รีวิว Ford Ecosport 2018
ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต 2018 ได้รับการออกแบบภายนอกอย่างพิถีพิถันให้ความรู้สึกสปอร์ตเร้าใจในทุกสัมผัสภายใต้เส้นสายบนตัวรถที่เน้นดีไซน์ทันสมัยโฉบเฉี่ยวด้วยกระจังหน้าสีโครเมี่ยม กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถติดตั้งไฟหน้าพร้อมไลท์ไกด์ เปิด-ปิดได้ด้วยระบบอัตโนมัติ เสริมด้วยไฟตัดหมอกด้านหน้า และ ระบบไฟส่องสว่างนำทางเมื่อผู้ขับขี่จอดรถในยามค่ำคืนแบบ Follow-Me-Home รวมถึงมือจับประตูภายนอกสีเดียวกับตัวรถ
ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต 2018 ติดตั้งกระจังหน้าแบบโครเมี่ยม
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสามารถปรับและพับได้ด้วยไฟฟ้า ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบอัตโนมัติ ผสานกับการติดตั้งราวหลังคาสีโครเมี่ยมที่สามารถช่วยให้ผู้ขับขี่บรรทุกสัมภาระได้มากยิ่งขึ้นรวมถึงหลังคาซันรูฟแบบปรับไฟฟ้าแนวเอียงและสไลด์เฉพาะสำหรับรุ่น 1.5 Titanium AT เท่านั้น อีกทั้งยังเพิ่มความโดดเด่นด้วยแผงตกแต่งข้างประตูพร้อมตัวรถที่มีการยกสูงจากพื้นถึง 200 มิลลิเมตร จึงไม่ต้องกังวลกับปัญหาเครื่องยนต์ดับเมื่อต้องขับรถลุยน้ำท่วมบนถนน
ยางอะไหล่ติดตั้งฝาครอบสีเดียวกับตัวรถ
ส่วนด้านหลังของ Ford Ecosport 2018 ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันด้วยฝาครอบยางอะไหล่สีเดียวกับตัวรถ ระบบปัดน้ำฝนด้านหลังพร้อมที่ฉีดทำความสะอาด ติดตั้งไฟตัดหมอกด้านหลัง กันชนกหลังสีเดียวกับตัวรถ ส่วนช่วงล่างได้รับการติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/60 R16 ในรุ่นล่างสุด 1.5 Ambiente ติดตั้งล้อกระทะขนาด 15 นิ้ว พร้อมยางขนาด 195/65 R 15 โดยฟอร์ด เอคโคสปอร์ตมีมิติตัวถังยาว 4,245 มิลลิเมตร กว้าง 1,765 มิลลิเมตร สูง 1,708 มิลลิเมตร ระยะช่วงล้อ 2,521 มิลลิเมตร
พื้นที่จัดเก็บสัมภาระด้านหลังขนาดใหญ่
Ford Ecosport 2018 ได้รับการตกแต่งภายในอย่างประณีตด้วยเฉดสีดำ พร้อมมือจับประตูด้านในสีเงิน Silver Paint เพิ่มความสะดวกด้วยกระจกไฟฟ้าหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสเดียวด้านคนขับ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ เพิ่มความผ่อนคลายในทุกเส้นทางด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีดำ โดยเบาะนั่งฝั่งคนขับสามารถปรับเบาะด้วยมือได้ 6 ทิศทาง หน้า-หลัง , ปรับเอน ขึ้น-ลง พร้อมฟังก์ชั่นปรับดันหลัง ส่วนเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งผู้โดยสารปรับมือ 4 ทิศทาง หน้า-หลัง , ปรับเอน เบาะนั่งด้านหลังพับเรียบได้แบบแยกส่วน 60:40 อีกทั้งยังสามารถปรับเอนและพับเก็บไว้ข้างหน้าได้อีกด้วย
เปิดตัว Ford Fiesta ST 2018 รุ่นใหม่ล่าสุดในอังกฤษ สมรรถนะการขับขี่อย่างเหนือระดับ
ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำ
เสริมด้วยการติดตั้งแผงบังแดดฝั่งคนขับพร้อมกระจกและที่เสียบนามบัตร ด้านผู้โดยสารติดตั้งแผงบังแดดพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง ให้แสงสว่างมากยิ่งขึ้นด้วยไฟส่องสว่างภายในรถหน้า-หลัง พร้อมเติมเต็มทุกการเดินทางด้วยช่องเก็บของทำความเย็น ช่องเก็บของใต้เบะนั่งด้านหน้า ช่องต่อไฟขนาด 12V บริเวณเบาะแถวหลัง และ ช่องเก็บแว่นตา ให้ความเย็นสดชื่นด้วยระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติเฉพาะในรุ่น 1.5 Titanium AT
หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์
Ford Ecosport 2018 ได้รับการติดตั้งฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ มาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันพร้อม EcoMode พวงมาลัยพาวเวอร์พร้อมระบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้าแบบ EPAS หุ้มหนังปรับระดับได้ 4 ทิศทาง เพิ่มความสปอร์ตด้วยหัวเกียร์หุ้มหนัง ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start กุญแจรีโมทอัจฉริยะแบบพับเก็บได้ พร้อมทั้งขยายพื้นที่จัดเก็บสัมภาระด้านหลังที่มีให้กว้างมากขึ้น
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPAS
ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต 2018 ให้ความบันเทิงผ่านหน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ขนาดใหญ่พร้อมเครื่องเล่นวิทยุ , CD , MP3 รวมถึงช่องต่อ AUX และ USB รองรับการเชื่อมต่อข้อมูลไร้สายผ่านสัญญาณบลูทูธ และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย อีกทั้งยังให้เสียงกระหึ่มผ่านลำโพงกว่า 6 จุด
