Ford Everest Titanium
Ford Everest Titanium+
ภายนอกได้รับการปรับโฉมใหม่ ไม่ว่าจะเป็นส่วนกระจังหน้า ที่มากับตัวอักษรนูน ‘Everest’ บนฝากระโปรงหน้า มือจับประตูภายนอก และกระจกมองข้างสีโครเมียม บันไดข้างสีดำ พร้อมชุดตกแต่งสีเงิน นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งหลังคา Panoramic Moonroof มาช่วยสร้างบรรยากาศภายใน (เฉพาะรุ่น Titanium+) ส่วนในรุ่นพื้นฐานอย่าง รุ่น Trend จะได้ล้ออัลลอยใหม่
Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT ให้อุปกรณ์พื้นฐานมาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Trend มาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium มาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 / Titanium+ 4x4 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium มาดังนี้
กระจังหน้าใหม่
ตัวอักษรนูน ‘Everest’ บนฝากระโปรงหน้า
มือจับประตูภายนอกสีโครเมียม
กระจกมองข้างสีโครเมียม
ล้ออัลลอยสีดำ ขนาด 20 นิ้ว
Ford Everest 2021 มีการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในเข้ามาเพิ่มเติม อาทิ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ, ปุ่มสตาร์ตรถอัตโนมัติ, ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 3, ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ, ระบบแผนที่นำทาง, หน้าจอ Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว, ลำโพง 10 ตำแหน่ง ฯลฯ
Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT ให้อุปกรณ์พื้นฐานมาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Trend มาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium มาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2/ Titanium+ 4x4 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium มาดังนี้
ภายใน Ford Everest 2021
มีความกว้างขวาง มาพร้อมหลังคาซันรูฟ
มีขนาด 7 ที่นั่ง
ปุ่มสตาร์ตรถอัตโนมัติ
Ford Everest 2021 มาพร้อมขุมพลัง 2 ทางเลือก
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Turbo กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
เครื่องยนต์ 2 ทางเลือก
สำหรับระบบความปลอดภัย ก็มีการเพิ่มเติมอุปกรณ์เข้ามาเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่, ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ, ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ, ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง, ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ, ระบบตรวจจับลมยาง (เพิ่มในรุ่น Titanium+)
โดยในทุกรุ่นจะมีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control, ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน, ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
Everest 2.0L Turbo Trend / Titanium / Titanium (Sport) 4x2 10AT ให้อุปกรณ์พื้นฐานมาดังนี้
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 10AT ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium มาดังนี้
Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 ให้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium+ 4x2 มาดังนี้
กล้องมองหลังขณะถอยจอด
ราคาเริ่มต้น 1.299 ล้านบาท
อ่านเพิ่มเติม >>