[YZF]Yamaha YZF-R1 ยามาฮ่า อาร์1 DNA จากสนามแข่ง MotoGP รีวิวอัพเดท 2018
วันนี้เราจะมาทำความรู้จักเจ้า Yamaha YZF-R1 โฉม 2018 บิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ในพิกัด 1000 ซีซี จากค่ายยามาฮ่า ซึ่งเป็นเจ้าของแชมป์ในรายการ "SuperBike Championships" จึงมั่นใจได้เป็นอย่างดีในเรื่องความแรง โดย R1 นั้นได้รับการถ่ายทอดหลาย ๆอย่างมาจาก R1M ซึ่งเป็นโมเดลที่ใช้ในสนามแข่งโดยเฉพาะ และถือเป็นเบอร์ต้น

Yamaha-R1-2018 (13)
วันนี้เราจะมาทำความรู้จักเจ้า Yamaha YZF-R1 โฉม 2018 บิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ในพิกัด 1000 ซีซี จากค่ายยามาฮ่า ซึ่งเป็นเจ้าของแชมป์ในรายการ "SuperBike Championships" จึงมั่นใจได้เป็นอย่างดีในเรื่องความแรง โดย R1 นั้นได้รับการถ่ายทอดหลาย ๆอย่างมาจาก R1M ซึ่งเป็นโมเดลที่ใช้ในสนามแข่งโดยเฉพาะ และถือเป็นเบอร์ต้น ๆ ของตลาดมอเตอร์ไซค์ขนาด 1000 ซีซี














Specification Yamaha YZF-R1 อัพเดท 2018 - ยามาฮ่า อาร์หนึ่ง รายละเอียดทางเทคนิค | |
เครื่องยนต์ | DOHC 4 สูบเรียง 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 998 ซีซี |
ระบบวาล์ว | 16 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 79.0 มม.x 50.9 มม. |
อัตราส่วนการอัด | 13.0:1 |
มุมเอียง | 24 องศา |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
ระบบจุดระเบิด | TCI ดิจิตอล |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด |
ระบบสตาร์ท | ไฟฟ้า |
ระบบคลัช | แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน |
ขนาดยางหน้า | 120/70 ZR17M/C (58W) |
ขนาดยางหลัง | 190/55 ZR17M/C (75W) |
โชคหน้า / เบรกหน้า | เทเลโคสปิก 43 มม. / 320 มม. ดิสก์เบรก ABS |
โชคหลัง / เบรกหลัง | สวิงอาร์ม / 220 มม. ดิสก์เบรก ABS |
ยาว x กว้าง x สูง | 2,050 มม. x 690 มม. x1,150 มม. |
กำลังสูงสุด | 200 แรงม้าที่ 13,000 รอบ : นาที |
แรงบิดสูงสุด | 112.4 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ : นาที |
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ | 130 มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,405 มม. |
โครงตัวถัง | ไดมอนด์ |
ความสูงเบาะ | 855 มม. |
น้ำหนักรถรวม | 200 กิโลกรัม |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 17 ลิตร |