Vespa GTS Super Tech ใหม่ เปิดตัว Motor Expo 2019 แรงขึ้น ราคา 2.29 แสนบาท

Vespa GTS Super Tech สกูตเตอร์พรีเมียม ขนาด 300 ซี.ซี.

เวสปิอาริโอ เจ้าของแบรนด์ Vespa สกูตเตอร์ระดับไอคอนและมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาเลียน ได้ทำการเปิดตัวแนะนำ Vespa GTS Super Tech พรีเมียมสกูตเตอร์รุ่นใหม่ ขนาด 300 ซี.ซี. นอกจากรุ่น Vespa Primavera S Special Edition ในงาน Motor Expo 2019 เปิดราคาไว้ 229,000 บาท โดยมีสีให้เลือก 2 สีคือ สีดำและสีเทา

อาจเป็นที่ทราบกันดีว่าในบ้านเราไม่ค่อยนิยมสกูตเตอร์พรีเมียมไซซ์ใหญ่กันเสียเท่าไหร่โดยเฉพาะคลาส 300 ซี.ซี. จะเห็นความนิยมเทไปในทางสกูตเตอร์อเนกประสงค์ เช่น Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 เสียมากกว่า ซึ่งในส่วนของ Vespa GTS Super Tech อาจเรียกได้ว่าเป็นรถเฉพาะกลุ่มเลยก็ว่าได้

ปัจจัยหลัก ๆ คงหนีไม่พ้นเรื่องราคาของสกูตเตอร์พรีเมียมที่ค่อนข้างสูงกว่าสกูตเตอร์ทั่วไปอยู่พอสมควร ทำให้ความนิยมชมชอบของสกูตเตอร์พรีเมียมเมื่อวัดด้วยยอดขายจึงมีจำนวนน้อยกว่า

สำหรับ Vespa GTS Super Tech ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 278 ซี.ซี. 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 21 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.3 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

โช้คอัพหน้าไฮดรอลิกแบบแขนเดี่ยว ทำงาน 2 ทิศทาง ส่วนโช้คอัพหลังแบบเดี่ยว สามารถปรับได้ 4 ระดับ นอกจากนี้ Vespa GTS Super Tech มีระบบเบรกหน้า - หลัง แบบดิสก์เบรก และติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) มาให้ทั้งสองล้อ พร้อมด้วยระบบป้องกันการลื่นไถล (ASR)

Vespa GTS Super Tech ยังมาพร้อมกับล้ออะลูมิเนียมอัลลอยหน้า-หลัง ยางแบบ Tubeless โดยล้อหน้ามีขนาด 120/70-12 และล้อหลังมีขนาด 130/70-12

ในส่วนฟังก์ชันอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า ช่องชาร์จไฟ USB หรือช่องเก็บของใต้เบาะ Vespa GTS Super Tech มีมาให้อย่างครบถ้วน ไม่ตกหล่น

แต่สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่ของ Vespa GTS Super Tech คือเครื่องยนต์ควอซาร์ (Quarsar) ใหม่ HPE (High Performance Engine) ทรงสมรรถนะกว่าเดิมด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น 12% ซึ่งหากมองในคลาสสกูตเตอร์ 300 ซี.ซี. จะเห็นได้ว่า Vespa GTS Super Tech ยังคงมีแรงม้าเป็นรอง Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 อยู่บ้างเล็กน้อย

เนื่องด้วยรูปทรงรถที่เป็นเอกลักษณ์ได้บีบบังคับการออกแบบตัวรถของ Vespa GTS Super Tech ไม่สอดคล้องกับการใช้งานแบบอเนกประสงค์ได้อย่างเต็มที่นัก สังเกตได้จากที่เก็บสัมภาระใต้เบาะและหน้ารถ มีขนาดเล็กกว่าสกูตเตอร์เจ้าอื่น ๆ และรวมไปถึงขนาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Vespa GTS Super Tech มีขนาดเพียง 8.5 ลิตร เท่านั้น ซึ่งถ้าเทียบกับรถขนาด 300 ซี.ซี. ขนาดถังน้ำมันช่างเล็กจริง ๆ

ทั้งนี้ Vespa GTS Super Tech จึงเป็นไลฟ์สไตล์สกูตเตอร์หรือใช้ขับขี่เพื่อแสดงตัวตนมากกว่าการเป็นสกูตเตอร์อเนกประสงค์ หรือสามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่า Vespa GTS Super Tech เป็นสกูตเตอร์เกรดพรีเมียม ซึ่งการซื้อรถลักษณ์นี้จะมีอารมณ์ที่เหนือเหตุผลอยู่แล้ว อีกทั้งทางบริษัท เวสปิอาริโอ ไม่ได้ดันสกูตเตอร์ขนาด 300 ซี.ซี. เป็นเรือธงของค่าย ถ้าจะมองหาคู่แข่งที่เป็นสกูตเตอร์เกรดพรีเมียมเหมือนกัน และขนาดเครื่องยนต์เท่ากันในตอนนี้ Vespa GTS Super Tech ยังไม่มีคู่แข่งแบบตรง ๆ เลยก็ว่าได้ 

Vespa GTS Super Tech จะสามารถตีกินไปได้เรื่อย ๆจนกว่าจะเจอคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อเข้ามาทำตลาด ซึ่งดูจากท่าทีคงอีกไม่นานอย่างแน่นอน

ดูเพิ่มเติม

• Lambretta V200 Stype สกูตเตอร์เกรดพรีเมียม
• Vespa Primavera S Special Edition สกูตเตอร์พรีเมียมสุดชิคสไตล์อิตาเลียน