BMW R18 2020 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

BMW R18 2020 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

เปิดตัวในรูปแบบออนไลน์เป็นที่เรียบร้อย เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2020 ที่ผ่านมา สำหรับรถจักรยานยนต์ประเภทครุยเซอร์ (Cruiser) ในรหัส BMW R18 2020 ซึ่งก่อนหน้านี้ทางบริษัท BMW มีการปล่อยทีเซอร์มาเรียกกระแสก่อน เมื่อช่วงปลายปี 2019 โดยหลังจากปล่อยทีเซอร์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็สร้างความฮือฮาแก่แฟน ๆ คอรถจักรยานยนต์ทั่วโลกก็ว่าได้

BMW R18 2020 ถูกสร้างสรรค์ขึ้นจากแนวคิด Minimalist โดยเน้นย้ำในความเรียบง่าย สะอาดตา เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ยังเลือกที่จะใช้รถจักรยานยนต์รุ่น BMW R5 มาใช้เป็นต้นแบบในการสร้างสรรค์ BMW R18 2020 อีกด้วย ทั้งนี้ BMW R5 เริ่มผลิตในปี 1936 และปัจจุบันสามารถจัดให้เป็นรถจักรยานยนต์คลาสสิกรุ่นหนึ่งของโลกก็ว่าได้

BMW R18 2020 มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด Big-Boxer ซึ่งเป็นบล็อกเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดของทางบริษัท BMW ที่ได้พัฒนาขึ้นมาเพื่อรถคันนี้โดยเฉพาะ โดยเป็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบนอนยัน ขนาด 1,802 ซี.ซี. OHV 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 91 แรงม้า ที่ 4,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 157 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังลงล้อด้วยระบบเพลาขับ

เครื่องยนต์สูบนอน

ถึงแม้ BMW R18 2020 จะมาพร้อมเครื่องยนต์ไซซ์ใหญ่ แต่เนื่องด้วยบริบทของรถครุยเซอร์ไม่เหมาะกับการขับขี่ในความเร็วสูง ๆ ดังนั้นบริษัทได้ออกแบบให้เครื่องยนต์มีแรงม้าที่พอดีกับการขับขี่ แต่ในส่วนของแรงบิดของเครื่องถือว่ามีอย่างมหาศาลก็ว่าได้ ผลที่ออกมาทำให้ BMW R18 2020 เป็นรถที่ให้อารมณ์การขับขี่ที่สนุกอย่างแน่นอน

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ cartridge Invert หัวกลับขนาด 52 มม. พร้อมเหล็กครอบแกนโช้คอัพ ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock พร้อมทำงานร่วมกับสวิงอาร์มหลังเป็นทรงสามเหลี่ยมโค้งมนคลาสสิค ระบบเบรกหน้าดิสก์คู่ขนาด 280 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์ Radial Mounr แบบ 4 ลูกสูบ ระบบเบรกหลังดิสก์เดียวขนาด ขนาด 320 มม.

ระบบกันสะเทือน และระบบเบรกหน้า

ออฟชั่นที่ให้มากับ BMW R18 2020 เรียกได้ว่าครบถ้วน ไม่ว่าจะป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ Rain, Rock และ Roll ระบบ Traction Control ระบบ Cruise Control ระบบ Hill Hold Control ระบบ Drag - Torgue Control สำหรับการเปลี่ยนเกียร์ ระบบ Combine ABS ระบบปรับเซ็ทช่วงล่างด้วยไฟฟ้า และระบบ Slip-Assist Clutch

สวิตซ์ควบคุมระบบต่าง ๆ ของรถ


เรือนไมล์ทรงกลม

โคมไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED เรือนไมล์ทรงกลมแบบแอนะล็อกผสมดิจิทัล ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงหยดน้ำขนาด 19 ลิตร ท่อไอเสียทรงอวบอ้วนดีไซน์ส่วนปลายให้เป็นแบบหางปลา ชุดล้อแบบซี่ลวดสไตล์คลาสสิค รัดด้วยยางหน้าขนาด 120/70 -19 ยางหลังขนาด 180/65 -16 

ทั้งนี้ BMW R18 2020 ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายแต่อย่างใด ซึ่งอาจจะต้องรอในช่วงกลาง ๆ ปี ถึงจะมีการประกาศราคาจำหน่ายที่ชัดเจน สำหรับการลุ้นทำตลาดของ BMW R18 2020 ในเมืองไทยนั้น มีความเป็นไปได้สูงมาก แต่อาจต้องรอในเรื่องพ้นจากการแพร่ระบาดของโควิด 19 ก่อน นอกจากนี้ยังต้องลุ้นว่าทาง BMW จะเลือกประกอบ BMW R18 2020 ที่โรงงานไทยด้วยรึไม่ หากมีข่าวเคลื่อนไหวเมื่อใดจะมาแจ้งให้ทราบอย่างแน่นอน

ดูเพิ่มเติม

Honda Rebel 500 2020 Bobber Supreme Edition เปิดตัวรุ่นพิเศษ
Honda GOLDWING 2020 เผยโฉมการไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรก