หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ทาง Mitsubishi ก็ไม่ได้รอช้า เร่งทำการตลาดพร้อมโรดโชว์ตามโชว์รูมต่าง ทั่วประเทศ พร้อมกับประเดิมงานโชว์ยานยนต์ใหญ่เมื่อปีที่แล้ว อย่าง Motor Expo 2018 พร้อมกับการให้สื่อมวลชน และผู้ที่สนใจทดสอบสมรรถนะ ซึ่งถือว่าได้เสียงตอบรับเป็นอย่างดี เพื่อเป็นตอกย้ำความสำเร็จที่มีต่อเนื่องของ รถกระบะใหม่ยอดนิยมคันนี้เราจึงรีวิวรายละเอียดต่างๆที่มี Mitsubishi Minorchange 2019 ว่าทำไมถึงได้รับกระแสตอบรับที่ดีและเพื่อให้ผู้ที่กำลังต้องการกระบะใหม่ขาลุยซักคันสำหรับเทศกาลหยุดยาวสงกรานต์ที่กำลังจะถึงนี้
ตัวถัง กว้าง ยาว สูง 1,815 X 5,300 X 1,795 มม.
รายละเอียดภายนอกของ Mitsubishi Triton Minor change 2019 ตัวถังของรถ มีความยาวตัวถัง 5,300 มิลลิเมตร กว้าง 1,815 มิลลิเมตร สูง 1,795 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร ความกว้างของจุดกึ่งกลางล้อซ้ายถึงขวา ด้านหน้าเท่ากับ 1,520 มิลลิเมตร ด้านหลัง 1,515 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร ความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของใต้ท้องรถอยู่ที่ 220 มิลลิเมตร ในรุ่น Double Cab ใต้ท้องสูง 205 มิลลิเมตร
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ BI-LED
ไฟตัดหมอกหน้า
สำหรับการดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกของ Triton Minor Change 2019 มีการเปลี่ยนใหม่จากรุ่นก่อนหน้าแทบทั้งหมด เริ่มที่ไฟหน้าแบบ Projector BI-LED ส่วนไฟท้ายแบบ LED แบบหมดใหม่พร้อมสปอยเลอร์บนฝาท้ายกระบะ ปิดท้ายมาที่ล้ออัลลอยมีการเปลี่ยแปลงเล็กน้อยจากขนาด ล้อไซส์ 245/65R17 เป็น 265/60R18 ขนาดใหญ่กว่าเดิม
ไฟท้ายพร้อมไฟเบรค LED แบบใหม่
ล้ออัลลอยขนาด 265/60R18
พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง
ความสะดวกสบายภายในของ Triton Minor Change 2019 เริ่มจาก เบาะนั่งทั้งคู่หน้าและหลัง ยังมาในแบบเดียวกับ Triton เดิม มีเบาะรองนั่งและปีกข้างที่ขนาดกำลังดี ฟองน้ำของเบาะก็ไม่นุ่มหรือแข็งเกินไป พนักพิงศีรษะไม่ดันหัวมาก ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง สามารถปรับยกเบาะแบบทั้งตัว และปรับองศาการเทหน้า/เทหลังของตัวเบาะรองนั่งได้ พวงมาลัยสามารถปรับขึ้นลงและเข้าออกได้
ภายในของ Triton 2019 ที่ยังคงความเดิมแต่เพิ่มความหรู
เบาะนั่งปรับได้ 8 ทิศทาง
ส่วนเบาะหลังติดตั้งเบาะสูงกำลังดีส่วนหมอนรองศีรษะมีรูปทรงและความนุ่มสบายช่องลมแอร์กลางชิ้นพลาสติกสีเงินที่เดินแนวยาวลงมาจรดด้านล่างด้านข้างของคอนโซลเหนืออุโมงค์เกียร์บุวัสดุนุ่มเปลี่ยนทรงของฐานคันเกียร์และวัสดุโดยรอบเปลี่ยนสีจอเครื่องปรับอากาศจากแสงสีขาวเป็นสีส้มหน้าปัดพวงมาลัยทรงเดิม แต่แอบเพิ่มปุ่มควบคุมสำหรับกล้องและจอ MID บนหน้าปัด ช่องเป่าลมแอร์สำหรับคนนั่งหลัง และช่องเสียบ USBแผงควบคุมกระจกไฟฟ้าอยู่บนบานประตู ฝั่งคนขับเป็นแบบ One-touch ทั้งขึ้นและลง ถัดมาบนแผงแดชบอร์ดใต้ช่องแอร์จะมีปุ่มสตาร์ทรถ และสวิตช์ปรับกระจกมองข้างไฟฟ้าพร้อมปุ่มพับกระจก ด้านล่างลงมามี ปุ่มสำหรับปรับองศาจานฉายไฟหน้าให้เหมาะกับน้ำหนักบรรทุกด้านหลัง ลดการฉายไฟในระนาบสูงเกินจนแยงตาชาวบ้าน สวิตช์สำหรับปิดระบบ ASTC-Active Stability and Traction Control และที่เพิ่มมาคือสวิตช์สำหรับปรับระยะเตือนใกล้/ไกลของระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว FCM
ระบบจ่ายและควบคุมแอร์ภายใน
