13:44, 23 เม.ย. 2563

MINI John Cooper Works GP แรร์ แรง แพงสมสมรรถนะราคา 4.2 ล้านบาท

บันทึกรายการ

MINI John Cooper Works GP พร้อมจำหน่ายในไทย เปิดราคา 4.2 ล้านบาท เพื่อความเอนจอยในการขับขี่ด้วยอรรถรสที่ใกล้เคียงกับรถแข่งมากที่สุด

MINI John Cooper Works GP ใหม่ 306 แรงม้า พร้อมจำหน่ายในไทย ราคา 4,200,000 บาท

วันที่ 22 เมษายน 2563 MINI John Cooper Works GP (มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ จีพี) เปิดตัวพร้อมจำหน่ายในไทย ราคา 4,200,000 บาท เพื่อแลกกับความบันเทิงรูปแบบใหม่จาก MINI ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษสุด ทรงพลังสุด สำหรับรถชุด John Cooper Works ที่ให้อารมณ์ดิบ ดุดัน ขับมันส์ใกล้เคียงรถสนามมากขึ้น โควต้าเพียง 30 คัน จาก 3,000 คันทั่วโลก

Mini Cooper S Mk I กับชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขัน Monte Carlo Rally ปี 1964 ปรับแต่งโดย John Cooper

MINI John Cooper Works GP ใหม่ แรงบันดาลใจจากชัยชนะอันเกรียงไกรของรถเล็ก ๆ (Mini) ทีมเล็ก ๆ (John Cooper) ในสนามแข่งมอนติ คาร์โล แรลลี่ อันยิ่งใหญ่ในปี 1964 หรือกว่าครึ่งศตวรรษก่อน ถ่ายทอดผ่านรถต้นแบบ มาจนถึงความแรงบนถนน พร้อมความแรงระดับ Monster ในที่สุด

MINI John Cooper Works GP Concept เผยโฉมครั้งแรกในงาน แฟรงก์เฟิร์ต ออโต้โชว์ 2017

หลังจาก MINI John Cooper Works GP Concept ได้รับการแนะนำตัวในฐานะรถต้นแบบครั้งแรกบนเวทีในงานแฟรงก์เฟิร์ต ออโต้โชว์ 2017 (เพื่อสานต่อความแรงของ MINI John Cooper Works GP โฉมก่อน) ในที่สุด MINI John Cooper Works GP ใหม่ ก็ได้เปิดตัวคันจริงในงาน ลอสแอนเจลิส ออโต้โชว์ ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2562 แบบจำกัดจำนวนเพียง 3,000 คัน โดยมีกำหนดเริ่มส่งมอบให้กับนักขับทั่วโลกได้ในเดือนมีนาคม 2563 ซึ่งไทยเองมีโควต้าทั้งหมดแค่ 30 คัน

ชุดแอโร่พาร์ตของ MINI John Cooper Works GP ทำจากวัสดุผสมชั้นสูง น้ำหนักเบา Carbonfiber

ทั้งนี้ MINI John Cooper Works GP ใหม่ จะเป็นรถแฮตช์แบ็กสมรรถนะสูง เน้น Track Focus ด้วยอรรถรสการขับขี่สไตล์ Half-Race หรือ “รถถนนกึ่งรถแข่ง” บนพื้นฐานของ MINI 3 Door Hatch ซึ่งมีการเพิ่มชุดแต่งแอโร่ไดนามิกคาร์บอนไฟเบอร์ทรงเครื่องรอบคัน เพื่อลดการฉุดของกระแสลม รวมถึงสร้างแรงกดตัวถังให้แนบชิดติดพื้นในทุก ๆ สถานการณ์การขับขี่ และที่สำคัญ MINI John Cooper Works GP จะมีเพียง 2 ที่นั่ง เท่านั้น

ครีบแก้มและปีกหลัง Double-Wing คือจุดเด่นของ MINI John Cooper Works GP ที่บอกความไม่ธรรมดา

เพราะ MINI John Cooper Works GP ใหม่ จำเป็นต้องเสริมโครงสร้างตัวถัง จุดยึดต่าง ๆ ให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น เบาขึ้น เบาะหลังจึงถูกถอดออกแทนที่ด้วยคานเหล็กสีแดง ปรับปรุงระบบกันสะเทือนใหม่ ทำให้ MINI John Cooper Works GP นั้นเตี้ยลงอีก 10 มม. เมื่อเทียบกับ MINI John Cooper Works รุ่นปกติที่ไม่มีคำว่า GP ต่อท้าย ใส่ล้อฟอร์จนำหนักเบา ขนาด 18 นิ้ว ตลอดจนรายละเอียดด้านเทคนิคอื่น ๆ ยิบย่อย เช่น ระบบน้ำมันหล่อลื่น ระบบระบายความร้อน ระบบเบรก ระบบระบายไอเสีย รองรับการขับขี่แบบโหด ๆ

ภายในดิบแบบ Sport Car คุมโทนด้วยสีดำ ตัดกับ Accent แดง เบาะ Half-Race หุ้ม Dinamica สลับหนัง

ซึ่ง MINI John Cooper Works GP ใหม่ จะทรงพลังกว่ารถชุด John Cooper Works  คันไหน ๆ เท่าที่เคยผลิตออกมาจากโรงงาน ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทคโนโลยี TwinPower Turbo ที่ให้กำลังสูงสุด 306 แรงม้า ที่ช่วง 5,000-6,250 รอบ/นาที (มีกำลังม้ามากกว่า MINI John Cooper Works อยู่ถึง 75 ตัว) และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 1,450-4,500 รอบ/นาที (Flat Torque มีช่วงที่กว้างสะใจมาก) ส่งกำลังผ่านเกียร์ Steptronic 8 สปีด สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 5.2 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดทะลุไปถึง 265 กม./ชม. โดยกล่องไม่ตัด

ขุมพลัง 306 แรงม้า ส่วนแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร นั้นมีให้ใช้ในช่วงที่กว้างแบบสุด ๆ

คำถามคือ MINI John Cooper Works GP ใหม่ ราคา 4.2 ล้านบาท แลกกับฝูงม้าแค่ 306 ตัว คุ้มหรือไม่ ซึ่งในไทยยังมีรถซีดานพรีเมียมสมรรถนะสูง พร้อมฝูงม้าพอ ๆ กันหรือมากกว่านี้ให้เลือกได้ในราคาที่ต่ำกว่า หากคุณโฟกัสแค่เฉพาะตัวเลขเพื่ออวดแล้วล่ะก็ เงินจำนวนนี้อาจฟังดูไม่สมเหตุผลนัก

2 ที่นั่ง 306 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.2 วินาที ราคา 4.2 ล้านบาท คุ้มไหม ?

แต่สำหรับใครที่อยากได้ประสบการณ์จากการขับขี่ในมุมเข้าหาตัว (ไม่ได้ใช้เพื่ออวดแสดงอำนาจบารมี และมีเงินมากพอ) เพื่อความเอนจอยด้วยแพ็กเกจที่เล็ก เบา แม่นยำ ดิบและดุ MINI John Cooper Works GP คือความแตกต่าง ซึ่งอาจไม่มีตัวเลือกอื่นเหมาะสมกว่า MINI John Cooper Works GP แล้วจริง ๆ อย่างน้อยก็ในตอนนี้

ดูเพิ่มเติม

ATS

ในหมวดเดียวกัน