Bangkok International Motor Show 2020

Subaru BRZ มือสองดีหรือไม่หากจะซื้อมาใช้งาน? มาดูกันว่ารถ Subaru BRZ มือสองดีไหม

ตั้งแต่ที่ Subaru และ Toyota จับมือสร้างความสัมพันธ์ที่ดี พร้อมกับเปิดตัว Toyota 86 และ Subaru BRZ ก่อนที่จะตามมาด้วยแบรนด์ Scion FR-S นั้น ซึ่งก็มีเสียงรีวิว Subaru BRZ ออกมาอย่างมากมาย จากการใช้งานจริงของรถรุ่นใหม่นี้ วันนี้ขอรายงานว่า รถยนต์ Subaru BRZ มือสองดีไหม ควรซื้อรถ Subaru BRZ มือสองไหม

นับตั้งแต่ปี 2012 ที่ทาง Subaru และ Toyota เปิดโปรเจคต์ใหม่เพื่อสร้างสุดยอดรถสปอร์ตคูเป้ขึ้นมา หลายคนก็คงตั้งคำถามว่า คำว่า “BRZ” นั้น คืออะไร เพราะรุ่นที่สร้างมาคู่กันอย่าง AE86 นั้น ก็คือการยกย่องเทพแต่การดริฟท์ในตำนาน สำหรับ BRZ มาจากคำว่า Boxer + Rear Wheel Drive + Zenith โดยความหมายก็คือ รถขับเคลื่อนล้อหลังขุมพลัง Boxer ที่มีสมรรถนะอันยอดเยี่ยมนั่นเอง

Subaru BRZ 2013
รถยนต์ Subaru BRZ มือสอง ปี 2013

ดีไซน์และสมรรถนะของ Subaru BRZ

สำหรับ Subaru BRZ นั้น แทบจะเรียกว่าเป็นฝาแฝดของ Toyota 86 เลยก็ว่าได้ เพราะสีตัวถังรถที่เป็นสีน้ำเงินเป็นอันดับแรก หลายคนคงจะคิดไม่ถึงว่ารถคันนี้จะเป็น Subaru BRZ หากไม่ได้สังเกตตรงโลโก้นั่นเอง แต่จุดที่แตกต่างกันของดีไซน์ภายนอกที่นอกเหนือจากโลโก้แล้ว ก็คือบริเวณแก้มข้างคู่หน้าที่จะทำช่องพลาสติกคล้ายช่องระบายอากาศแบบหลอก กันชนหน้า และบริเวณครอบไฟตัดหมอก ที่จะมีความแตกต่างกัน ส่วนไฟหน้าของ Subaru BRZ ก็จะมีไฟเลี้ยวภายในโคม นอกจากนี้เส้นสายการออกแบบนั้นยังคงความสปอร์ตที่ดีอยู่ แน่นอนว่าหลายคนก็ประทับใจในการออกแบบเป็นอย่างมากเช่นเดียวกัน

ดีไซน์ภายนอกของ Subaru BRZ
ดีไซน์ภายนอกของรถยนต์ Subaru BRZ

ดีไซน์ภายนอกและเส้นสายการออกแบบของ Subaru BRZ
ดีไซน์ภายนอกและเส้นสายการออกแบบของ Subaru BRZ

ในส่วนของการดีไซน์ภายในนั้น เริ่มต้นที่พวงมาลัยทรง 3 ก้าน หุ้มด้วยหนังเดินด้ายสีแดง ดูเรียบหรู ไร้ปุ่ม Multifunction แต่กลับมีก้าน Cruise Control มาแทน ในส่วนแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศนั้น ค่อนข้างถูกใจหลายๆคนเพราะมีความคล้ายคลึงกับรถสุดฮอตอย่าง Nissan GT-R พร้อมกับการเพิ่มปุ่ม Engine Start เข้ามาอยู่ในตำแหน่งเดียวกันอีกด้วย ซึ่งง่ายต่อการใช้งานค่อนข้างมาก เรียกได้ว่าฟังก์ชั่นการทำงานที่มีมาให้นั้นค่อนข้างครอบคลุมและตอบโจทย์แฟนพันธุ์แท้ดาวลูกไก่ค่อนข้างมากเลยทีเดียว

ดีไซน์ภายในและการออกแบบฟังก์ชั่นต่างๆของ Subaru BRZ
ดีไซน์ภายในและการออกแบบฟังก์ชั่นต่างๆของ Subaru BRZ

