ปัญหา MG ZS EV มีไหม มาดูรีวิวจากผู้ใช้กันหน่อย!

กระแสดีสุด ๆ สำหรับเอสยูวีไฟฟ้าจากค่ายดังสัญชาติจีนอย่าง MG ZS EV (เอ็มจี แซดเอส อีวี) เพราะเป็นยนตรกรรมไฟฟ้าที่มีราคาจับต้องได้ มีค่าบำรุงรักษาน้อย มีความทนทาน ใช้งานได้นาน คุ้มค่าคุ้มราคาในสายตาผู้ใช้รถหลาย ๆ คน

MG ZS EV เปิดตัวด้วยราคาเพียง 1,190,000 บาทเท่านั้น สำหรับตัวถังมีให้เลือกสีเดียวคือสีฟ้า Copenhagen Blue ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Sychronous Motor กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์แบบ Single Speed รองรับการชาร์จไฟฟ้าได้ 2 รูปแบบ

• แบบ Normal Charge ใช้เวลา 6.5 ชั่วโมง
• แบบ Quick Charge ที่ 80% ใช้เวลา 30 นาที

อย่างไรก็ตาม แม้ MG ZS EV จะได้รับความนิยมและมีคุณสมบัติเพียบพร้อมขนาดไหน ก็ยังพบข้อติติงตามมาบ้าง ซึ่งปัญหาของ MG ZS EV จะมีเยอะแค่ไหน และจุดไหนที่ผู้ใช้รถควรระมัดระวัง เรามาฟังเสียงจากผู้ใช้จริงกันดีกว่า

ดูเลย:  รถ MG ดีไหม

MG ZS EV ปัญหามีไหม?

1. แบตเตอรี่ 12V เสื่อม ทำให้รถดับกลางถนน

'...ขับอยู่ค่ะ รถดีนะคะ ฟังก์ชั่นเยอะ  เหมาะใช้ในเมือง ชาร์จเต็มแล้วไปทำงานไปกลับไปอาทิตย์นึงเลย ข้อเสียคือ ศูนย์บริการและทีม ไม่มีความรู้ความชำนาญในระบบไฟฟ้า ล่าสุดเจอปัญหาแบต 12V ที่ใช้ในสตาร์ทรถเสื่อม ดับกลางถนน ต้องให้รถยกมารับไปส่งถึงศูนย์...' - สมาชิกพันทิปหมายเลข 1343146 (20 พฤศจิกายน 2562 เวลา 17:26 น.)

2. กล้องถอยหลังไม่ขึ้นภาพ (บางครั้ง)

'...รีวิว 7 เดือน 42,000 KM จากการใช้จริง(อย่างสมบุกสมบันและหนักหน่วง)
ไกลที่สุด : ระยอง-อุดรธานี-ระยอง1,500กม. ชาร์จ DC ขาละ 3 ครั้ง
ขับเยอะที่สุดใน 1 วัน : ระยอง-อยุธยา 2 รอบ 4 ขา 1พัน กม. ชาร์จ DC ถึง 80% ขาละ 2 ครั้ง
ระยะทางที่ขับได้เยอะที่สุดต่อการชาร์จ 1 ครั้งขับในเมือง : 360 กม.
ระยะทางที่ขับได้เยอะที่สุดต่อการชาร์จ1ครั้งทางไกล : 303 กม.
ระยะทางที่ขับได้เยอะที่สุดในความเร็วสูง 120-150 กม./ชม. : 180 กม.
ค่าไฟฟ้า : 40 ถึง 60 สตางค์ต่อกิโลเมตร สำหรับคันนี้ขอมิเตอร์ไฟฟ้ามาลงที่รถโดยตรงใช้งานชาร์จแบตเตอรี่รถอย่างเดียว 7 เดือนจ่ายค่าไฟไปประมาณ 20,000 บาท กำลังรอมิเตอร์ tou ซึ่งรอมานานมาก ๆ ถ้าได้มิเตอร์ตัวนี้มาแล้วคาดว่าค่าไฟจะหายไปอีกเกือบครึ่งนึง
ปัญหาใหญ่ที่เจอ: เรดาร์พังน่าจะเกิดจากอุบัติเหตุ
ปัญหาเล็กน้อย : i smart ที่ไม่ smart กล้องถอยหลังไม่ขึ้นในบางครั้ง
ปัญหาระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ : ไม่มีปัญหาอะไรเลยสักนิดเดียว
เหมาะกับใคร : คนที่มีรถมากว่า 2 คัน และคนที่มีรถน้ำมันอยู่แล้ว คนที่ใช้งานรถเยอะและใจรักรถไฟฟ้าจริง ๆ คนรู้จักวางแผนการเดินทาง คนใช้งานในเมืองและออกต่างจังหวัดไม่เกินรัศมี 200-300 กม.
ไม่เหมาะกับใคร : คนที่ไม่มีเวลาและไม่มีความอดทนมานั่งรอชาร์จ
ถ้าซื้อรถอีกคันต่อไปจะใช้รถไฟฟ้าเหมือนเดิมไหม : แน่นอนร้อยเปอร์เซ็นต์ไม่มีทางกลับไปซื้อรถน้ำมันอีกแล้ว...' - สมาชิกพันทิปหมายเลข 2066220 (11 กรกฎาคม 2563 เวลา 12:34 น.)

3. เปิด adaptive cruise control แล้วรถเบรกเอง และมีเสียงดังใต้ท้องรถ

4. I-Smart Connect ดู Status ไม่ได้ และสถานะ GPS ไม่ขึ้น ซึ่งคอลเซนเตอร์บอกว่าระบบส่งสัญญาณในรถมีปัญหา

5. พวงมาลัยแข็ง

6. สตาร์ตรถไม่ติด (บางครั้ง)

6. หน้าจอดับเอง

7. คอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ทำงาน (ต้องปรับความเย็นเกินครึ่ง คอมฯ จึงจะทำงาน)

8. ขณะชาร์จไฟในตัวชาร์ต AC จะมีเสียงดัง ทุก ๆ 5 นาที

คลิปประกอบ

ปัญหาจุกจิกเป็นเรื่องปกติ (ที่ไม่ปกติ) ที่อาจเกิดขึ้นได้ในรถใหม่ป้ายแดงแทบจะทุกรุ่น โดยหลายค่ายมีการแก้ไขปัญหาที่ดี มักไม่พบปัญหาบานปลาย ซึ่ง MG ก็เป็นอีกค่ายที่ให้บริการดี และแก้ไขปัญหาได้รวดเร็วเช่นกัน อย่างไรก็ตาม หากพบปัญหาสามารถไปเคลมที่ศูนย์บริการได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่ายตามเงื่อนไขการรับประกัน

อ่านเพิ่มเติม >>

• รวมรีวิวผู้ใช้จริง! รถ MG HS ดีไหม มีปัญหาอะไรรึเปล่า?
• Isuzu D-max 2020 ปัญหามีไหม? ฟังเสียงจากผู้ใช้จริง