พวงมาลัยแบบ 4 ก้านพร้อมปุ่มชุดควบคุม Cruise Control อยู่บนก้านขวา ระบบเครื่องเสียงทางก้านซ้าย และปุ่มเสริมที่ซีกซ้ายของแป้นพวงมาลัยสำหรับระบบ Voice-Command บนก้านซ้ายนี้จะมีปุ่มรูปกล้องสำหรับกดเพื่อให้โชว์ภาพด้านหน้ารถและภาพรอบคัน 360 องศา ถ้ากดอีกครั้งก็จะเปลี่ยนมุมกล้องได้ แต่ใช้งานได้แค่ความเร็วต่ำเท่านั้น ส่วนปุ่มชุดล่างด้านขวา มีปุ่มสำหรับคุมจอ MID บนหน้าปัด หน้าจอของชุดเครื่องเสียง ยังทำหน้าที่เป็นจอฉายภาพจากกล้องที่มีรอบคัน ทั้งแบบ 360 องศา, หน้าซ้าย, หน้ารถ และท้ายรถ
พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน และชุดควบคุม Cruise Control
รีวิวการทดสอบสมรรถนะ ของ Triton 2019
ขุมพลังขับเคลื่อนของ Triton Minorchange 2019 ยังแรงต่อเนื่องกับเครื่องยนต์ Mivec Clean Diesel รหัส 4N15 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว 2,442 ซีซี เสื้อสูบและฝาสูบทำจากอัลลอย ขนาดปากกระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 105.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 14.9 : 1 ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบมีครีบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์ มาพร้อมกับเทคโนโลยี MIVEC ให้กำลังสูงสุด181 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร / 43.85 กก.-ม.ที่ 2,500 รอบ/นาที รองรับมาตรฐานไอเสีย EURO4
สำหรับรุ่นพลังขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีระบบขับเคลื่อนแบบ Super Select 4-II (SS4-II) สั่งการโดยการบิดสวิตช์ไปมาระหว่างฟังก์ชั่น พร้อมจุดเด่นที่ตัง Center-diff ระบบที่สั่งการให้ล้อคู่หน้ากับล้อคู่หลังสามารถหมุนด้วยความเร็วต่างกันได้โดยไม่มีอาการขืนเพลา
ทำความรู้จักกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ MIVEC
ด้านความปลอดภัยของ Mitsubishi Trion 2019 มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASTC และกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา Multi Around View Monitor (เฉพาะรุ่น)ส่วนอุปกรณ์พร้อมระบบความปลอดภัยอื่นๆ ประกอบด้วย กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสดงอัตโนมัติ ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM ระบบเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร LCA ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว FCM ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง UMS ระบบเตือนด้านหลัง ขณะถอยออกจากช่องจอด RCTA เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง และ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน
ระบบเตือนการชนด้านตรง
ระบบกำลังเครื่องยนต์ชัวขณะเมื่อมีการเหยียบเบรคที่รุนแรง
*หมายเหตุ อุปกรณ์และระบบความปลอดภัยขึ้นอยู่กับรุ่น
Mitsubishi Triton Minorchange 2019 คือการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ของหนึ่งในกระบะยอดนิยม ในตลาดบ้านเรา ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ใหม่หมดจดส่วนภายในทำให้ดุหรูหรามากยิ่งขึ้น ที่ทำให้ดูสมเป็นรถกระบะราคาหลักล้าน ที่มาพร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้เพิ่มจุดเด่นของกระบะคันนี้ที่น่าจะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกคุ้มค่าและความปลอดภัยมากขึ้นกว่าเดิม ส่วนกระบะคันนี้จะเป็นทีชื่นชอบของแฟนกระบะไทยได้มากน้อยแค่ไหน ยอดขายของ Triton 2019 คันนี้น่าจะเป็นเครื่องพิสูจน์ สำหรับผู้ที่กำลังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะให้ Triton 2019 เป็นรถคู่ใจหรือไม่หลังจากอ่านรีวิวนี้คงตัดสินใจได้ไม่ยาก ส่วนหากต้องการสัมผัสและทดสอบสมรรถนะของ Mitsubishi Triton 2019 แบบเต็มๆ ในงาน Bangkok International Motor Show 2019 ที่เมืองทองธานี ทาง ค่าย Mitsubishi พร้อมให้ผู้สนใจได้ทดสอบความแกร่งของกระบคันนี้พร้อมข้อเสนอพิเศษแบบจัดเต็มแน่นอน
ดูเพิ่มเติม