สำหรับสมรรถนะนั้น มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์เทคโนโลยีร่วม เครื่องยนต์ลูกสูบนอน  Boxer  แบบ  4 สูบ (จาก Subaru) ความจุ  1,998 cc  จ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดตรง  D4S  (จาก Toyota)   มอบพละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า (PS) ที่ 7,000rpm แรงบิดสูงสุด 205Nm@ 6,400 - 6,600rpm และในคันนี้ได้ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 Speed ลงสู่ล้อคู่หลัง และออฟชั่นต่างๆที่มีมาให้ก็ค่อนข้างจัดหนักจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น การใช้โคมไฟหน้าแบบ projector ไฟ HID ที่ปรับระดับอัตโนมัติ หรือแผงหน้าปัดที่เป็นแบบวงกลม 3 วง ที่มีมาตรวัดรอบเครื่อง มีไฟ Shift Light Indicator หรือแม้กระทั่ง จอ MID ขนาดจิ๋วที่อยู่ตรงกลางภายในที่ช่วยแสดงผลอุณหภูมิภายนอกรถ และยังมีออฟชั่นต่างๆอีกมากมายที่ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างสนุก

สมรรถนะและการใช้งานของ Subaru BRZ
สมรรถนะและการใช้งานของ Subaru BRZ

เครื่องยนต์ของ Subaru BRZ
เครื่องยนต์ของ Subaru BRZ

ข้อดีและข้อเสียการใช้งาน Subaru BRZ

จากการใช้งานจริงของผู้ขับขี่ Subaru BRZ นั้น ถือว่าอยู่ในระดับที่พอใจค่อนข้างมาก ดังต่อไปนี้

  • เริ่มต้นที่การเหยียบคลัช และโยกเกียร์เข้าไปที่ตำแหน่งเกียร์ 1 พบว่าน้ำหนักครัชไม่ได้ดหนัก ทำให้ขับขี่ค่อนข้างง่าย แม้ในช่วงรถติดก็ตาม
  • หัวเกียร์ Shift Knob ทั้งรูปทรง และคันเกียร์ ตลอดจน Shift Feeling ในการโยกเปลี่ยนเกียร์นั้นค่อนข้างง่าย ไม่หนักหรือฝืดแต่อย่างใด
  • เมื่อขับแบบซิ่ง ลากรอบไปที่ราวๆ 4,500rpm ขึ้นไป จนถึง 7,000rpm ก่อนเข้า Redline ที่ประมาณ 7,500rpm รถตอบสนองค่อนข้างไว การขับขี่สนุกมากขึ้น เพราะได้รับอรรถรสของเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากถึง 200 แรงม้า  
  • ระบบบังคับเลี้ยว เป็นพวงมาลัยแบบผ่อนแรงไฟฟ้า ที่ให้ Handing มาค่อนข้างเป็นธรรมชาติ เซ็ตได้ดี มีน้ำหนักค่อนข้างโอเค การขับขี่ดูไม่หนัก แต่กลับดูผ่อนแรงได้ค่อนข้างดี แต่จะเบามือมากขึ้นหากขับที่ความเร็วสูง
  • เมื่อรู้สึกว่าพวงมาลัยดูเบามือสามารถใช้ปุ่ม VSC Sport ได้ ถือว่าเป็นออฟชั่นที่ตอบโจทย์ เพราะทำให้พวงมาลัยจะหนืดตึงมือมากขึ้น ตอบโจทย์การขับขี่แบบสปอร์ตมากขึ้น

รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ
รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ

แน่นอนว่าข้อดีก็ต้องมาพร้อมกับข้อเสีย และแน่นอนว่าด้วยความที่ทำร่วมกับ Toyota นี้เอง ทำให้ไม่สามารถคงความเป็น Subaru ได้เท่าที่ควร จึงทำให้มีปัญหาที่รุ่นอื่นของ Subaru ไม่เคยมีได้ พบได้จากการขับขี่ของผู้ใช้งานได้ดังต่อไปนี้

  • การเหยียบแป้นคลัชยังต้องเหยียบค่อนข้างลึก จากตำแหน่งการวางเท้า ขาจะต้องเหยียดตรงค่อนข้างมาก หากคนที่ไม่ได้สูงมากก็จะมีปัญหาในตรงจุดนี้
  • การเข้าเกียร์ R จะต้องมีการยกกระเดื่องขึ้นก่อนที่จะดันไปในทิศทางเดียวกับเกียร์ 1 ซึ่งแตกต่างจาก Sti ทั้งที่มีการถอดแบบมาแทบจะเหมือนกัน ทำให้ค่อนข้างดูยุ่งยากเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้เป็นปัญหาอะไรมาก
  • การตอบสนองของเครื่องยนต์นั้น จะได้สัมผัสถึงกำลังแรงม้าในช่วงรอบสูงเท่านั้น หากขับที่รอบเครื่องยนต์ไม่เกิน 4,000rpm จะเหมือนกับขับรถบ้านๆทั่วไป ไม่เหมือนกับการขับรถสปอร์ตคูเป้แต่อย่างใด

รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ
รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ

