รถเท่ ดีไซน์ลงตัวกับ MG3 กับการรวบรวมปัญหาที่เล่าได้นำมาบอกเล่ากัน
MG3 รถสวยคันนี้มีปัญหาตามหาจริงหรือไม่ ?
ต้องยอมรับในการออกแบบที่มีลูกเล่นของ MG3 ที่กระชากกระแสรถยนต์ซิตี้คาร์โดยเฉพาะวัยโจ๋ ให้เหลียวหลังกลับมามองได้ไม่ยากเลย ด้วยการมีชั้นเชิงในดีไซน์สีสันและการใช้งานที่ครบ เป็นซิตี้สปอร์ตที่ดูเหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ ที่ไลฟ์สไตล์มองหาความไม่จำเจในรูปทรงสปอร์ตที่ลงตัว ทันสมัยในราคาที่เอื้อมถึง และความเจ๋งของระบบช่วงล่างที่ทำได้ดีเยี่ยม มีความหนึบกว่ารถในขนาดเดียวกัน และคส่มประหยัดน้ำมันที่ดูจะลงตัวกับไลฟ์สไตล์ชีวิตในเมืองแบบสุดๆ แต่ปัญหาต่างๆที่เราได้รวบรวมจากผู้ใช้จริงก็มีไม่น้อย สำหรับ MG คันงามนี้มีปัญหาอะไรบ้าง ตามไปชมกัน !!
บางท่านที่ใช้ MG3 พบกับปัญหาหน้าปัดแสดงว่าเกียร์เปลี่ยน แต่รถไม่ขยับ ลักษณะอาการเกิดขึ้นบ่อย วิธีแก้คือดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ถึงหาย ประกอบกับมีอาการรถกระตุกมากๆ กระตุกแรงและบ่อยขึ้น ปัญหาอาจจะเกิดจากแบตเตอรรี่ แบตเดิมสำหรับ MG3 คือกำลังไฟ 55 แอมป์ แต่หากเปลี่ยนมาใช้แบต 65 แอมป์ รถอาจจะเกิดอาการรวน เพราะความจำของรถคือกำลังไฟ 55 แอป์ วิธีแก้คือต้องให้ช่างจูนระบบทุกครั้งที่เปลี่ยนแบตลูกใหม่ และถึงแม้จะใส่แบต 55 แอมป์ ก็ต้องเอาเข้ามาจูนทุกครั้ง ไม่งั้นเกียร์รถจะรวนได้
ปัญหาเกียร์ใน MG3 แก้ไขแล้วหรือเรารต้องปรับตัวให้เข้ากับรถ
ปัญหาในเรื่องขุมพลังของ MG3 ด้วยขุมพลังที่ยกมาทั้งเครื่องทั้งเกียร์จาก MG ZS มาวางใน MG3 ทำให้ช่วงต้นของการออกตัวจะค่อนข้างอืด ต้องวิ่งให้ผ่านรอบปลายแล้วการขับขี่จะนุ่มนวลขึ้น แต่ในเรื่องของการขับขี่แบบนี้เรียกว่าเป็นสไตล์ของรถแต่ละคันมากกว่า หากบวกลบคูณหารมาแล้วชอบใน MG3 ก็ไม่ได้ดูน่าเกลียดอะไรในเรื่องของปัญหาการออกตัว
การออกตัวในช่วงต้นของ MG3 ยอมรับได้หรือไม่
สิ่งที่ต้องระมัดระวังและปรับตัวในการขับขี่โดยใช้เบรกมือร่วมด้วยเสมอคือการจอดบนทางลาดชัน บนสะพาน ต้องใส่เบรคมือเสมอเพื่อป้องกันรถไหล แต่จุดนี้หากขับขี่ไปและเรียนรู้ธรรมชาติของรถก็ไม่เรียกว่าเป็นปัญหา แต่คือการปรับตัวให้รู้จักรถของเราอย่างแท้จริง
อันดับแรกต้องทำความเข้าใจ กันก่อนว่า MG คือรถที่เพิ่งมาทำตลาดที่เมืองไทย การให้บริการของศูนย์หรือจำนวนศูนย์ย่อมจะมีน้อยกว่ารถตลาดที่อยู่มานานกว่า และหาก MG ไม่มีศูนย์บริการในอำเภอหรือจังหวัดใกล้บ้านแล้ว เอาตรงๆก็ต้องยอมรับความเสี่ยงหากมีปัญหาในการใช้งานรถว่าจะไม่สะดวกสบายแน่นอน แต่รถใหม่ในระยะเวลา 1ถึง 2 ปี เอาดีๆก็น่าจะไม่พบปัญหาอะไรมากมาย อยู่ที่ใจอยากได้และยอมรับตรงจุดนี้ได้หรือเปล่าก็เท่านั้นเอง
และสิ่งที่ต้องทราบแน่นอนสำหรับผู้ที่อยากมีรถที่แตกต่างจากในท้องตลาด MG3 มีความแตกต่างในเรื่องของการออกแบบ ดีไซน์และผู้ใช้งานแน่นนอน แต่รถใหม่ที่ใครๆกำลังมองดูอยู่ แต่อาจจะไม่กล้าเสี่ยงก็เพราะความใหม่ในการเข้ามาของ MG ทำให้ราคาขายต่ำสุดๆหากคิดจะเปลี่ยน และรถหนึ่งคันก็ไม่ใช่เงินน้อยๆ หากยอมรับและคิดว่าจะอยู่กับ MG3 ไปนานๆแบบไม่คิดขาย อันนี้ก็น่าสนใจหากเรียนรู้และชอบจริงๆ แต่ถ้าเป็นคนเปลี่ยนรถบ่อย เบื่อง่าย หรืออยากขาย จุดนี้ต้องยอมรับการขาดทุนให้ได้ แต่ถ้ารวยก็อย่าได้แคร์!!
หากรักในความเป็น MG3 ก็ไม่ยากที่จะทำความเข้าใจและปรับตัวสำหรับรถใหม่ในตลาดบ้านเรา
ด้วยความที่รถยนต์ MG ต้องพยายามสร้างคาแรคเตอร์ของรถให้มีความแตกต่าง ตลอดจนไลฟ์สไตล์การขับขี่ที่ไม่เหมือนแบบเดิมๆที่มีในท้องตลาด ปัญหาที่เกิดขึ้นอาจจะเรียกได้ว่าอยู่ในช่วงแรกของการปรับตัวเพื่อให้เข้าไปไลฟ์สไตล์และการขับขี่โดยรวมที่คนไทยใฝ่หาอย่างลงตัวที่สุด แต่เชื่อว่าจากการออกแบบที่มีสไตล์และการทำการตลาดที่ไม่เหมือนใคร มาดูกันไปยาวๆ ว่า MG จะครองใจครองตลาดคนไทยได้หรือไม่ในอนาคต ก็คงต้องใช้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์และวัดกันต่อไป!!
อ่านเพิ่มเติม :