วอร์มเครื่องยนต์ทุกวันก่อนออกเดินทาง เป็นการถนอมเครื่องยนต์ได้จริงหรือ???

 

ถ้าพูดถึงเรื่องการดูแลรักษารถยนต์ สาวกคนรักรถทั้งหลายต่างก็ต้องใส่ใจดูแลตั้งแต่อุปกรณ์เล็กๆ ทั้งภายนอกตัวรถ ภายในห้องโดยสาร รวมไปถึงอุปกรณ์ใหญ่ๆ อย่างเครื่องยนต์ แต่อุปกรณ์บางส่วนอาจจะดูแลซ่อมแซมเองไม่ได้ แต่ก็สามารถสังเกตได้ว่าตอนนี้มีอุปกรณ์อะไรบ้างที่กำลังผิดปกติ แล้วจึงส่งเข้าอู่เพื่อให้ช่างผู้ชำนาญการจัดการต่อไป

 

การดูแลรักษาเครื่องยนต์นั้นถ้าคนที่รักรถจริงๆ ก็จะเช็คสภาพรถและเครื่องยนต์ทุกเช้าก่อนเดินทางไปทำงานทุกวัน หรืออย่างน้อยๆ ก็ประมาณสัปดาห์ละครั้ง  แต่ก็ยังมีบางเรื่องที่ยังมีการโต้เถียงกันอยู่บ้าง นั้นก็คือเรื่องการวอร์มเครื่องยนต์ก่อนออกเดินทาง หลายคนก็บอกว่าจอดรถยนต์ทิ้งไว้ทั้งคืนเครื่องยนต์จะเย็นและยิ่งช่วงหน้าหนาวหน้าฝนก็ต้องวอร์มเครื่องยนต์ทุกครั้งก่อนออกเดินทาง เพื่อวอร์มให้เครื่องยนต์ร้อนเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนออกเดินทาง   แต่บางคนก็คิดว่าการวอร์มเครื่องรถยนต์ก่อนออกเดินทางเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช่เหตุ

 

 

แต่คนที่คิดว่าก่อนออกเดินทางต้องวอร์มเครื่องรถยนต์ก่อนนั้นก็ไม่ผิด ก็ถือว่าเป็นการถนอมเครื่องยนต์  แต่สำหรับคนที่คิดว่าการวอร์มเครื่องยนต์ก่อนออกเดินทางนั้นไม่สำคัญแถมเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็ถือว่าคิดไม่ผิดเช่นกัน เพราะการวอร์มเครื่องยนต์ก็คือการสตาร์ทรถและเป็นการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเช่นกัน  หรืออาจจะออกรถวอร์มเครื่องรถยนต์ในรอบต่ำไม่ควรใช้รอบสูงในขณะที่เครื่องยนต์เย็น ควรขับไปอย่างช้าๆ ไม่ควรออกตัวแบบกระชากและใช้ความเร็วสูง  ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็ให้สังเกตไฟเตือนน้ำยาหล่อเย็นสีฟ้าที่โชว์บนหน้าปัดหรือเข็มอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นอยู่ในระดับกลางเมื่อไฟดับลงก็สามารถใช้ความเร็วรถวามรอบปกติได้ตามที่ต้องการ โดยให้รถออกไปแบบช้าๆ ประมาณ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประมาณ 10 นาที ก็ถือว่าเป็นการวอร์มเครื่องยนต์ไปในตัวแล้ว 

 

 

ซึ่งการวอร์มเครื่องยนต์ทั้ง 2 วิธีนี้  ก็ถือว่าเป็นการถนอมเครื่องยนต์เช่นกัน แต่จะเลือกใช้วิธีไหนก็แล้วแต่สะดวก ถ้ามีเวลาก็สตาร์ทรถวอร์มเครื่องยนต์สัก 1-2 นาที หรือถ้าไม่มีเวลาก็สตาร์ทรถแล้วออกเดินทางและใช้ความเร็วน้อยๆ เพื่อเป็นการวอร์มเครื่องยนต์ไปในตัว และถือว่าเป็นการประหยัดน้ำมันไปในตัวอีกด้วย