรครถยนต์จำเป็นขนาดไหน ดีกว่าสายเบรคธรรมดาจริงหรือ ?

สายถักเบรคต่างจากสายเบรกธรรมดาจากโรงงานอย่างไร เปลี่ยนแล้วจะดีขึ้นจริงหรือเปล่า ?

“สายถักเบรก” หรือ “สายเบรกถักรถยนต์” นับว่าเป็นทางเลือกหนึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเบรก ด้วยคุณสมบัติสายเบรคถักนั้นจะให้ความกระชับของท่อสายเบรค ซึ่งทนต่อแรงดันน้ำมันเบรคในระบบขณะทำงานได้มากกว่าสายเบรคยาง (ส่วนที่เป็นสายอ่อน) จากโรงงาน ทำให้แรงดันน้ำมันเบรกในระบบเสถียรกว่า ด้วยท่อสายถักเบรคโลหะจะหยืดหยุ่นน้อย ไม่หด ไม่บวมมาก จึงไม่สูญเสียแรงดันเบรค คาลิเปอร์เบรคจึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพคงที่กว่าในแต่ละสถานการณ์ เช่น ต้องการกำลังเบรกอย่างรวดเร็ว รุนแรง รวมไปถึงความทนทานของสายเบรกในระยะยาว

จำเป็นหรือไม่ต้องเปลี่ยนเป็นสายเบรกถัก

แน่นอนว่ารถใหม่จากโรงงาน ซึ่งได้รับการออกแบบมาแล้วและสายเบรคยางติดรถก็สามารถรองรับการใช้งานได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นสายเบรคถักโลหะเลย เว้นเสียแต่ว่ามีการเพิ่มสมรรถนะขึ้นไปสูงมากหรือต้องการความมั่นใจในส่วนของสายเบรคมากยิ่งขึ้น รวมถึงในระยะยาวสายเบรกถักย่อมคงทนกว่า มีโอกาสเสียหายหรือต้องการการเปลี่ยนสายเบรกช้ากว่าสายเบรกยางทั่วไป ผู้ใช้สามารถพิจารณาได้ตามความเหมาะสม ความคุ้มค่าได้เลย

เพราะสำหรับผู้ใช้บางกลุ่มสายเบรคถักโลหะอาจไม่มีความจำเป็นมากนัก แม้โดยคุณสมบัตินั้นจะเหนือกว่าสายเบรคยางจากโรงงานจริง แต่ของเดิมติดรถก็เพียงพอต่อการใช้งานแล้วและอาศัยการดูแลรักษา เปลี่ยนตามอายุการใช้งานก็เพียงพอ

ขณะเดียวกัน “สายถักเบรค” อาจเป็นของแต่งที่จำเป็นต่อกลุ่มผู้ใช้รถซึ่งเน้นหรืออเพิ่มสมรรถนะและมักเอาตัวเข้าไปอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องการความแน่นอนสูงบ่อยครั้งจึงต้องการคุณสมบัติของสายเบรคที่มากกว่าสายเบรคติดรถมาจากโรงงานนั่นเอง รวมถึงรถเก่าที่สายเบรคเดิมใกล้หมดอายุ การเลือกเปลี่ยนเป็นสายเบรคถักก็อาจจะช่วยให้คลายกังวลเรื่องสายเบรคบวมฉีกจากความเสื่อมสภาพไปได้นานกว่า แต่ต้องมั่นใจว่าสายถักเบรกนั้นได้มาตรฐานจริง ๆ