ปัญหาต่างๆของรถยนต์ Nissan Leaf ยนตรกรรมไฟฟ้าและวิธีการแก้ไข

รถยนต์ Nissan Leaf 2018 ยนตรกรรมไฟฟ้ายอดขา่ยอันดับต้นๆของโลก 

ขุมพลังไฟฟ้าสำรับรถยนต์กำลังถูกจับตามองและแน่นอนว่าอีกไม่นานอาจจะเข้ามาทดแทนขุมพลังจากน้ำมันในอนาคต แน่นอนว่าหนึ่งยนตรกรรมที่ออกสู่ตลาดและได้รับการตอบรับที่ดีอีกหนึ่งแบรนด์คือ  Nissan Leaf   2018 โฉมใหม่ เปิดตัวสู่สายตาชาวโลก Nissan Leaf 2018 ราคาเริ่มต้น 9.95 แสนบาท (29,990 ดอลลาร์) ส่วน Nissan ประเทศไทย ก็ไวมากประกาศจะนำ Nissan Leaf 2018 มาจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดยยังไม่ระบุช่วงเวลา แต่เราคาดว่าจะได้เห็นคันจริงกันในปี 2018 หรือ ไม่เกินปี 2019 เป็นอย่างช้า แต่สำหรับรถยนต์ที่เพิ่งออกสู่ตลาด เป็นที่ทีราบอยู่แล้วว่า ยอมมีปัญหาหรือข้อข้องใจตามมาแน่นอน วันนี้เราได้รวบรวมความเป็นไปของ Nissan Leaf  ปัญหา และวิธีการแก้ไขปัญหาจากผู้ใช้ มานำมาบอกเล่าสำหรับยนตรกรรมแห่งอนาคตคันแรกคันนี้

Nissan Leaf 2018 ระยะทางที่วิ่งได้กับขุมพลังงาน ตรงตามที่บอกกล่าวหรือไม่!!

Nissan Leaf กับ ระยะทางที่วิ่งได้ น้อยเกินกว่าที่กล่าวไว้หรือไม่?

ข้อมูลจากแหล่งข่าวชื่อดังจาก BBC ประเทศอังกฤษอังกฤษได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับเจ้าของ Nissan Leaf จำนวนมากบนเกาะอังกฤษ ซึ่งหลายคนบ่นเป็นเสียงเดียวกันว่ารถของพวกเขาวิ่งได้น้อยกว่าระยะทางที่ระบุไว้ถึง 3 เท่า โดยข้อมูลที่นิสสันบอกไว้ว่า ลีฟ วิ่งได้ระยะทาง 378 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้น ไม่ถึงตามระยะทางที่แจ้งเลยซักครั้งเดียว อย่างไรก็ตามจากการทดสอบวิ่งแบบใหม่ของยุโรป Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) บอกได้ว่า Leaf วิ่งได้จริงที่ 270 กิโลเมตร ในจุดนี้คงต้องรอการตรวจสอบจาก Nissan ว่าเหตุผลใดที่ทำให้ Nissan Leaf วิ่งได้ไม่ตรงตามคำบอกกล่าว

Nissan Leaf 2018 ระยะเวลาในการชาร์จแบตแบบด่วน เป็นความเข้าใจผิดหรือความบิดเบือน

การชาร์ตแบตแบบด่วนใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมงจริงหรือไม่?

ในอีกปัญหาหนึ่งที่ผู้ใช้ Nissan Leaf รุ่นล่าสุดกว่า 2,600 ราย เคยเจอปัญหาการใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมงในการชาร์จแบ็ตด่วน เพราะจากข้อมูลของนิสสันบอกว่ารถคันนี้ชาร์จไฟเข้า 80% ได้ในเวลา 40-60 นาที แต่ในบางหัวจ่ายกลับเจอปัญหาไฟเข้าได้ไม่เต็มประสิทธิภาพอย่างที่ควรเป็น  แน่นอนว่าสำหรับยนตรกรรมไฟฟ้าอาจจะต้องรอการตรวจสอบปัญหาในจุดนี้ว่าเหตุผลที่ทำให้การชาร์จแบบด่วนใช้เวลานานเกินกว่าที่กล่าวจากอะไร !! แต่จากคำบอกกล่าวของทาง Nissan  แกเร็ธ ดันส์มอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Nissan Europe กล่าวว่า “มีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อการชาร์จไฟ ทั้งอุณหภูมิแวดล้อม รูปแบบการขับขี่ และความร้อนของแบตเตอรี่ ซึ่งระยะชาร์จไฟที่ยาวนานขึ้นเกิดจากการที่แบตเตอรี่ปรับการทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อยืดอายุการใช้งานเมื่อมีความร้อนมากเกินไป  ซึ่งระบุสิ่งนี้อย่างชัดเจนไว้ในคู่มือตัวรถ”

ยนตรกรรมแห่งอนาคต ที่กำลังเข้ามามีบทบาทในชีวิตปัจจุบัน Nissan Leaf 2018 

และทางต้นสังกัดได้ออกมากล่าวว่า Leaf มีระยะเวลาชาร์จไฟที่นานกว่าและระยะทางในการขับขี่ที่สั้นกว่าที่ Nissan เคลมไว้ในการสื่อสารการตลาดและการโฆษณา  เหตุผลคือ ระยะเวลาชาร์จไฟเข้าสู่ตัวรถจะแตกต่างออกไปตามสถานการณ์และปฏิเสธว่าไม่ได้ชักจูงลูกค้าให้เข้าใจผิดแต่อย่างใด

สำหรับคนไทยคาดว่าจะรอสัมผัสอีกไม่นานสำหรับ Nissan Leaf 2018 

ในปี 2019 ที่ Nissan Leaf จะถูกนำเข้ามายังประเทศไทย เราจะได้ติดตามความเคลื่อนไหวของยนตรกรรมไฟฟ้าคันนี้มาบอกเล่าอย่างละเอียดอีกแน่นอน สำหรับใครที่กำลังรอสัมผัสพลังงานสะอาดยอดขายอันดับหนึ่งคาดว่าคงไม่นานเกินรอ แล้วเราจะหยิบมาเรื่องราวน่าสนใจจาก Nissan Leaf มาบอกเล่าให้ฟังอีกครั้ง!!

ปี 2019 ที่กำลังจะมาถึงคนไทย คงได้สัมผัสกับยนตรกรรมที่เป็นจุดเริ่มต้นของขุมพลังไฟฟ้าอย่าง Nissan Leaf 2018 

อ่านเพิ่มเติม : 

• ชาวแดนปลาดิบเตรียมเฮ Nissan Leaf NISMO 2018 จ่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
• แดนมังกร โชว์ภาพ Sylphy EV ถอดแบบ Nissan Leaf มาเลยทีเดียว

Unclepor