รถยนต์ Mitsubishi Lancer Evolution X รวมทุกจุดเด่นจุดด้อยที่คุณควรรู้!

Mitsubishi Lancer Evolution X

หากจะนึกถึงรถเก๋งที่มีสมรรถนะเทียบเท่ารถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ แต่ราคาไม่สูงนัก Mitsubishi Lancer Evolution คงติดอันดับต้นๆอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่ง Mitsubishi Lancer Evolution เปรียบเหมือนกับเอาออพชั่นที่ดีที่สุดของรถซีดานผนวกเครื่องยนต์ที่แรงถึงใจเข้าไว้ด้วยกัน ทำให้หลายคนใฝ่ฝันอยากจับจองเป็นเจ้าของ โดยทาง Mitsubishi  ได้ทำการพัฒนาและผลิตออกมาทั้งหมดถึง 10 รุ่นด้วยกัน ซึ่งรุ่นที่ 10 ถือเป็นรุ่นสุดท้ายและจะไม่ผลิตออกมาอีก

 Mitsubishi Lancer Evolution X มีด้วยกัน 5 รุ่นย่อย คือ RS GSR  GSR-Premium  GSR Tuned by RALLIART  และ Final Edition แต่น่าเสียดายที่ทางมิตซูบิชิประเทศไทยไม่ได้นำเข้าแล้ว ต้องหาดีลเลอร์นำเข้ามาเอง ซึ่งราคารวมภาษีแล้วก็อยู่ที่ประมาณ 3-4 ล้านบาท ซึ่งต้องบอกเลยว่าใจรักจริงๆถึงจะขับ และวันนี้เราจะมารีวิวข้อคิดเห็นจากหลายๆที่ ทั้งข้อดีและข้อเสียเกี่ยวกับ Mitsubishi Lancer Evolution X ว่าทำไมจึงเป็นที่นิยมในหมู่นักขับไม่เสื่อมคลาย

รีวิวรถยนต์ “Mitsubishi Mirage” จากเสียงผู้ใช้จริง ไกด์ไลน์เบื้องต้นก่อนตัดสินใจซื้อ

ด้านหน้า Mitsubishi Lancer Evolution X

สปอยเลอร์ด้านหลังและไฟท้ายทรงกลมดีไซน์สปอร์ต

ภายนอก

Mitsubishi Lancer Evolution X มีมิติตัวถัง กว้าง X ยาว X สูง = 1,810 x 4,570 x 1,480 มิลลิเมตร ระยะห่างฐานล้อ 2,650 มิลลิเมตร ตัวรถของรุ่น Evolution จะคล้ายกับ Mitsubishi Lancer แต่จะมีการเปลี่ยนด้านหน้าและหลังให้ดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขี้น กระจังหน้าเปลี่ยนใหม่ ให้ดูก้าวร้าวขึ้น เพิ่มช่องดักลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ คิ้วซุ้มล้อสีดำด้านหน้าดูสปอร์ต พร้อมกับไฟท้ายดีไซน์ใหม่ทรงกลมและสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ด้านหลัง พร้อมด้วยท่อไอเสียแบบคู่มาให้ ซึ่ง Evolution X นี้ใช้ล้อขนาด 16 นิ้ว ในรุ่น RS และขนาด 18 นิ้ว ตั้งแต่รุ่น GSR ขึ้นไป ขณะที่ลวดลายและวัสดุของล้อจะแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่นย่อย โดยรวมแล้วมีเสน่ห์สวยงามมากทีเดียว หากแต่งเพิ่มจะดูโดดเด่นมากยิ่งขึ้น ซึ่งมีผู้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับลักษณะภายนอกไว้ดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1
“Evolution X ภายนอกดูทันสมัยมากที่สุดถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆที่ผ่านมา ทั้งด้านหน้าที่ดุดันและส่วนท้ายดูเท่ห์”

ความคิดเห็นที่ 2
“ผมไม่ชอบด้านท้ายของรถ มันดูไม่เข้ากับด้านหน้า ท้ายของรุ่นที่ IX สวยกว่าเยอะ”

ความคิดเห็นที่ 3
“เสียดายที่ไฟหน้าเป็นฮาโลเจน”

ความคิดเห็นที่ 4
“สปอยเลอร์ด้านหลังใหญ่มาก ไม่สวย ภายนอกดีไซน์ล้าหลัง”

ความคิดเห็นที่ 5
“น่าจะเปลี่ยนส่วนท้ายและเพิ่มไฟหน้าแบบ HID” 

