สวัสดีค่ะ ดิฉันมีเรื่องอยากสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับการตั้งศูนย์ถ่วงล้อว่าต้องนำรถเข้าไปตั้งศูนย์ได้เมื่อใดบ้าง หรือว่าแค่เฉพาะตอนเปลี่ยนยางรถยนต์ทั่วไป ตอนนี้สับสนค่ะว่าการตั้งศูนย์ล้อกับการตั้งศูนย์ถ่วงล้อเหมือนกันหรือไม่ แล้วถ้าหากว่าต้องนำรถเข้าไปตั้งศูนย์จะมีสัญญาณเตือนอะไรจากตัวรถหรือเปล่าคะ กังวลมากเลยค่ะ เพราะมีรายละเอียดปลีกย่อยค่อนข้างมาก กลัวว่าจะไม่ได้ใส่ใจจนทำให้เกิดปัญหาใหญ่ตามมา วานผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยค่ะ
ธนัญรัตน์ ภูครองตา (phanunrat_ning@hotmail.com)
เจษฎา โชคอำนวย
สวัสดีครับ คุณ ธนัญรัตน์ ภูครองตา
สำหรับการตั้งศูนย์ล้อกับการตั้งศูนย์ถ่วงล้อจะไม่เหมือนกันนะครับ การตั้งศูนย์ล้อ ก็คือ การทำให้ส่วนประกอบต่างๆที่เกี่ยวข้องกับระบบบังคับเลี้ยว ระบบช่วงล่าง และยาง ทำงานสัมพันธ์กันอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถวิ่งได้ตรง ซึ่งระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวของรถนั้นมีอะไหล่ที่เคลื่อนไหวขณะรถวิ่ง และย่อมทำให้รถสึกหรอ ศูนย์ล้อจึงผิดเพี้ยน เป็นผลทำให้รถวิ่งไม่ตรง แฉลบ และอาจเกิดอุบัติเหตุตามมา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการตั้งศูนย์ถ่วงล้อเพื่อให้ได้ค่าตามสเปกของรถที่กำหนดไว้
การตั้งศูนย์ถ่วงล้อโดยช่างผู้ชำนาญ
โดยการตั้งศูนย์ถ่วงล้อหลายคนค่อนข้างมองข้าม หรือจะกล่าวง่ายๆว่าเป็นการตั้งศูนย์ก็ได้ครับ แต่ความหมายก็คือ การตั้งระบบช่วงล่างหรือระบบกันสะเทือนใหม่เมื่อใช้รถไปแล้วระยะหนึ่ง การตั้งค่าระบบกันสะเทือนเป็นสิ่งที่จำเป็นมาก เพราะมีการทำงานตลอดเวลา และยิ่งนานวันเข้าสิ่งที่ถูกตั้งค่ามาจากโรงงานก็สึกหรอไปตามการใช้งาน
ปัจจัยหลักๆ ที่บ่งบอกได้ว่าต้องนำรถเข้าไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อก็คือ พวงมาลัยเอียงถึงแม้ว่ารถจะวิ่งตรง พวงมาลัยสั่นในระหว่างการขับขี่เมื่อใช้ความเร็วมากขึ้น และรถเหมือนจะวิ่งเอียงแม้ว่าจะขับไปทางตรง สัญญาณเหล่านี้ต่างก็บ่งบอกได้ว่าต้องนำรถเข้าไปตั้งศูนย์โดยด่วนครับ