Lambretta V200 Stype สกูตเตอร์เกรดพรีเมียม

สกูตเตอร์เกรดพรีเมียมที่มีเอกลักษณ์ตัวตนที่เด่นชัด ผสมกับความเก่าแก่ของแบรนด์อิตาเลียน ปฏิเสธไม่ได้ว่าหนึ่งในเจ้ายุทธจักของรถสกูตเตอร์เกรดพรีเมียม จะไม่คิดถึงชื่อ Lambretta นั้นคงเป็นไปไม่ได้ โดยจุดเริ่มต้นของการเดินของ Lambretta เริ่มขึ้นในปี 1948 และยาวนานมาจนถึงปัจจุบัน นับดูอายุคร่าว ๆ ก็ 71 ปี เข้าไปแล้ว ดังนั้นเรื่องความขลังของแบรนด์คงไม่น้อยหน้าใครอย่างแน่นอน

Lambretta V200 Stype คือสกูตเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ในงาน Motor Expo 2019 พร้อมตั้งราคาไว้ 104,500 บาท โดยมีความพิเศษตรงชุดสีใหม่แบบทูโทน โดยมีให้เลือกระหว่าง สีเหลือง-ดำ กับสีฟ้า-ดำ

ทั้งนี้ทาง Lambretta มีรถสกูตเตอร์ทำตลาดอยู่แต่เดิมแล้ว 2 รุ่น ได้แก่รุ่น V125 และรุ่น V200 ซึ่งในงาน Motor Expo 2019 ได้เปิดสกูตเตอร์ในรหัสใหม่ว่า Lambretta V200 Stype ซึ่งเป็นการนำรุ่น V200 มาต่อยอดเพิ่มความหลากหลายด้วยสไตล์การตกแต่ง

Lambretta V200 Stype มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 169 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 13 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 12.5 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด โดยปล่อยไอเสียผ่านมาตรฐาน Euro 4 ส่งกำลังด้วยเกียร์ออโตเมติก CVT

งานดีไซน์ Lambretta V200 Stype ยังคงความเป็น Lambretta แบบเด่นชัด รูปทรงรถที่ดูออกเหลี่ยม ๆ แต่ไม่ได้ให้ความรู้สึกแข็งกระด้างแต่อย่างใด ซึ่งทรงเหลียมนี้เองถือว่าเป็นเอกลักษณ์ที่ชัดเจน นอกจากนี้เฟรมของตัวรถยังเป็นเหล็กแบบทั้งคัน จึงทำให้ Lambretta V200 Stype มีน้ำหนักตัวรถมากถึง 134 กก. ซึ่งผลดีในเรื่องน้ำหนักก็คือ การขับขี่จะมีความหนักแน่นกว่าปกติ

โช้คอัพหน้าแบบ Telescopic ทำงานคู่กับโช้คอัพหลังแบบคู่ พร้อมด้วยระบบหยุดรถแบบดิสก์เบรกหน้า–หลัง เสริมความมั่นใจในการหยุดรถ นอกจากนี้ทาง Lambretta ได้ติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมกับระบบ Combined Braking System (CBS) ให้กับ Lambretta V200 Stype อีกด้วย ซึ่งถือว่าเป็นจุดขายที่เหนือคู่แข่งเจ้าอื่น ๆ ในเรื่องระบบความปลอดภัยก็ว่าได้

Lambretta V200 Stype มาพร้อมกับล้อหน้าขนาด 110/70-12 และล้อหลังขนาด 120/70–12 โดยทางบริษัทได้ให้ยางยี่ห้อ Pirelli (NGEL Scooter) ติดมากับตัวรถ

ไฟหน้าและท้ายเป็นแบบ LED พร้อมด้วย พร้อมด้วยตัวอักษร Lambretta

หน้าปัดเรือนไมล์ผสมผสานความทันสมัยและความคลาสสิกไว้ด้วยกัน โดยเรือนไมล์มีการแจ้งผลข้อมูลการขับขี่ด้วยดิจิทัล LCD แต่ในส่วนข้อมูลความเร็วยังลงเลือกใช้แบบเข็มเหมือนในรถรุ่นเก่า 

Lambretta V200 Stype มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้ารถ พร้อมทั้งช่องชาร์จไฟ USB สำหรับในส่วนของใต้เบาะก็สามารถเก็บหมวกกันน็อกได้เต็มใบ 1 ใบ พร้อมทั้งถังน้ำมันขนาด 6 ลิตร

เมื่อมองภาพรวมของ Lambretta V200 Stype อาจสามารถบอกได้ว่าทางบริษัททำการบ้านมาอย่างดีเยี่ยม ไม่ว่าการเอาชนะคู่แข่งด้วยอุปกรณ์ติดรถที่ดีกว่าในราคาที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งการใช้ชื่อ V200 ที่ทำให้คนทั่วไปเข้าใจว่าเป็นตัวบอกถึงขนาดเครื่องยนต์ 200 ซี.ซี. ทั้งที่ความเป็นจริงแล้ว สเปกเครื่องยนต์อยู่เพียง 169 ซี.ซี. เพียงเท่านั้น 

หากมองในตลาดรถประเภทสกูตเตอร์เกรดพรีเมี่ยมแล้ว การมาของ Lambretta น่าจะสร้างความสั่นสะเทือนต่อคู่แข่งรายอื่นๆ อยู่พอสมควร ราคาค่าตัวของ Lambretta V200 Stype ค่อนข้างราคาน่าคบหา ออปชันต่าง ๆ ที่ให้มากับรถค่อนข้างจะมีครบกว่าคู่แข่งรายสำคัญ ทั้งนี้หากนำไปเทียบคู่แข่งตรง ๆ อย่าง Vespa จะสามารถเห็นได้อย่างชัดเจน

ดูเพิ่มเติม

• GPX MAD 300 MAX สปอร์ตเนคเคดรุ่นพิเศษ สายพันธุ์ไทย
• เปิดตัว New Honda Wave110i 2020 สุขเกินคุ้ม ทุกมุมมองชีวิต