  • หากเป็นขาซิ่งจะไม่ค่อยตอบโจทย์เท่าไหร่นัก เพราะเครื่องจะดูไม่แรงหากบิดในรอบต่ำ
  • มีความรู้สึกว่าช่วงล่างไม่เกาะถนนเท่าที่ควร หากขับที่ความเร็ว 100Km./hr. เพราะรู้สึกได้ถึงความโคลงของช่วงล่าง หรือแม้จะขับที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ก็ยังมีความคลอนให้ได้เห็นอยู่ ทั้งที่คิดว่าการประกอบค่อนข้างแน่นและละเอียดดี
  • มีอาการท้ายปัด Oversteer ให้ได้เห็นอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเลี้ยวรถ หรือกลับรถ ไปจนถึงการขับขี่ในช่วงที่ฝนตก จะต้องมีความระมัดระวังมากเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่ได้มีอาการหนักหน่วงมาก เพราะยังสามารถดึงกลับมาตั้งตรงได้ไม่ยากมากนัก
  • ตำแหน่งเบาะคนขับต่ำจนเกินไป จนรู้สึกเหมือนการไม่สมูทกันในระหว่างการขับขี่ ซึ่งไม่รู้ว่าเป็นเฉพาะรุ่นนั้นๆ หรือบางคันหรือไม่

รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ
รีวิวการใช้งานจากผู้ใช้งานจริงของ Subaru BRZ

ราคาขายโดยเฉลี่ยของ Subaru BRZ มือสอง

ในส่วนของราคาจำหน่าย Subaru BRZ โดยเฉลี่ยนั้น หากเป็นมือหนึ่งใหม่ป้ายแดง ราคาโดยเฉลี่ยจะเริ่มต้นที่ 2.15 ล้านบาท ไปจนถึง 2.64 ล้านบาท แน่นอนว่าด้วยราคานี้เองที่ทำให้หลายคนเริ่มมองราคา Subaru BRZ มือสอง กันมากขึ้น โดยเราจะรวบรวมราคาโดยเฉลี่ยจากเว็บไซต์ต่างๆที่มีการประกาศขาย ซึ่งจะต้องเป็นรถที่สภาพดี ไม่มีการเกิดอุบัติเหตุมาก่อน และเป็นรถสภาพเดิมๆจากโรงงานเท่านั้น ดังต่อไปนี้

ราคามือสองโดยเฉลี่ยของ Subaru BRZ
ราคามือสองโดยเฉลี่ยของรถยนต์ Subaru BRZ

สรุป

รถ Subaru BRZ คันนี้ ไม่อาจเรียกได้ว่ามันเป็นรถจากค่ายดาวลูกไก่อย่างเต็มตัว   เพราะที่จริงแล้ว  มันดูเหมือนจะเป็นรถToyota เสียมากกว่า 50% ทั้งจากรูปลักษณ์หน้าตา,  ห้องโดยสาร บุคลิกการขับขี่ เว้นเพียงแต่  เอกลักษณ์จากเสียงเครื่องยนต์สูบนอน  Boxer  เท่านั้น ที่ยังคงเอกลักษณ์  Subaru  เอาไว้แม้จะพัฒนาร่วมกับ เทคโนโลยีหัวฉีด D4S จาก Toyota ก็ตาม ซึ่งหลายคนก็มองว่าในราคารถเริ่มต้นที่ 2 ล้านบาทนี้ สามารถซื้อรุ่นอื่นที่แรงกว่านี้ได้ง่ายๆ แต่ทั้งนี้การตัดสินใจก็ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่เองว่าจะเลือก Subaru BRZ หรือไม่ และการตัดสินใจซื้อ Subaru BRZ มือสอง จะคุ้มค่ามากแค่ไหนกับการลงทุน

อ่านเพิ่มเติม : 

โปรโมชั่น ดูทั้งหมด

โปรโมชั่น Mitsubishi พฤศจิกายน 2563 อัปเดตใหม่

โปรโมชั่น Mitsubishi พฤศจิกายน 2563 ข้อเสนอดี ๆ ที่มิตซูบิชิพร้อมมอบให้คุณแบบบจัดหนัก เช็กโปรโมชั่น Mitsubishi ได้แล้วที่นี่

โปรโมชั่น Ford พฤศจิกายน 2563 อัปเดตใหม่

โปรโมชั่น Ford พฤศจิกายน 2563 สิทธิพิเศษจากฟอร์ดสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถแต่ยังไม่มีงบ พร้อมทั้งโปรโมชั่น Ford อื่น ๆ เช็กได้กันเลย

โปรโมชั่น Isuzu พฤศจิกายน 2563 อัปเดตใหม่

โปรโมชั่น Isuzu พฤศจิกายน 2563 ทุกรุ่น สิทธิพิเศษมากมายสำหรับลูกค้าอีซูซุที่ยกมาให้เลือกพิจารณากันทั้งค่าย เช็กโปรโมชั่น Isuzu ได้ที่นี่

โปรโมชั่น Nissan พฤศจิกายน 2563 อัปเดตใหม่

โปรโมชั่น Nissan พฤศจิกายน 2563 สิทธิดี ๆ ส่วนลดสุดปัง สำหรับรถยนต์ผู้ที่สนใจรถยนต์นิสสัน เช็กรายละเอียดโปรโมชั่น Nissan ได้ที่นี่

International

Cars in Thailand Chobrod.com (Cars in Thailand)