รวบรวมปัญหาของรถกระบะ Toyota Hilux Revo
Toyota Hilux Revo รถกระบะที่ดีไซน์ให้เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลาย ทั้งบรรทุกขนส่งสินค้า ไปทำงานต่างจังหวัด หรือแม้กระทั่งรับส่งลูกไปโรงเรียน ด้วยรูปทรงที่ทันสมัยสามารถขับได้ทุกวัย นอกจากนี้ยังมีให้เลือกถึง 17 รุ่นตามการใช้งานจริง ซึ่งมีทั้งรถกระบะมาตรฐานตอนเดียว แบบสมาร์ทแคป แบบดับเบิ้ลแคป และแบบสี่ประตู รวมถึงระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อและสองล้อให้เลือกสรรอย่างจุใจ ด้านฟังก์ชันการทำงานมีครบครัน อาทิ ระบบสั่งงานด้วยเสียง ระบบนำทาง หน้าจอหลักที่สามารถเล่น DVD และเชื่อมต่อกับ T-Connect ได้ เป็นต้น โดยมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 690,000 – 1,203,000 บาท
และแน่นอนว่า Toyota Hilux Revo ย่อมมีกระแสจากผู้ใช้งานเกี่ยวกับปัญหาต่างๆเช่นเดียวกันกับรถยนต์ในหลายๆค่าย ซึ่งวันนี้ทาง Khaorot.com เราได้รวบรวมปัญหาหลักๆและวิธีการแก้ไขมาให้ทุกท่านพิจารณากันครับ
Toyota Hilux Revo มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานตอนเดียว แบบสมาร์ทแคป แบบดับเบิ้ลแคป และแบบสี่ประตู
เป็นธรรมดาของช่วงล่างรถกระบะ ที่ไม่สามารถปรับให้นุ่มนวลเช่นรถเก๋งได้ ซึ่งผู้ที่ใช้งานย่อมเข้าใจ แต่ Hilux Revo จะมีช่วงล่างที่แข็งกระด้างกว่ารถกระบะรุ่นอื่นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดย
• ปรับลมยางให้น้อยลง ตรวจเช็คลมยางว่ามีค่ามากเกินกว่าระดับหรือไม่ โดยสามารถสังเกตุค่าลมยางได้ที่บริเวณแผงประตูคนขับ
• เปลี่ยนโช้คใหม่ที่นุ่มกว่าเดิม
• เซ็ตแหนบใหม่
• ถ่วงน้ำหนัก วิธีนี้ง่ายแต่อาจมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น สามารถทำได้โดยการใส่ถุงทรายหรือบรรทุกสิ่งของในกระบะประมาณ 150-200 กิโลกรัม อาการโคลงเคลงจะน้อยลง
เสียงลมเข้าห้องโดยสาร แก้ไขดดยการเปลี่ยนยางขอบกระจกหูช้างใหม่
เมื่อขับรถที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป จะได้ยินเสียงลมทั้งที่ปิดกระจกทุกบาน ซึ่งมีสาเหตุมาจากยางขอบกระจกหูช้างเคลื่อนที่ ชำรุด หรือเสื่อมสภาพ สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนยางขอบกระจกหูช้าง (เคลมศูนย์ได้ถ้ารถยังอยู่ในช่วงประกันอะไหล่) และควรเปลี่ยนทั้งสองข้างในคราวเดียว
อาการนี้จะเกิดเมื่อเดินหน้าหรือถอยหลังแล้วแตะเบรก มักมีเสียง “แก็ก” คล้ายเหล็กกระทบกันที่ล้อด้านใดด้านหนึ่ง โดยเฉพาะช่วงเวลากลางคืนที่ถนนโล่งจะได้ยินเสียงชัดมากเป็นพิเศษ สาเหตุอาจเกิดจากคาลิปเปอร์เบรคหลวม สามารถให้ทางศูนย์เช็คระบบเบรก ปรับคาลิปเปอร์ให้กระชับขึ้น เสียงดังจะหายไป
อาการจะเกิดเฉพาะช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ มักมีเสียงดัง “วี้” จนกระทั่งรถออกตัวสักพักแล้วเสียงจะดังน้อยลง หลายท่านที่ประสบกับอาการนี้บอกว่าเป็นเสียงจาก รอกดันสายพาน , เสียงจากลูกปืนไดร์ชาร์ท หรืออีกปัญหาที่เคยเจอคือสายพานไม่ได้แนวครับ สามารถให้ทางศูนย์เช็คและเคลมได้ครับ
เป็นธรรมดาของรถกระบะเมื่อใช้งานไปนานๆจะมีเสียงแหนบดัง “อี๊ด อ๊าต” ให้รำคาญ แต่ Hilux Revo บางคันเสียงเริ่มดังทั้งที่ใช้งานไม่ถึงปี ซึ่งสาเหตุอาจเกิดจากหูรัดแหนบมีทราย หรือฝุ่นผงเข้าไปขัดระหว่างกลาง สามารถแก้ไขได้โดยใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันฉีดล้างบริเวณซอกแหนบ ปล่อยในแห้งแล้วทาจาระบี เสียงจะหายไปครับ
นอกจากปัญหาด้านบนแล้ว Hilux Revo ยังเคยเป็นประเด็นเมื่อปี 2016 ว่ารถมีโอกาสคว่ำสูงเมื่อหักหลบกระทันหัน ซึ่งมาจากการทดสอบ Moose Test ของนิตยสารฉบับหนึ่งในประเทศสวีเดน โดยการทดสอบนี้จะทำการหักหลบอย่างต่อเนื่อง และวางกรวยเป็นระยะแทนกวางที่ข้ามถนนในสวีเดน (บ้านเราคงมีแต่สุนัขวิ่งตัดหน้ารถ) ในการทดสอบนั้นเมื่อหักหลบแล้วล้อฝั่งตรงข้ามการเลี้ยวได้ยกขึ้นสูง ซึ่งทาง Toyota ก็ได้ทำการทดสอบเช่นกันในภายหลัง แต่ไม่มีการยกล้อเกิดขึ้น จึงฟันธงยังไม่ได้ว่ารถจะพลิกคว่ำเมื่อหักหลบกระทันหันหรือไม่
Toyota Hilux Revo Rocco รถกระบะสุดเท่ห์ พร้อมลุยทุกเส้นทาง
ทั้งนี้ยังมีปัจจัยอีกหลายอย่างเข้ามาเกี่ยวข้อง อาทิ ความเร็ว มิติตัวถัง น้ำหนักบรรทุก สภาพพื้นถนนและสภาพอากาศเป็นต้น หากไม่ขับซิ่งจนเกินไป และมีสติขณะขับขี่อยู่เสมอ เชื่อได้ว่าเรื่องนี้จะไม่เป็นปัญหากับผู้ขับขี่ Toyota Hilux Revo แต่อย่างใด
ดูเพิ่มเติม:
Toyota Hilux Revo Rocco 2018 หล่อ เข้ม สไตล์คุณ
โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ ไฉไลเอาใจคอกระบะอย่างแท้จริง!!!