Yamaha SR400 ยามาฮ่า เอสอาร์ 400 "เกิดมาเพื่อเป็นตำนาน" รีวิว ราคา อัพเดท
วันนี้เราจะพามารู้จักอีกหนึ่งรุ่นยอดนิยมที่มีอายุมาอย่างยาวนานกว่า 30 ปีของค่ายยามาฮ่า อย่าง "Yamaha SR400" มาพร้อมสโลแกน "Born to be legend" หรือเกิดมาเพื่อนเป็นตำนานนั่นเอง มอเตอร์ไซค์สูบเดียวรูปทรงคลาสสิคที่เราคุ้นตากันมาอย่างยาวนาน โดยถ้าเน้นชิลล์ต้องคันนี้เลยโดยเจ้า SR400 ยังคงความสิค ( แต่บางค

Yamaha-SR400 (6)
วันนี้เราจะพามารู้จักอีกหนึ่งรุ่นยอดนิยมที่มีอายุมาอย่างยาวนานกว่า 30 ปีของค่ายยามาฮ่า อย่าง "Yamaha SR400" มาพร้อมสโลแกน "Born to be legend" หรือเกิดมาเพื่อนเป็นตำนานนั่นเอง มอเตอร์ไซค์สูบเดียวรูปทรงคลาสสิคที่เราคุ้นตากันมาอย่างยาวนาน โดยถ้าเน้นชิลล์ต้องคันนี้เลยโดยเจ้า SR400 ยังคงความสิค ( แต่บางคนบอกไม่ทันสมัย เอ๊ะยังไง ) เช่นขาตั้งคู่ สตาร์ทเท้า รวมถึงเทคโนโลยีที่อาจจะใส่มาไม่มากเท่ากับรุ่นใหม่ ๆ ดังน้ำก่อนเป็นเจ้าของเจ้า Yamaha SR400 ก็ควรจะศึกษาด้านนี้ก่อนสักนิด แต่ถ้าคุณหลงใหลเสน่ห์มันเข้าไปแล้วก็ไม่ต้องคิดอะไรมากในการจะเป็นเจ้าของสักคัน




Specification Yamaha SR400 2018 - ยามาฮ่า เอสอาร์ 400 รายละเอียดทางเทคนิค | |
เครื่องยนต์ | SOHC สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 399 ซีซี |
ระบบวาล์ว | 4 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 87.0 มม.x 67.2 มม. |
อัตราส่วนการอัด | 8.5:1 |
มุมเอียง | 27 องศา |
ระบบเกียร์ | 5 สปีด |
ระบบจุดระเบิด | TCI ( Transistor Controlled Ignition ) |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทเท้า |
ระบบคลัช | แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน |
ขนาดยางหน้า | 90/100-18M/C 54S ล้อตะเกียบ |
ขนาดยางหลัง | 110/90-18M/C 61S ล้อตะเกียบ |
โชคหน้า / เบรกหน้า | เทเลโคสปิก / ดิสก์เบรก |
โชคหลัง / เบรกหลัง | สวิงอาร์ม / ดิสก์เบรก |
ยาว x กว้าง x สูง | 2,085 มม. x 750 มม. x1,110 มม. |
กำลังสูงสุด | - |
แรงบิดสูงสุด | - |
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ | - |
ระยะฐานล้อ | 1,410 มม. |
โครงตัวถัง | - |
ความสูงเบาะ | 790 มม. |
น้ำหนักรถรวม | 174 กิโลกรัม |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 12 ลิตร |

Yamaha-SR400 (8)

Yamaha-SR400 (7)

Yamaha-SR400 (6)

Yamaha-SR400 (5)

Yamaha-SR400 (4)

Yamaha-SR400 (3)

Yamaha-SR400 (2)

Yamaha-SR400 (1)