ในยุคที่ข้าวยากหมากแพงแบบนี้อะไร ๆ ก็แพงไปหมดทุกอย่าง ไม่เว้นแม้แต่กระทั่งการออกรถมอเตอร์ไซค์อย่าง “บิ๊กไบค์” ก็อาจจะทำให้ต้องคิดเยอะมากยิ่งขึ้น เพราะการที่จะถอยรถใหม่ป้ายแดงสักหนึ่งคันก็คงต้องคิดทบทวนและไตร่ตรองเป็นอย่างดีก่อนตัดสินใจซื้อ วันนี้เราจึงได้รวบรวม 5 บิ๊กไบค์ราคาไม่เกิน 3 แสน มาให้ผู้อ่านได้รู้ว่ามีรุ่นไหนที่น่าสนใจและน่าจับจองเป็นเจ้าของกันบ้าง ถ้าพร้อมแล้วตามไปหาคำตอบกับบทความนี้ได้เลย
เริ่มต้นกันที่รุ่นแรกกับ Honda CBR500R 2022 รถมอเตอร์ไซค์จากฮอนด้าที่ถูกจัดอยู่ในตระกูล CBR Series และยังถูกจัดว่าเป็น บิ๊ ก ไบ ค์ ราคาไม่เกิน 250 000 ซึ่งได้มีการนำเอาดีไซน์การออกแบบของรถรุ่นพี่อย่าง CBR650R ต่อยอดและพัฒนาจนกลายมาเป็นโฉมดังกล่าวได้อย่างลงตัว โดยปรับปรุงตัวเฟรมรถให้มีประสิทธิภาพด้วยการใช้เฟรมแบบไดม่อนสตีลทูปที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 35 มม. ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่น
Honda CBR500R 2022
มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 471 ซีซี 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดลูกสูบ 67 x 66.8 มม. อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 10.7 : 1 องศาจุดระเบิดอยู่ที่ 180 องศา มาพร้อมชุดบาลานเซอร์ 2 ตัว ติดตั้งอยู่ด้านหลังกระบอกสูบเพื่อช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี
ตามมาด้วยค่ายบิ๊กไบค์ขวัญใจชาวสองล้ออย่าง Kawasaki Ninja 650 ปี 2022 ที่ได้มีการเปิดตัวเฉดสีใหม่เพิ่มเข้ามาเพื่อปรับลุคให้ดูมีความสปอร์ตที่ใกล้เคียงกับรุ่น ZX-6R นอกจากนี้ยังเพิ่มเติมหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับมาร์ทโฟนผ่านแอป Ridenology
Kawasaki Ninja 650 ปี 2022
ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นยังคงเป็นเซตเดิมจากรุ่นปี 2017 ที่มาพร้อมขุมพลังขนาด 649 ซีซี 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ประกอบด้วยเทคโนโลยี Dual Throttlr Valves และ Economical Riding Indicator ที่ให้พละกำลังสูงสุด 67 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 63.7 นิวตัน-เมตร ที่ 6,700 รอบต่อนาที
มาต่อกันที่ค่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติอังกฤษที่เปิดตัวรุ่น Triumph Trident 660 ซึ่งถือว่าเป็น บิ๊กไบค์ราคา ที่มีราคาเทียบเท่ากับรถค่ายญี่ปุ่นเลยทีเดียว โดยมาพร้อมออปชั่นและจุดเด่นเรื่องขุมพลังเครื่องยนต์ จึงทำให้เกิดความน่าสนใจมากเป็นพิเศษ สำหรับดีไซน์การออกแบบให้กลิ่นอายของรุ่น Street Triple R โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ทรงกลม พร้อมสัญลักษณ์ Triumph ตรงกลางของโคมไฟ
Triumph Trident 660
ส่วนขุมพลังเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุกระบอกสูบที่ 660 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 64 นิวตัน-เมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที พร้อมด้วยระบบความปลอดในการขับขี่ ABS, Slip and Clutch, Quickshifter, Traction Control, คันเร่งไฟฟ้า และโหมดการขับขี่ที่มีมาให้ถึง 2 แบบ คือ โหมด Rain กับ Road
นับว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ Roadster รุ่นเล็กที่สุดของค่าย BMW ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจาก BMW S 1000 R เพื่อหวังเจาะกลุ่มเป้าหมายที่เป็นวัยรุ่นหรือผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นขับขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ โดยดีไซน์การออกแบบในรุ่นนี้ต้องบอกเลยว่าเป็นการผสมผสานระหว่างความสปอร์ตและความดุดันรวมเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ซึ่งถ้าหากมองผิวเผินจะมีความคล้ายคลึงกับรุ่น F 900 R เป็นอย่างมาก
BMW S 1000 R
ส่วนขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์ DOHC ขนาด 313 ซีซี 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำตามมาตรฐาน Euro5 ให้พละกำลังสูงสุด 34 แรงม้า ที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิด 28 นิวตัน-เมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที พร้อมระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้าเพื่อช่วยในการตอบสนองกับความเร็วของรถได้เป็นอย่างดี
ปิดท้ายกันที่ Benelli 302R สปอร์ตไบค์สัญชาติอิตาลีที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ไฟคู่หน้าสุดโฉบเฉี่ยว โครงสร้างตัวรถใช้เฟรม Steel trestle in steel tubes หรือเหล็กทรงกลมที่เชื่อมเข้าติดกันกับโครงถัง ดีไซน์หน้าปัดเรือนไมล์ทรงกลม จอแสดงผลดิจิทัลรายงานข้อมูลการขับขี่และไฟสัญญาณแจ้งเตือนสถานะต่างๆ ไว้อย่างชัดเจน
Benelli 302R
ในส่วนของเครื่องยนต์เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว 300 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยเกียรื 6 สปีด คลัทช์เปียก สตาร์ตเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้ถึง 14 ลิตร พร้อมถังสำรองขนาด 1.4 ลิตร เพื่อสร้างความอุ่นทุกครั้งที่ขับขี่ เรียกได้ว่านี่คือบิ๊กไบค์ราคาเริ่มต้นและเป็น รถบิ๊กไบค์ ราคาไม่เกินแสน หรือเพิ่มจำนวนเงินมาอีกนิดก็ได้ครอบครองเป็นเจ้าของได้แล้ว
ดูเพิ่มเติม