ช่องเก็บของทำความเย็น
Ford Ecosport 2018 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Duratec ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมระบบแปรผันแคมชาร์ฟแบบอิสระคู่ Ti-VCT ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที พร้อมระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด Electronic Multipoint injection ขนาด 52 ลิตร อัตราส่วนกำลังอัด 11:1 มอบความประหยัดน้ำมันในทุกทริปการเดินทางได้อย่างดีเยี่ยม รองรับพลังงานทางเลือก E85
เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Duratec ขนาด 1.5 ลิตร
ผสานการทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ Power Shift 6 สปีด ที่เป็นการผสมระหว่างเกียร์แบบธรรมดาที่สามารถสร้างอัตราการเร่งได้ดั่งใจ และ โหมดเกียร์อัตโนมัติที่มาพร้อมกับความสะดวกตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบความสบาย เสริมด้วยโหมด SelectShift ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความมันส์ในระหว่างการขับขี่และเปลี่ยนเกียร์ได้ตามต้องการนับเป็นฟังก์ชั่นที่น่าสนใจของรถรุ่นนี้
ระบบเกียร์อัตโนมัติ Power Shift 6 สปีด พร้อมปรับโหมดแบบเกียร์ธรรมดา
สำหรับระบบกันสะเทือนของฟอร์ด เอคโคสปอร์ต ด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระทอร์ชั่นบีม ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน ระบบเบรกด้านหลังแบบดรัมเบรก
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start
เปรียบเทียบระว่าง Ford Everest กับ Toyota Fortuner จับรถ SUV ราคาระดับล้านกลางๆ มาประชัน
Ford Ecosport 2018 พร้อมมอบความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับขี่ในทุกเส้นทางผ่านระบบถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าพร้อมสัญญาณเตือนการลืมคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ เพิ่มความอุ่นใจทุกครั้งที่ทำการจอดด้วยระบบสัญญาณกันขโมยแบบ Anti-Theft Alarm และ ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer เสริมด้วยระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อทำการเบรกอย่างกะทันหัน
โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าโบรอน
อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งนวัตกรรมแบบใหม่ล่าสุดระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบ ESP ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถเข้าโค้งได้อย่างสมดุลและไม่มีอาการส่ายตัว ผสานการทำงานร่วมกับระบบช่วยในการออกตัวบนทางลาดชันแบบ HLA ช่วยเพิ่มความมั่นใจทุกครั้งเมื่อต้องขับขี่ในเส้นทางลาดชัน กอปรกับกับการนำเทคโนโลยีระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถลแบบ TCS เข้ามาติดตั้งให้อีกด้วย
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับและผู้โดยสาร
นอกจากนี้แล้วฟอร์ด เอคโคสปอร์ต 2018 ยังได้รับการติดตั้งฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐานอีกมากมาย อาทิ สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลังพร้อมจอแสดงผล จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบ Isofix ระบบล็อกประตูอัตโนมัติสัมพันธ์กับความเร็วรถ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกแบบ ABS และ ระบบกระจายแรงเบรกแบบ EBD
สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลังพร้อมจอแสดงผล
สำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสนใจ Ford Ecosport 2018 รถอเนกประสงค์ URBAN Van สายลุยที่ได้รับการออกแบบโครงสร้างตัวถังให้ตอบโจทย์การขับขี่ได้ในทุกสภาพเส้นทางพร้อมตัวรถที่มีการยกสูงจากพื้นถึง 200 มิลลิเมตร จึงเพิ่มความมั่นใจในทุกครั้งที่ต้องขับรถลุยน้ำท่วม อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งขุมพลังเครื่องยนต์ Duratec ขนาด 1.5 ลิตร ที่สามารถสร้างอัตราการเร่งได้อย่างดีเยี่ยม ในราคาเริ่มต้นสุดแสนสบายกระเป๋าเพียง 6.6 แสน เท่านั้น นับเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้ชื่นชอบรถแนวครอบครัวที่พร้อมลุยในทุกเส้นทางครับ