ภายในตกแต่งด้วยสีดำ การจัดวางคอนโซลเรียบง่าย

เบาะนั่งจาก Ricardo

ภายใน

สำหรับภายใน ตกแต่งสไตล์สปอร์ตโทนสีดำ ยกระดับด้วยวัสดุหนัง ทั้งเบาะและที่หุ้มเกียร์ อุปกรณ์ภายในดีไซน์สวยงาม ปุ่มต่างๆเน้นการใช้งานคงทนและหยิบจับง่าย มีออพชั่นเหมือนกับรถซีดานรุ่นท็อปทุกอย่าง มาตรวัดดีไซน์สปอร์ตแบบสองหน้าปัด มีจอสีแสดงผลการขับขี่ตรงกลาง ให้ความบันเทิงด้วยหน้าจอ LCD ขนาด 7 นิ้วพร้อมด้วยระบบเสียงระดับพรีเมี่ยมจาก Rockford Fosgate ทั้งยังติดตั้งระบบนำทางและมีหน่วยความจำให้ถึง 30 Gb อีกด้วย และที่น่าสนใจคือเบาะนั่ง ที่ได้รับการพัฒนาและออกแบบโดย Ricardo ให้เหมือนกับเบาะของรถแข่ง ให้ความรู้สึกเร้าใจแตกต่างจากซีดานทั่วไปอย่างสิ้นเชิง โดยมีผู้แสดงความคิดเห็นไว้ดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1
“ฉันชอบการตกแต่งภายในของ Evolution X มันดูสวยกว่า Evolution VIII มาก”

ความคิดเห็นที่ 2
“ด้านในธรรมดามากเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นในระดับเดียวกัน”

ความคิดเห็นที่ 3
“เบาะของ Ricardo ดีที่สุดสำหรับ  Evolution X”

ความคิดเห็นที่ 4
“น่าจะมีออพชั่นมากกว่านี้ และการตกแต่งห้องโดยสารธรรมดาเกินไป”

เครื่องยนต์ 2.0 L 4B11T I4 Turbocharged 

เครื่องยนต์

สำหรับ Mitsubishi Lancer Evolution X ที่ญี่ปุ่น ใช้เครื่องยนต์ 2.0 L 4B11T I4 Turbocharged ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 422 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที ซึ่งสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.7 วินาทีเท่านั้น ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 6-speed Twin Clutch SST ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ S-AWC 4WD ซึ่งมีผู้แสดงความคิดเห็นไว้ดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1
“ Lancer Evolution เป็นรถที่ขับสนุกมาก เมื่อเข้าเกียร์คุณจะลืมปัญหาเรื่องการตกแต่งภายในไปเลย”
29 มกราคม 2017

ความคิดเห็นที่ 2
“เครื่องยนต์ทำจากอลูมิเนียม ไม่ใช่เหล็ก เวลาขายต่อราคาตกมาก ”

ความคิดเห็นที่ 3
“เครื่องแรงจริง เหยียบคันเร่งแต่ละทีตัวติดเบาะเลย”

ความคิดเห็นที่ 4
“ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD ทำให้ขับง่ายขึ้นมาก สะดวกดี”

ความคิดเห็นที่ 5
“เร่งเครื่องเร็วดี ขับนอกเมืองทำเวลาได้ดีมาก”

ความคิดเห็นที่ 6
“เสียงเครื่องดังเข้ามาในห้องโดยสารมากเกินไป”

ระบบดิสก์เบรกจาก Brembo

เครื่องยนต์ Mitsubishi Mirage ดีไหม ?

ระบบความปลอดภัย

ด้านระบบความปลอดภัย Mitsubishi Lancer Evolution X ออกแบบโครงสร้างแบบ Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) ที่ป้องกันแรงกระแทกตัวรถได้เป็นอย่างดี มีถุงลมนิรภัยคู่หน้า เข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ใช้ระบบดิสก์เบรกจาก Brembo ซึ่งเป็นที่ผลิตเบรกชั้นเยี่ยมสำหรับรถแข่งหลายค่าย และได้มีผู้แสดงความคิดเห็นกันไว้ดังนี้

ความคิดเห็นที่ 1
“ระบบเบรกดีสุดยอด”

ความคิดเห็นที่ 2
“น่าจะเพิ่มถุงลมนิรภัยมาให้อีก”

สรุป

Mitsubishi Lancer Evolution X ทำให้นึกถึงหนัง Fast and Furious ขึ้นมา ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ธรรมดา การตกแต่งภายในก็ไม่ได้หรูหรามากมาย เน้นการใช้งานจริงเท่านั้น หากเทียบกับค่ายอื่นด้านดีไซน์คงเป็นรองแน่นอน แต่ถ้ามาดูความเร็วและอัตราเร่ง บวกกับการขับขี่แบบสี่ล้อ ทำให้ Mitsubishi Lancer Evolution X เป็นรถที่ขับสนุก ถูกใจผู้ที่ชอบความเร็วกันถ้วนหน้า และน่าเสียดายอย่างยิ่งหากไม่มี Mitsubishi Lancer Evolution อีกต่อไป

Mitsubishi Lancer Evolution X 

ดูเพิ่มเติม

All New Mitsubishi Attrage 2018-2019 สปอร์ต คล่องตัว

ฮือฮา หลังปล่อยทีเซอร์ Porsche Macan 2018 ออกมาได้ไม่นาน เชื่อเตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้