เรียกได้ว่าเป็นสงครามระหว่างรถใหม่-รถเก่า หลัง ส.อ.ท. ยื่นข้อเสนอต่อกรมสรรพสามิต ขอให้ลดภาษีรถยนต์ 50% เพื่อกระตุ้นยอดขาย สมาคมรถใช้แล้วจึงออกโรงต้าน ค้านข้อเสนอดังกล่าว เนื่องจากกระทบต่อธุรกิจรถมือสองทั้งระบบ กรมสรรพสามิตจึงเรียกประชุมระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จนได้ข้อสรุปในวันที่ 28 พฤษภาคม ที่ผ่านมา
นายพชร อนันตศิลป์ อธิบดีกรมสรรพสามิต เผยข้อสรุปหลังการประชุมร่วมกับสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สมาคมผู้ประกอบการรถใช้แล้ว และตัวแทนภาคสถาบันการเงิน ลิสซิ่ง ว่า จะไม่มีการลดภาษีรถยนต์ 50% ตามข้อเสนอของภาคเอกชน
โดยเห็นว่าการลดภาษีดังกล่าวไม่มีประโยชน์ เพราะราคาถูกลงไม่มาก เช่น รถกระบะรุ่นมาตรฐาน ก็ลดราคาแค่ 2,000 บาท หรือรถซิตี้คาร์ ก็ลดภาษีไปได้เพียง 30,000 บาทต่อคันเท่านั้น กลุ่มที่ได้ประโยชน์จะเป็นรถที่ราคาสูง ซึ่งกรมสรรพสามิตไม่ต้องการลดภาษีให้
นายพชร อนันตศิลป์ อธิบดีกรมสรรพสามิต
ด้านนายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ยอมรับข้อเสนอของกรมสรรพสามิต และจะหันไปพิจารณาแนวทางอื่น อาทิ จัดโปรโมชั่น หรือขอให้ลิซซิ่งลดเงินดาวน์รถใหม่ เพื่อกระตุ้นยอดขายในระยะสั้น
พร้อมกันนี้ จะหารือกับ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จัดทำมาตรการกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ในข้อเสนออื่น ๆ เช่น นำรถเก่ามาแลกรถใหม่ หรือเลื่อนระยะเวลาบังคับใช้มาตรฐานยูโร 6 ออกไปก่อน ซึ่งมีหน่วยงานเกี่ยวข้องหลายแห่งที่ต้องมาหารือร่วมกัน
ดูเพิ่มเติม: ต่อภาษีรถยนต์ ราคาเท่าไหร่ เตรียมเงินไปกี่บาทดี ?
ฝ่ายส.อ.ท. ยอมรับข้อเสนอ แต่จะหันไปกระตุ้นยอดขายทางอื่นแทน!
นายศุภรัตน์ ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า สาเหตุที่ต้องการให้ลดภาษี เนื่องจากต้องการรักษาซัพพลาย เพราะยอดขายช่วง 4 เดือนแรกของปี 2563 หายไปกว่า 50-60% และคาดว่าทั้งปี 2563 ยอดขายรถยนต์จะอยู่ที่ 50% ของเป้าหมาย 1 ล้านคัน
อ่านเพิ่มเติม >>