วงจรไฟฟ้ารถยนต์
เชื้อเพลิง อากาศ ไฟ สามสิ่งนี้คือหัวใจสำคัญ ที่ทำให้รถยนต์สันดาปภายในสามารถจุดระเบิดและเคลื่อนที่ได้ หากขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งไปแน่นอนว่าถ้าต้องการให้รถเคลื่อนที่ได้คงต้องอาศัยการเข็นหรือลากมันเท่านั้น
แน่นอนว่าเรื่อง “เชื้อเพลิง” และ “อากาศ” นั้นดูจะไม่ซับซ้อนเท่ากับ “วงจรไฟรถยนต์” ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถยนต์ทั้งคันไม่ใช่เพียงแค่จุดระเบิด ดังนั้น เราจะมาดูว่าวงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้นทำหน้าที่อะไรและมีความสำคัญอย่างไรบ้าง
วงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้นสำคัญมากสำหรับการทำงานของรถ ซึ่งหลัก ๆ มี 3 สิ่งที่เป็นพื้นฐานของวงจรไฟฟ้ารถยนต์ที่ควรรู้ เพราะมีผู้คนจำนวนมากมายพยายามค้นหาผ่านเสิร์ชเอนจิ้นอย่าง Google มากที่สุด ได้แก่
แบตเตอรี่ วงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้น
เพราะแบตเตอรี่เปรียบเสมือนถังเก็บกระแสไฟส่วนเกินที่ถูกสร้างขึ้นมาโดยไดชาร์จมาสำรองไว้สำหรับใช้งาน เพราะเมื่อวงจรไฟฟ้ารถยนต์มีการใช้ไฟฟ้าเกินกว่าความสามารถของไดชาร์จจะผลิตได้ ไฟในแบตเตอรี่ก็จะถูกดึงออกมาใช้งานร่วมด้วย
นั่นรวมถึงตอนสตาร์ตเครื่องยนต์ที่ต้องใช้กำลังไฟสูง ซึ่งต้องอาศัยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่มาจุดระเบิดเครื่องยนต์และหมุนไดชาร์จเสียก่อน เพราะตัวไดชาร์จเองนั้นไม่สามารถสร้างกระแสไฟได้เพียงพอสำหรับการจุดระเบิดเครื่องยนต์ให้ทำงาน
ดังนั้น เมื่อแบตเตอรี่ไฟหมดหรือเสื่อมสภาพ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยก็จะไม่สามารถเก็บไฟไว้ได้ ส่งผลให้สตาร์ตรถยนต์ไม่ติดเพราะกำลังไฟมีไม่เพียงพอ (หรือไม่มีเลย)
แต่ถ้าหากพบปัญหาแบตเตอรี่ไม่มีไฟ สามารถพ่วงแบตเตอรี่กับรถยนต์คันอื่นเพื่อสตาร์ตรถยนต์ได้ ซึ่งโดยทั่วไปแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 2 ปี หรือนานกว่านั้นคืออยู่กับหลายปัจจัย แต่คุณภาพของแบตเตอรี่นั้นสำคัญต่อระบบไฟฟ้ารถยนต์มาก
สตาร์ตเตอร์ วงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้น
สตาร์ตเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบสตาร์ตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในวงจรไฟฟ้ารถยนต์อีกที หน้าที่ของสตาร์ตเตอร์ในระบบสตาร์ตของวงจรไฟฟ้ารถยนต์นั้นคือการเริ่มทำให้เครื่องยนต์เริ่มหมุนได้ พอเครื่องยนต์หมุนแล้วระบบสตาร์ตก็จะหยุดทำงาน โดยอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่สตาร์ตเครื่องยนต์ในส่วนของระบบไฟคือ มอเตอร์สตาร์ตหรือมักนิยมเรียกกันว่า “ไดสตาร์ต” อุปกรณ์นี้จะต้องอาศัยไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำงานเมื่อเราบิดกุญแจสตาร์ตหรือกดปุ่มสตาร์ต
เมื่อผู้ขับขี่สตาร์ตรถยนต์ มอเตอร์สตาร์ตก็จะทำงานทันที มอเตอร์สตาร์ตนั้นอยู่ติดกับเครื่องยนต์ โดยแกนข้างหนึ่งของมอเตอร์สตาร์ตจะมีฟันเฟืองติดอยู่ซึ่งยื่นเข้าไปใกล้กับฟลายวีล กลไกภายในชุดมอเตอร์สตาร์ทจะดันแกนมอเตอร์สตาร์ตเข้าไปขบกับกลไกฟลายวีลเพื่อหมุนฟลายวีล
เมื่อฟลายวีลหมุน เพลาข้อเหวี่ยงก็จะหมุนตามทำให้ก้านลูกสูบและลูกสูบเคลื่อนที่ รวมทั้งวาล์วไอดี-ไอเสีย ก็จะเริ่มเปิด-ปิด ขณะเดียวกันคอยล์จุดระเบิดก็จะเริ่มจ่ายไฟไปให้หัวเทียนเพื่อให้เกิดการจุดระเบิดจนเครื่องยนต์ทำงานได้ ถ้าหากสตาร์ตเตอร์เสียหายจะทำให้รถยนต์สตาร์ตไม่ติดต้องเปลี่ยน
ไดชาร์จ วงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้น
ไดชาร์จมีหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าโดยอาศัยกำลังหมุนจากเครื่องยนต์จากสายพานที่เชื่อมโยงถึงกันให้สามารถปั่นกระแสไฟสำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้ารถยนต์ ซึ่งถ้าหากไดชาร์จเกิดเสียหรือเสื่อมสภาพ จะทำให้ไม่สามารถชาร์จไฟหรือชาร์จไฟได้ไม่เพียงพอต่อระบบไฟฟ้ารถยนต์ทั้งหมด พอไฟไม่พอวงจรไฟฟ้ารถยนต์จะดึงไฟจากแบตเตอรี่ไปใช้จนหมด พอหมดก็จะไม่มีไฟไปจุดระเบิดรถยนต์ไม่สามารถวิ่งต่อไปได้อีก หรือถ้าเลวร้ายน้อยกว่านั้นเมื่อไดชาร์จเสื่อมสภาพอาจมีการแจ้งเตือนก่อน เช่น ไฟแบตเตอรี่โชว์ หรือกำลังไฟของระบบไฟฟ้าอ่อนกำลังลงจากเดิม
ทั้งนี้ ไดชาร์จก็เหมือนกับอุปกรณ์ส่วนอื่น ๆ ในรถยนต์ เมื่อใช้งานไปนาน ๆ ย่อมเสื่อมสภาพ แปรงถ่านหมด และอื่น ๆ อีกมากมาย เมื่อไดชาร์จสิ้นอายุไขก็ต้องเปลี่ยนอันใหม่อย่าไปคิดเยอะ หากจะซ่อมก็พอได้เช่นเปลี่ยนแปลงถ่านใหม่ประหยัดเงินได้หน่อย
และนี่ก็คือวงจรไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้นแบบคร่าว ๆ ตามที่คนส่วนใหญ่อยากรู้พยายามค้นหาจาก Google จึงนำมารวบรวมผสมรวมกันด้วยหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้รถ
อ่านเพิ่มเติม